Probleme cu cutia

SerPeredel a fost acum peste o lună

Serghei Rud
Eu conduc un Chevrolet Niva Can Fly
Apele minerale, Rusia

Bună ziua tuturor.
Astăzi a existat un astfel de caz. După ce am călătorit în jurul orașului, conduc, mă refer la mașina în garaj și am lovit accidental cablul de alimentare al mașinii cu o roată din spate. Este necesar pentru a curăța mașina, încercând să decoleze cu viteza, nu stoarcere ambreiajul, și atât de dur, iar această rugozitate a fost pedepsit. Pârghia de viteză nu a vrut să oprească treapta de viteză. Prin manipulări simple sa stabilit că 3 unelte au rămas blocate. Toate încercările de a opri transmisia s-au prăbușit ca niște bulgăre de zăpadă, au lovit peretele. Forța de forță nu a ajutat de asemenea. Ce ar trebui să fac? O cutie pentru a elimina? Dezasamblați ceasul ce poate fi? Deci, de fapt, nu este o cutie pentru a elimina o cana de ceai pentru a bea și nici măcar nu înlocuiți alternatorul sau de pornire este de lucru de cel puțin 1,5 - 2 zile. Scarpinatul în loc odgnom (gât) și nu ceea ce crezi, am urcat pe internet pentru a cauta indicii care se pot face, și există câteva sfaturi: pregateste-te pentru a trage caseta. Nu mă distrează. Dar apoi ochiul meu prinde muzhichek saytik care descrie exact situația blocat 3 asistă, el a ajuns la reparații acasă și alte prostii. Și apoi el spune că toate prostiile astea nu ascultă de nimeni, nu este necesar pentru a elimina caseta și toate lucrările durează aproximativ 20 de minute. Am decis să profit de acest sfat pe propriul meu risc și literalmente în aproximativ 20 de minute transmisia blocată a fost reparată cu succes. A fost nevoie de mai mult timp pentru a colecta totul. Pentru a nu fi cunoscut ca un plagiatoare aduce la cunoștință un fragment din corespondența în care doar se referă la procesul de reparație (ortografia originală):












- 100khan, Nu asculta nimic, nu atinge nimic
aceasta este deja a treia oară
de două ori au sortat o grămadă de tot ceea ce sa schimbat - rezultatul a fost blocat din nou
făcute mai ușor
au scos capacul inferior al unui punct de control (înainte de a avea ulei drenat)
Prin gaură, furca este pur și simplu împinsă cu o șurubelniță și tot
înainte de a cădea pe bunica, dar motivele nu au fost stabilite
un mall de reacție și td și tp
toate schimbate și sho?
Cred că totul este bine cu alegerea uneltelor
așa că așteptați pentru vrăji următoare
și pentru prima dată a rămas într-o furtună de zăpadă în mijlocul rezervorului Volga-Kama, la 25 km de țărm
nimic, atingând coborârea, prin ambreiaj până la înălțimea și astfel 130 km spre casă
atât pentru a doua oară pe drumul spre casa de țară, de asemenea, nimic la serviciul de 40 km
Dar acum nu mă îngrijorez
veți găsi motivul - scrieți
Scrie acest artur 70, site-ul www.chevy-niva.ru/viewtop...=0postorder=ascstart=10.
Am deschis caseta și am mutat sincronizatorul 3-4 transferuri și totul a funcționat.
Multe mulțumiri lui Arthur pentru acest sfat, cred că pentru mulți acesta va fi un sfat bun pentru viitor.
Toate norocul pe drumuri și mai puține defecțiuni ale cailor tăi de fier.







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: