Pe pasul de mai sus sau pe hornetul honda cb600f după honda cb400

Blog-le. Dkey → un pas mai mare sau Honda cb600f Hornet după Honda cb400

Hornet după sibiha

Pe pasul de mai sus sau pe hornetul honda cb600f după honda cb400

A decis să vă dezaboneze ce a fost de a lua o sută de iepe după cincizeci de copeici.






Băieți, 600ka - acesta este un nivel complet diferit, pentru a face o revizuire a articolelor care compară motociclete, cred că va fi prost.
Designerii care creează modele asemănătoare și-au stabilit alte sarcini, iar în clasa lor fiecare dintre ele este departe de a fi un outsider.

Sibiha este poziționată ca prima motocicletă, care are calități care îi vor ajuta pe pilot să-și stabilească dreptul
abilitățile de conducere.
Cornetul are două capete mai înalte în tot ceea ce nu vorbim, cu excepția compartimentului pentru torpedou. Tehnică serioasă. Modul de viteză a crescut de la primele zile, atunci trebuie să fii atent, deoarece numerele vitezometrului în 180 sunt atinse destul de ușor.

Se transformă într-o plăcere, un sentiment pe care el cade în rotație în sine, însămânțarea inițial de panică, dar într-adevăr cu încredere se lipeste de calea și dintr-o dată a găsi ei înșiși să fie plasate în rotația vzroslomu.Podveska vă permite să meargă mult mai repede, care pe sibihe nu a fost extrem de extremă .

Pe pasul de mai sus sau pe hornetul honda cb600f după honda cb400







Hornet nu administra numai plăcută, dar și mai ușoare, primul lucru care are cu siguranta mâna de sus, este un drum lin și marja de putere, precum și dorința de a 1500ob / min, dă o senzație plăcută. Există un sentiment de putere direct la mânerul de accelerație, deșurubarea toate previzibil, fără nervi, a simțit fluxul exact, accelerația netedă, având ca rezultat previzibil și control pentru a injectorului. După un flux ascuțit, este monstruos plăcut. Atunci când dinamica 4. 7tys 6L na100km Hornet, sibihu nevoie de mai mult să se rotească pentru a menține un ritm, iar în zona roșie ea nu mănâncă din volum.


Cu pasagerul nu mai este în agonie, rezerva de putere, buna funcționare face plimbare mai plăcută, mai ales pentru mine.

600ss este deja o bicicletă pentru adulți, indiferent de marca si modelul pe care îl preferați, gsr600 suzuki, Fazer yamaha, honda viespi sau kawasaki Z750, acestea sunt toate în aceeași clasă, cineva din ceva succes - acest lucru este normal. Alegerea este de până la tine, în orice caz, este o creștere, nu există nici o limită la perfecțiune, și nu există nici o diferență litru sau litri-trei sute între picioare, și aveți o bicicletă ...

Potențialul la acest nivel nu este mic și am multe de învățat ...
pentru o gustare foto


Pe pasul de mai sus sau pe hornetul honda cb600f după honda cb400


Pe pasul de mai sus sau pe hornetul honda cb600f după honda cb400




Plotul fotografiei penultimate, dar peisajul nu este același. Mai degrabă warren ponosit de cutie și de dormit cutii de beton ar fi mai bine privit înapoi scaunul de autostrada care trece prin valea verde la mare sau la munte. Aceasta este doar opinia mea, eu nu sunt un fotograf profesionist, nici măcar un fotograf, dar m-am grăbit imediat la ochii mei)))
P.S. Felicitări pentru noul lucru))) Mult noroc pe drum!







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: