De data aceasta în secțiunea "Observarea" nu este un sondaj de opinie, ci un raționament. Subiect: Cheltuielile Oka. Este adevărat opinia general acceptată că Oka are o mică cheltuială? Desigur, magnitudinea debitului Oka (4-5l / 100km) este mai mică decât cea a cifrei opt (5-6 l / 100km). Da, mai puțin, dar este această valoare mică?
Comparați cu cifra opt este convenabil deoarece baza din Oka este luată de această mașină. În jumătatea Oka a motorului celor opt. Capacitatea motorului este jumătate. Interiorul este mult mai mic și mult mai puțin confortabil. Mult mai zgomotos. Dinamica este mult mai slabă. De asemenea, viteza este incomodă.
Greutatea Oka 650 kg. Greutate opt cifra 945 kg. Roți Oka 12 ", opt de 13". Calitatea producției este, de asemenea, semnificativ diferită.
Dar pentru Oka acești parametri sunt destul de normali. Întrebarea nu se referă la neajunsurile lui Oka.
Întrebarea este diferită. De ce, cu astfel de diferențe semnificative care nu sunt în favoarea Oka, cheltuielile diferă ușor, doar 20%? Nu atât de mic este cheltuielile lui Oka pentru calitățile sale.
Oka are avantajele sale în comparație cu cele opt: compacte, excelente ... care fac atractiv.
Dar nu siguranța, nu siguranța, nu confortul, nu spațiul, nu viteza, nu dinamica, zgomotul scăzut ... Oka pierde considerabil și în acești parametri. În mod semnificativ!
Și cheltuiala este mult mai mică? Se pare destul de puțin.
Este corect să spunem cu atâtea "slabe" ale lui Oka că cheltuielile lui Oka sunt mici comparativ cu cifra opt? Este îndoielnic.
Acum, dacă debitul a fost mai mic de 4l / 100km, atunci ar fi posibil să vorbim despre ceva ...
Numai utilizatorii înregistrați pot participa la discuții.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: