Repararea roților și a anvelopelor din mașină

Repararea roților și a anvelopelor din mașină
Fiecare șofer a trebuit să se confrunte cu repararea roților și anvelopele mașinii. Mai corect, această procedură trebuie denumită vulcanizare a camerelor de anvelope. Cea mai ușoară opțiune este să mergeți la atelierul în care roțile mașinii dvs. vor fi reparate. Dar orice proprietar de mașini ar trebui să știe cum să o facă cu mâna și să nu deterioreze roata, camera sau anvelopa. Puteți face acest lucru chiar și cu mijloace improvizate. În plus, dacă urmează să mergeți într-o călătorie lungă, amintiți-vă că departe de oraș, la momentul potrivit, nu poate fi nici o roată de rezervă, nici un atelier de vulcanizare.







Puteți aduce camera foto deteriorată în ordine cu o cantitate mică de material de etanșare. care se utilizează pentru a etanșa îmbinările sau articulațiile corpului mașinii. Materialul de etanșare este aplicat cu grijă pe locul puncției și se aplică o bandă izolatoare de clorură de polivinil pe mai multe straturi.

Uneori, în orificiul discului de roată, supapa camerei trece prea liber, prin urmare supapa poate ieși sau poate fi îndoită. În acest caz, se recomandă așezarea unei garnituri pe partea superioară a acesteia, care poate fi realizată dintr-un dop din polietilenă dintr-un bule cu un clei cleric. Fișa este tăiată, iar piesa de plastic flexibilă este utilizată ca garnitură.







Dacă ai reușit să atingi un cui. atunci trebuie să îndepărtați anvelopele. Oricine a făcut vreodată acest lucru, știe că lucrarea este greu și consumă mult timp. La urma urmei, înainte de a scoate camera, trebuie să demontați anvelopa cu lamele de montare, adică. scoateți marginea pneului de jantă. În caz contrar, camera nu poate fi scoasă din anvelopă. Procedură la fel de complexă și inversă, când anvelopa trebuie să fie flanșată. În cazul experienței insuficiente, nu este recomandat să scoateți anvelopele singure, fără asistenți, deoarece este posibil să deteriorați discul roții.

Cu toate acestea, este totuși posibilă repararea anvelopei stricate și, în acest scop, nu este necesar să mergeți la serviciul de mașini. Mai întâi trebuie să scoateți marginea anvelopei de pe marginea roții. Acest lucru se întâmplă în jurul întregului perimetru al anvelopei. Lopata de montaj este introdusă peste marginea anvelopei în apropierea vanei și deplasează cu atenție capacul anvelopei de pe disc astfel încât pe o parte să se îndepărteze de jantă și pe de altă parte să pătrundă în locașul său. Prin slotul rezultat, puteți scoate camera. După aceea, pe anvelopă găsiți un punct de puncție și îl sigilați.

Lucrul cel mai laborios în repararea anvelopelor și camerelor de automobile este separarea bilelor de cauciuc de discul de roată. Dar puteți să eliminați anvelopele nu numai manual. O simplă adaptare a două panouri, ale căror capete sunt fixate cu o frânghie, vă vor ajuta. Roata este plasată mai aproape de capetele conectate. În partea din față a anvelopei din apropierea discului trebuie să se sprijine o bara scurtă. Prin apăsarea capătului liber al plăcii superioare, puteți separa cu ușurință anvelopa de camera și nu deteriora unitatea roților.








Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: