Pornirea rapidă a motorului

Pornirea rapidă a motorului
Majoritatea șoferilor refuză să utilizeze mijloacele de pornire rapidă a motorului doar pentru că alții au spus că este dăunător motorului. Dar cu mult timp în urmă, acele zile în care un început rapid a fost exclusiv propan + butan a trecut. În versiunea actuală a acestui instrument, există aditivi suplimentari și lubrifianți au componente care sunt proiectate astfel încât să nu compenseze numai pentru strafulgerare de propan și butan, dar lasă încă o lubrifiere suplimentară pentru a facilita funcționarea motorului în primele secunde după începerea. Începerea rapidă nu numai că face o bliț mai bună, dar îmbunătățește și cursa pistonului din cilindru, ceea ce facilitează lansarea.







Începerea rapidă modernă a motorului este absolut sigură, dacă este utilizată corespunzător. Anume - injectați 2-3 secunde în galeria de admisie, porniți motorul. Dacă mașina a început înainte, și apoi sa răcit și nu începe, atunci 90%, că totul se va întoarce. Dacă nu a funcționat, repetați procedura și veți bloca această probabilitate de 9%. Dacă acest lucru nu a ajutat, atunci nu este nevoie să încercați din nou pentru a treia oară. Nu trebuie să injectați timp de 5 secunde sau chiar 10, așa cum fac unii. Apoi sunt surprinși că ceva sa rupt. Încă o dată, în cadrul normelor adoptate în întreaga lume pentru utilizarea acestui instrument, acesta nu va face nimic pentru motorul dvs. Un alt lucru care este dificil de a rezista, atunci când nu a reușit primele două ori, și necesitatea de a merge mai devreme, mai degrabă, apoi acționează la fel de brusc, ca și dintr-o dată.







Rețineți: dacă porțiunea sigură nu a ajutat, atunci problemele sunt mult mai grave. Și, deși injectați întregul balon în motor, este puțin probabil să vă ajute.

Este un început rapid al motorului dăunător?

Ceea ce este cu adevărat periculos este un început rapid al motorului, deci e dependență. Conducătorii, după ce au găsit o cale simplă, amână soluția problemei într-o cutie lungă. La urma urmei, nu numai înghețurile severe ar putea afecta pornirea motorului. Și brusc același AKB nu este același? Și în loc să o înlocuiască, oamenii încep în fiecare dimineață cu facilități auxiliare. Mai mult, apare o eroare mai rapidă a generatorului. Aceleași lumânări. Este posibil să nu fiți lichidat din cauza unei scânteiere proaste, cu astfel de bonusuri, cum ar fi răcirea și condensarea. Ei bine, un început rapid a ajutat, dar în fiecare zi de ce? O scânteie slabă va fi slabă în timpul funcționării motorului. Nu amestecul potrivit, poluarea excesivă a camerei de combustie, dinamica proastă a motorului, consumul crescut de combustibil. Deci vă rog, odată salvat, să nu uitați că trebuie să rezolvați chiar problema.







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: