Salutări, dragi colegi!
În această intrare vă voi spune cum să remediați mecanismul regulatorului de geam electric al tipului cu două pârghii.
Simptomele care m-au determinat la această lucrare sunt următoarele: sticla, zgomotul nesăbuit al motorului în timpul muncii, creștea mult și mult timp, mai ales când paharul era coborât.
Motivele pentru funcționarea necorespunzătoare a geamului electric pot fi două:
1. funcționarea slabă a mecanismului de reglare a ferestrei;
2. Îndepărtarea sticlei în ghidaje, prinderea sticlei etc. în general, tot ceea ce se referă la mișcarea sticlei în ghizii.
Deconectăm o priză de steklopdulămника și răsturnăm 6 șuruburi la 10, păstrându-l în ușă. Îl scoatem și o ducem în camera de operații :)
Mecanismul стеклоподюемника cu două pârghii
În necunoștință, am deschis capacul senzorului de poziție a sticlei, gândindu-mă că acolo voi vedea vitezele reductorului.
Senzor de poziție a sticlei
Deci, nu trebuie să deschideți această copertă! Nimic interesant acolo, cu excepția unui sigilant foarte vâscos :)
Dezasamblam mecanismul:
1. În primul rând, trebuie să puneți o marcă pe volantul pârghiei și pe bază, astfel încât atunci când asamblați, puneți pârghia în aceeași poziție. Acest lucru va economisi în final calibrarea punctului superior al sticlei.
2. Apoi, folosind cheia Torx, deșurubați cele trei șuruburi ale bazei mecanismului și scoateți-l. Aveți grijă, aveți grijă de degete, pentru că arcul auxiliar va acționa în momentul îndepărtării volantului și poate lovi degetele!
3. Apoi scoateți motorul din cutia de viteze. Este susținută de trei șuruburi sub șurubelnița cu capul încrucișat. Le deșurubăm și scoatem motorul. În interiorul uneltei vierme. Curățăm contactele colectorului cu negru de fum din depozit, apoi cu un ac, curățăm canelurile dintre contacte astfel încât ștanțele să nu creeze un scurtcircuit între ele. Am umplut un litol în interior și am împachetat totul înapoi.
Apoi am făcut o greșeală: după asamblarea motorului, am vrut să verific operarea cutiei de viteze. Fără instalarea pârghiei pe cutia de viteze, am conectat-o și am testat funcționarea acesteia. A lucrat perfect, dar in acelasi timp a fost pierdut calibrarea mecanismului :)
Colectăm totul în ordine inversă, punând pârghia pe etichetă (în cazul meu, nu contează :)). Lubrifierea pe volant nu a atins, este mai degrabă vâscoasă, litol nu la împins acolo, tk. se va lipi de murdărie. Ghidajele mecanismului au fost lubrifiate cu unsoare pentru suporturile TRW PFG110. deoarece lubrifiantul local a fost foarte asemănător în consistență.
După instalarea totul în loc, mulțumit de funcționarea silențioasă, inteligentă și uniformă a ferestrei de putere. Dar, din moment ce Am bătut calibrarea, sticla s-a deplasat în mod automat în partea de sus, protecția împotriva ciupitului și sticla însăși a căzut la mijloc. Căutând internetul, peste tot este prezentată metoda de calibrare pentru cazul în care toți lifturile de ferestre au încetat să mai funcționeze după scoaterea bateriei. Această metodă nu a funcționat pentru mine. Prin urmare, sa hotărât să reasamblați totul.
Calibrarea punctului superior al poziției sticlei: Deconectăm volantul pârghiei de la reductor, conectăm reductorul la cablaj, apăsăm butonul de ridicare timp de 5-7 secunde. Deconectați, colectați totul, puneți-l în locul său și conectați-l. Fixați butonul în jos, când geamul atinge punctul de jos, continuați să țineți apăsat butonul timp de aproximativ 2 secunde. Apoi apăsăm butonul în sus și, de asemenea, când se atinge sticla punctului superior, țineți butonul timp de aproximativ 2 secunde. Totul, verificăm funcționarea modului automat, ar trebui să fie bine. Dacă nu, repetați procedura. Adevărul este că senzorul de poziție a sticlei își amintește fiecare nouă poziție superioară și consideră ulterior că este poziția cea mai de sus. La funcționarea în repaus timp de aproximativ 5-7 secunde, senzorul reușește să facă mai multe rotiri, iar citirile punctului superior sunt resetate.
Mai multe detalii și mult mai mult, ca întotdeauna, în jurnalul meu
Mult noroc pe drum!
Vă mulțumesc pentru atenție, zamkayem ca :) ↙👍
Pa.
1 an Tag-uri: toyota, ipsum, стеклоподюемник, смазка
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: