Istoria stației de metrou Red Gate

Sokolnicheskaya linie de metrou din Moscova a luat primii pasageri în îndepărtat 1935. Această poveste începe cu stația de metrou în acest an, „Red Gate“. Această stație vechi, lobby-ul este situat pe Ring Garden, a fost mult timp una dintre numeroasele atracții ale capitalei. Nu este atât de rar, stațiile de metrou schimbat datele pentru a le la titlurile de deschidere, de câteva ori, dar astăzi, statia de metrou „Red Gate“ este situat pe tronsonul dintre stațiile „Chistye Prudy“ și „Komsomolskaya“. Aceste nume sunt valabile pentru moment. De ceva timp stația a fost numit „Lermontov“, în cinstea marelui poet, o dată aici sa născut. Dar, în a doua jumătate a anilor optzeci a fost returnat la numele său original - stația de metrou „Red Gate“. Zona în care se află este numită în acest fel. Și în acei ani, o companie urma să revigoreze toponimele istorice ale Moscovei.

Istoria stației de metrou Red Gate
De la începutul secolului al XVIII-lea, acest loc la Moscova a avut, deși nu un nume tradițional, dar destul de stabil, tradițional - "Poarta Roșie". Acesta a fost numit astfel din cauza arcului triumfal de culoare roșie, ridicat în cinstea victoriei în bătălia de la Poltava.







Elemente de arhitectură și inginerie a stației de metrou "Krasnye Vorota"

Acesta este unul dintre exemplele izbitoare ale arhitecturii sovietice. Stația de metrou "Krasnye Vorota" are un aspect arhitectural unic. Liniile dinamice ale constructivismului sunt combinate aici cu expresivitatea marmurei roșii clasice. Și cel mai important, nu se contrazice reciproc, ci se află într-o unitate organică. În soluția externă a holului de pe Inelul de grădină este vizibilă o referire clară la imaginea Poarta Roșie.

Istoria stației de metrou Red Gate






Prezentați această imagine și în interiorul halei principale a stației. Acest proiect arhitectural a fost premiat cu premiul I la una dintre expozițiile internaționale de la Paris din anii treizeci. Prin tipul său constructiv, stația Krasnye Vorota este o stație de pilon, o stație cu trei bolți. Adâncimea de stabilire depășește 30 de metri. Acest lucru a permis utilizarea sediului stației în timpul Marelui Război Patriotic ca sediu operațional al Comisariatului Comunicatiilor. Prin urmare, gestionarea fluxurilor de transport pe căile ferate ale Uniunii Sovietice. Trenurile trec fără stații, platforma fiind împrejmuită cu partiții temporare de placaj. Acesta este doar un exemplu de utilizare a facilităților de metrou în scopuri de apărare. Având în vedere sarcinile strategice din Uniunea Sovietică, au fost create multe lucruri, inclusiv o hartă a metroului. "Poarta Roșie" nu face excepție.
Istoria stației de metrou Red Gate

Vestibul de la Gara de Nord

Stația de metrou "Poarta Roșie" a fost găsită abia în vara anului 1954. Este în exteriorul Inelului de grădină. Lobby-ul este construit în clădirea înalt a Ministerului Căilor Ferate, care a fost ridicată pe Piața Roșilor. Cu acest obiect strategic, stația de metrou a fost conectată în timpul războiului, când a trebuit să joace rolul departamentului său subteran. Clădirea însăși este unul dintre cei șapte zgârie-nori renumiți din Moscova Stalin.

Istoria stației de metrou Red Gate

Ce se întâmplă cu corpul unei persoane care nu face sex? Sexul are aproape aceeași nevoie de bază, ca și consumul de alimente. Cel puțin, după ce ați început să vă ocupați de ele, nu vă veți opri. Chiar dacă țineți.

Istoria stației de metrou Red Gate







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: