Bună ziua tuturor. Astăzi veți vedea o inspecție a lui Kia Ceed, VW Polo (puțin). și cel mai important, vă voi spune povesti diferite din inspecțiile mele în ultima vreme.
Clientul îmi spune - Credeți, Serghei, că STO îl urmărește sau nu?
Eu nu găsesc nimic, dar trebuie să-l conduci doar în caz! 300 de ruble de bani, dar vei ști totul. Deși mașina este ideală! Toate mașinile pe care oamenii doresc să le cumpere, eu conduc la SRT doar pentru caz.
Apoi a fost așa, am plecat a doua zi la Ekat pentru a vedea un camion - DAF. Cum să înțelegeți dacă a existat un tractor rupt? și nu pot merge la SRT. Sa convenit că clienții înșiși vor veni de la Ufa și vor merge în serviciul prietenilor mei, pe care i-am sunat și pe care l-am semnat.
Și așa, 9 a doua zi, eu numesc, Sid excelent, dar există o scurgere de antigel de sub capul cilindrului din partea din spate a motorului, ce ar trebui să fac?
Îi formez un prieten care sa uitat la el, îmi spune el - pe walker acolo fără nici o întrebare. Pe motor nu vedeți această scurgere decât din groapă (sau lift) pe care o puteți vedea. Uleiul cu antigel nu interferează, totul funcționează bine, dar o mică scurgere de la capul cilindrului este. Sub bălțile de mașină de la ea nu va fi, așa că înțelegi.
Mergem mai departe. Ordinul pentru selecție a fost astfel - Rio și bani 500 000 de ruble.
Nu voi lua deloc Solaris-Rio. Numai prietenilor, cunoștințelor și foștilor clienți ai mea, precum și căutând prieteni ai clienților pentru care să garanteze! Și da, da, nu sunt insolent, dar nu vreau să fac aceste mașini, dar acum veți înțelege de ce. Dar de data aceasta am luat-o și m-am gândit că o să găsesc mașina în 7 minute, așa cum a fost cu Solaris anterioare, care încă nu poate fi fotografiat. Și tocmai am apelat la oficiali, în opinia prietenilor, mi sa spus că există. Am venit, e aproape perfectă, a fost cumpărată. El a luat banii ca o inspecție, și nu ca o selecție. Oamenii sunt fericiți. Aici m-am gândit și chiar acum, așa că mă duc și sunt de acord.
Încălzitoare - o cursă de până la 60 000 km, anul nu este atât de important, iar unul bun este necesar, cutia nu este importantă. Și era în sedan. În general, nu un client de hemoroizi pentru mine.
Rio bine nu am găsit niciunul în acest buget, iar ofițerii au ceva lemn. Am sunat, am vorbit cu clientul, spun, sunt bani pentru noul Rio gol?
El - puteți găsi.
Eu - așa că mă deranjează cu un cap, cumpărați-l nou, e profitabil! Uite, frunțile aproape toate trebuie să se schimbe, culorile 1-4 pentru toate, jambs sunt pentru toată lumea, dacă le ridici + plătiți-mi, veți obține o mașină nouă în minimoc, numai că va fi nou, nu 2yh-4 ani! Iar plimbarea nu va fi o problemă.
Clientul a fost de acord cu mine. Cred că, în sfârșit, o să cumpere una nouă și nu există probleme. Bugeturile merită! Un pachet gras este mai scump decât unul nou, dar mai simplu. Dar când nu există nici un bun bun, poți să cumperi unul nou, și nu se mărește, nu este Mercedes, care poate pierde 1.000.000 de ruble pe an, este adesea chiar mai profitabil să cumperi un buget nou decât să dai la un bu.
Dar în seara aceleiași zile, foștii mei clienți mă sună și mă roagă să vă ajut să găsiți mașina. Ei nu vor găsi bani pentru unul nou, și astfel creditele ipotecare ale oamenilor și le-a fost rușine să vă spună asta. Ei bine, ce să facem, trebuie să ne uităm. Atunci să lăsăm Solaris în sedan, deoarece Rio nu este. Și acum găsesc Solaris. 39 000 km, 1 gazdă, 1,6 mecanici, cu ceață. Care sunt problemele cu mașina?
1. Bara de protecție frontală cu fisură, ceața este întreagă, dar în interiorul acesteia sunt rupte.
2. Fără culori ale caroseriei, dar ușa spate dreaptă este vopsită! Și cosmetic, și foarte bine, în timp ce proprietarul mașinii nu știe despre asta.
3. O fisură pe parbrizul nativ. KMK, cu înlocuirea a 5000 de ruble, vânzătorul de geam mașină, el ar lipici noul geam.
Așa că acum toată lumea înțelege că mașina nu este ruptă, dacă deschideți ușa, puteți vedea pragul, este întreg. Apoi este un pas mai mare, acolo din nou totul. Și doar o parte a deschiderii este pictată. Nu este deosebit de clar poate fi explicat, fotografia de mai jos pentru claritate.
Deci, Polo. Le-am văzut de câteva ori ideal pentru 500.000 de ruble. Și până la o mașină, chiar și un client nu a avut timp să ajungă, m-am uitat la ea, a spus - cumpara, și a fost vândut la 20 de minute după inspecția mea, și nu clientul meu :) și se întâmplă.
Vin să mă uit. Aripa este normală! Dar dacă nu vă loviți de un punct, atunci indicatorul de grosime îl vede! Despre acest lucru va fi un post separat de altă zi! Restul tseliak.
Dar lumina reflectoarelor nu este original, dar toate curba vnutryanka ci materiale de uns strâmb ... Și tot ceea ce ar putea fi acolo să se retragă, toate filmat, toate șuruburile pokorezheny ... Tocmai am făcut câteva fotografii.
Am marcat că farul nu este originar și nu este deteriorat în interior. Smirk unde sunt tijele.
După cum puteți vedea, bolțurile montanților aripi sunt pictate. Dar, de asemenea, au pictat armura și au lăsat o grămadă de fier zdrobit după reparații, care nici măcar nu erau colorate.
Ei bine, doar pentru a compara, cealaltă parte a podkapotki, nu a existat nici o reparație. Aveți grijă la cusături, etanșantul.
Ce vreau să vă spun acest post.
1. Înainte de a cumpăra, conduceți întotdeauna mașina la stația de service. ÎNTOTDEAUNA. Chiar dacă mașina pare ideală la prima vedere.
2. Mașinile bugetare sunt adesea avantajoase pentru a lua noi, nu bu. Și nu este întotdeauna posibil să cumpărați o mașină bugetară momentan bună pentru 500.000 de ruble, deși acest lucru este cu siguranță real!
3. Rechetați totul pentru toate dispozitivele de preluare. În spatele meu, în spatele birourilor, în spatele tuturor! Nu poți avea încredere în nimeni.
Sper că postul a fost util. Pentru toată lumea.
Vă recomandăm să citiți:
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: