Repararea scaunului șoferului

Buna ziua tuturor! Cu siguranță, proprietarii clasicilor s-au confruntat cu o astfel de problemă ca un scaun eșuat. Așezați în acest "scaun" nu este foarte convenabil, mai ales dacă sunteți în înălțime mică))) Motivele pentru această stare pot fi diferite. În cazul meu, acestea sunt izvoare rupte. Un pic cam atât de răsuciți, de chinuitor nu a susținut și a decis să o facă. Am scos-o, l-am adus în casă mai aproape de sobă și m-am grăbit ...))) Am dezasamblat-o pe schelet.








Statul era trist, totul era rupt, dar izvoarele erau intacte, cârligele erau rupte.


Se pare că totul este simplu, faceți sudura și faceți-o! Dar nu ... nu pot lucra cu sudarea, dar tatăl meu nu a fost acasă. M-am hotărât să fac fără sudură. În garaj am găsit protecție veche de la Tavria (cred că era în zona de sincronizare), în general placa nu este foarte subțire și se îndoaie bine. Tăiați din cele 6 înregistrări (tăiate în grabă, forma și frumusețea nu le acordau atenție), găuriau în ele găuri.








După aceea, au fost perforate găuri pe rama șa în locuri distruse de cârlige, plăci cu șuruburi.


Apoi a tras arcurile și a îndoit plăcile. Sa dovedit grozav)))


Apoi a făcut legăturile dintre izvoare, a tăiat o bucată de fibră și a aruncat-o pe vârful arcurilor, astfel încât să nu explodeze între ele buretele de scaun.


Ei bine, în principiu, și toate puse toate asieta în loc, a aruncat un burete mic la loc pe cele de mai sus a fost pus în aplicare în mașină, plimbare și bucurați-vă, dacă te duci pe un jeep)))


P.S. Băieți! Urmăriți combustibilul din rezervor în timpul iernii, nu întârzia alimentarea cu combustibil mai târziu! Tip suficient, o să ajung acolo! Mai bine umple, nu este plăcut să fii pe drum în timpul iernii fără benzină!







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: