A doua zi, când a adus mașina, a mers în lumina zilei pentru a vedea ce avem, ce să cumpărăm, ce să schimbăm, ce să reparăm.
Mai întâi de toate, el sa urcat sub capotă.
Arăt ca un berbec pe o poartă nouă. ))
În carte am găsit ceea ce se numește un "gizmo de vid care pornește turbina" (citez de la fostul proprietar) - unitatea pneumatică a lamelor cada. Nu o am. Și în cataloage nu este separat. Doar cu o turbină. Dar ea stă ... Știi. ))) Poate cineva să schimbe o astfel de turbină (pe motoarele 105 puternice este diferită), și pe stânga veche această unitate pneumatică? Cumpărați pentru ieftin. Mai târziu. Când apar banii. ))
Așa arată direcția pneumatică.
Apropo, omul care mi-a răspuns în acel club a scris că un furtun pneumatic provine de la o supapă electromagnetică. Găsiți-o pe diagramă. Dacă e el, desigur. Sub numărul 6, electrovalva sistemului de vid (55188059). Poate cineva să-l ia în mașină? Unde este? Aceasta este o cerere către proprietarii de mașini cu două. 186A. 6000. Voi fi foarte recunoscător pentru toate fotografiile din compartimentul motorului. Cu cât este mai detaliat, cu atât mai ușor va fi să înțelegi unde a crescut ceva. De asemenea, mi-am dat seama că nu am un receptor de vid (46845905). El este numărul 1. De asemenea, este pusă sub semnul întrebării supapa electrică pentru alimentarea cu aer suplimentar (46767324), el fiind la numărul 3. Nu știu unde este în mașină, poate că este, dar nu îl văd. Sfotkayte, te rog, de asemenea.
Există un vacuum-receptor aici? Sau m-am înșelat? Dacă nu este corect, atunci ce ar trebui să stea aici? Sfotkatsya? )))
Trimiteți-le prietenilor: