Istoria orașului

Istoria orașului

Potrivit documentelor păstrate în arhivele de stat, Naberezhnye Chelny a fost menționat pentru prima dată în cronicile ruse în 1626. În 1626 sa format o "comunitate de țărani noi din Elabuzhans" condusă de Fedor Popov în satul palatului Yelabuga. În același an, "Popov cu o familie de cinci prietene, care traversează râul Kama, sa stabilit pe casele gata preparate". Așezarea, înființată în 1626, a fost inițial numită repararea Chalyninsky. Mai târziu Coastal, Gentle și, în cele din urmă, Naberezhnye Chelny.







Mai multe din secolul al XIX-lea, istoricii au observat adesea găsit în originea turcice regiunea Ufa a numelor unor sate rusești. Aceste denumiri proveneau fie din așezările mai vechi turcice (bulgare) care au fost odinioară în aceste locuri. Ori aceste denumiri au apărut din numele râurilor, pe malurile cărora s-au ridicat sate și sate. Mulți sunt de acord că termenul „Chal“ se înțelege piatră și cuvântul bulgar turcice vechi „Chally“ a însemnat incinta piatră de construcție locul - cetatea. Conform recensământului din anul 1647 un grup de așezări a fost format în jurul valorii de reparații Chelninsky (inclusiv Berezhnaya, Cape, Orlovka, Mironovka, Shilnya și colab.): 10 sate și repararea, luate împreună, au avut 296 de yarzi de țăran și 55 bobylevskih, au trăit 683 agricultori și bărbați. În 1650, la ordinul țarului Alexei Mihailovici Chalna pe râul la confluența râului Kama a fost construit de cazaci Chalninsky oraș fortificat - pentru obereganiya din parohii și militari calmucă Nogai. Satul și satul este pe locul actualului oraș, situat pe malurile râurilor mici - Chelninki, Melekesov, Shilny. În valea Kama, în trecut, erau niște pajiști minunate. Din păcate, în timpul nostru aproape toate pajiștile au fost inundate din cauza formării de Nizhnekamsk rezervor. Zona era bogată și lacuri. Cele mai multe dintre ele imbricate joc de joc. Aici au prins și pește. În prezent, majoritatea se încadrează în lacuri sau rezervoare din zona inundațiilor Nizhnekamsky, sau acoperite cu sol și sunt construite.

O bogăție enormă a fost formată din păduri. Încă 4-5 secole în urmă, ambele maluri ale Kama erau aproape complet acoperite de păduri puternice. De o valoare deosebită au fost pădurile de pini - Bolshoy și Maly Bor lângă Yelabuga, precum și așa-numitele. "Grădina navei", găsită pe ambele maluri ale râului Kama. În aceste păduri, în secolele XVII-XIX, a fost construit un pin masiv pentru construirea navelor în Kazan, Astrahan și într-o serie de alte orașe. Borovetsky a fost așezată nu departe de sat. Borovetsky și satul Malo Shilny. Dezvoltarea pădurii și protecția acesteia până în anii 60. Secolul al nouăsprezecelea a fost ocupat aici de către ministerul maritim. Această împrejurare este datorată faptului că plantațiile navei au supraviețuit cel puțin până în ziua de azi.

În prezent, pe locul dealului Borovetska se află pădurea Kzyl-Tau. Este cunoscută în primul rând pentru că este singurul loc din Tatarstan și din regiunea Mijlocașului Volga, unde taiga "a coborât" spre stânga, malul de stepă forestieră a Kama, ca rezultat al schimbării patului râului. La urma urmei, principala atracție a Kzyl-Tau este bradul frumos. Bolshoy Bor și Kzyl-Tau sunt acum monumente ale naturii de importanță națională și fac parte din parcul național natural "Kama Inferioară".







Istoria orașului

La începutul secolului XX, Berezhnye Chelny este un sat comercial mare și bogat. Cea mai importantă parte a fost strada Noble (acum Centrală). Această stradă străveche este marcată de planurile din mijlocul și sfârșitul secolului al XIX-lea. Avea o mare sarcină funcțională, fiind un traseu poștal de la Yelabuga la Menzelinsk. Casele de pe strada principală sunt din lemn și piatră în 2 etaje. La etaj, comercianții își păstrau magazinele și magazinele, iar la etajul al doilea locuiau împreună cu familiile lor. Strada Dvoryanskaya a devenit strada principală a satului, unde au fost localizate birourile celor mai mari companii maritime din bazinul Volga-Kama și cei mai influenți comercianți de cereale.

În acest timp, în Berezhny Chelny a fost cel mai mare dig de pe râul Kama, biserica Sf. Nicolae, o școală, o moară, 18 magazine.

Populația din 1847 a fost de 1.726 de persoane. Populația principală a lui Naberezhnye Chelny era ruși și tătari. Satul avea rândurile potrivite de hambare de cereale. Berezhnye Chelny a condus un comerț activ cu cereale. Comerțul cu pâine și unt a ajuns la vârf la începutul secolului al XX-lea. Aproximativ 80% din pâinea de la Chelny sa dus la Rybinsk. Cea mai mare cifră de afaceri a avut case de tranzacționare "I. G. Stakheev and Sons, " "fii Bushmakin, „" Frații Khalfina "VG Staheeva" moștenitori" societate comercială Kama-Viatka și altele.

Poziția geografică favorabilă, este concentrată în aceste locuri stocurilor de cereale și alte produse alimentare a condus la faptul că, în războiul civil au existat lupte aprige între roșu și Armata Albă. În timp de război cu cehii albi (1918), armata amiralului Kolchak (1919), cucerirea guvernului sovietic a apărat soldații și comandanți ai Frontului de Est, flotilei Volga-Kama, de gherilă detașarea lucrătorilor Moscova, condusă de Comitetul Executiv Central autorizat Kozhevnikov ; comandanții celebre VI. Chapaev, M.N. Tukhachevsky, V.I. Chuikov, V.M. Azin, F.F. Raskolnikov, bolșevicii experimentați SI. Gusev, P.K. Shternberg, N.G. Markin, L.M. Reisner, un marinar, VM. Wisniewski.

În 1921-1930, Naberezhnye Chelny era un canton și un centru de parohie. Apoi, cantonul a fost transformat în districtul Chelny.

Decret al Comitetului Executiv Central al URSS din 10.08.1930, satul Naberezhnye Chelny este dat statutul de oraș. Locuitorii au numarat 9.300 de persoane. Din întreprinderile industriale existau 31 de mori, diferite arte, o fabrică de cherestea "Respublikanets", arte "Pobeda", "Red Dawn" și "Metalist" operate. În timpul Marelui Război Patriotic, cartierul Chelny se afla în partea din spate a țării. Aproximativ 14 mii de oameni au plecat pentru front, din care 8,5 mii nu s-au întors. În primii ani ai războiului, în oraș au fost evacuate opt case de copii, dintre care 4 au rămas în oraș, 4 au fost distribuite pe raioane.

Istoria orașului

proiectant general al orașului Naberezhnye Chelny prin ordin al Comitetului de Stat pentru Construcții și Arhitectură, la numărul URSS de stat 28 din 10.03.1970, în legătură cu construcția de KAMAZ a fost numit Central de Cercetare și Institutul de Proiectare pentru case Standard și Design experimental (TsNIIEPzhilische).

Inginerul șef al proiectului pentru Naberezhnye Chelny a fost numit cel mai mare planificator urbanistic specializat RK Pateev. Participarea directă la proiectarea orașului a fost luată de directorul institutului, arhitectul renumitului BR Rubanenko, în numele căruia a fost numită astăzi strada din prima zonă rezidențială a orașului. Sub conducerea sa, a fost elaborat primul plan general al orașului Naberezhnye Chelny. Pentru dezvoltarea și participarea sa la crearea orașului, Rubanenko a fost decorat cu Ordinul lui Lenin.

Proiectarea vechii părți a orașului (așezările HPP, ZNB etc.) a fost realizată de Institutul Tatragrazhanproekt.

New Biklyan (Yanga Biklen) - un sat din orașul Naberezhnye Chelny, lângă gară. line Agryz-Akbash, la 15 km sud-vest de orașul Naberezhnye Chelny.

Cultivarea culturilor de câmp, cultivarea legumelor, întreprinderile de chimie agricolă, construcția, întreținerea căilor ferate. de transport.

Liceu. Moscheea.

A fost înființată în 1954 și înregistrată ca așezare la 05.07.1956. De la înființarea sa în cartierul Chelninskiy (din 20.04.1976 - Tukaevsky), de la sfârșitul anilor 1980. în subordinea administrativă a lui Naberezhnye Chelny.

Numărul locuitorilor: în 1958 - 148, în 1970 - 378, în 1989 - 3.070 locuitori.







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: