Particularitatea transmisiilor majorității mașinilor Ford este că Ford Focus nu schimbă uleiul din transmisia automată. Conform reglementărilor, producătorul american nu prevede înlocuirea fluidului de transmisie ca atare.
Dar există situații în care transmisia de schimbare a uleiului este pur și simplu necesară. Poate fi depășită durata de viață a mașinii, din cutie a început să audă sunete străine, zgomote, viteze sunt comutare mai dificilă. În acest caz, dacă nu doriți să plătiți o mulțime de bani pentru o stație de reparații pentru repararea punctului de control, puteți încerca să schimbați singur uleiul.
Merită imediat să remarcați - înlocuirea componentei transmisiei pentru transmisiile mecanice și automate ale modelelor Ford Focus 1, 2 și 3 se bazează pe principii diferite. Prin urmare, vom lua în considerare separat procesele de înlocuire. Momentul exact pentru înlocuirea MTF - ulei pentru transmisia manuală - și ATF (transmisia automată) nu este prezent, prin urmare, este mai bine să faceți acest lucru la fiecare 100 mii km de rulare.
Alegerea uleiului pentru masina ta
Pentru a înțelege că lichidul de transmisie trebuie înlocuit, este necesar doar să îl priviți. Uleiul, care și-a pierdut proprietățile lubrifiante și toate componentele necesare, va fi lichid aproape asemănător cu apă și întunecat în aparență. În plus, uleiul poate conține praf metalic din componentele sistemului de transmisie. Aceste semne indică faptul că lichidul din cutia de viteze trebuie schimbat de urgență.
Dacă decideți să începeți procesul, atunci ar trebui să aveți în vedere cu atenție alegerea directă a uleiului. Fiți atenți - mașinile fabricării americane pot percepe în mod sensibil un produs de calitate slabă. Prin urmare, de la achiziționarea de lichid de transmisie pe piață sau de la producători nedovediți merită să se abțină. Este mai bine să mergeți la magazinul oficial de piese pentru Ford și acolo pentru a alege modelul potrivit pentru o transmisie manuală sau automată, astfel încât vânzătorul să vă spună că uleiul este pentru mașina dumneavoastră.
Dacă nu aveți unde să aflați ce "consumabile" sunt cel mai bine turnate, atunci puteți fi ghidat de alegerea profesioniștilor. În special, comandanții de la stația de benzină și proprietarii autoturismelor Ford 1, 2 și 3 recomandă turnarea unui lichid sintetic de marca SAE 75W-90 în cutia de viteze manuală. În ceea ce privește transmisia automată, este optimă alegerea mărcii "WSS-M2C919-E". Dacă nu sunteți sigur că uleiul este potrivit pentru mașina dvs., sunați mai bine dealerul și aflați numele exact al uleiului specific modelului dumneavoastră de mașină.
De ce avem nevoie?
Astfel, pentru a înlocui lichidul de transmisie în cutia de viteze mecanică Ford Focus modele 1,2 și 3, veți avea nevoie de:
- ulei (volumul consumabilelor din transmisia manuală este de 2,2 litri). Este mai bine să cumpărați 4 litri de lichid (aveți nevoie de un MTF suplimentar pentru a curăța cutia), dar, în practică, meseriașii locali nu curăță transmisia și umple 2 litri;
- hexagon pe "8" și cheia pe "19";
- capacitate pentru uleiul de transmisie folosit;
- seringă specială pentru umplere.
MTF 75W-90 BO pentru transmisie manuală
În ceea ce privește transmisia automată:
- filtru automat caseta (marca originală americană - "XS4Z-7A098-AC"). Puteți pune un filtru de producție europeană, dar va costa de două ori mai mult decât originalul american;
- Garnitură de etanșare din cauciuc;
- 5 litri de ulei original «WSS-M2C919-E»;
- adeziv universal de etanșare;
- cuțit;
- tub transparent;
- un container pentru lichidul rezidual;
- Șurubelniță.
Instrucțiuni pas-cu-pas privind înlocuirea
Schimbarea uleiului în transmisia automată
Procesul pas cu pas de înlocuire a ATF în cutia de viteze automată Focus 3 este după cum urmează:
- Mai întâi trebuie să suni într-o groapă sau într-un avion.
- Apoi, ar trebui să urcați sub autovehicul și să demontați protecția carterului (disponibil pe majoritatea autoturismelor).
- Deșurubăm câteva șuruburi ale paletului, în spatele căruia este ascunsă cutia de viteze.
- Transmisia automată nu este echipată cu un dop pentru evacuarea uleiului, așa că luăm cuțitul, tăiem bandă de cauciuc și tragem cu ușurință paleta dintr-o parte (de acolo se va fuziona ATF-ul).
- Înlocuim un recipient pregătit anterior și așteptăm până când uleiul este complet dizolvat.
Schimbarea uleiului în transmisia manuală
Acum, luați în considerare instrucțiunile pentru înlocuirea componentei consumabile de transmisie în transmisia manuală. Ca și în cazul "automat", înlocuirea MTF trebuie făcută pe supratensiune sau groapă.
- Ne conducem în groapă și oprim motorul.
- Urcăm sub mașină și vedem tava de plastic a mecanismului de comutare a vitezei, care este fixat pe toată perimetrul.
- Scoatem paletul și vedem două prize care se deschid cu chei.
- Folosind un hexagon de pe "8" deșurubați ștecherul orificiului de umplere și folosiți o cheie din "19" pentru a scoate fișa de golire.
- Înlocuim o capacitate pregătită anterior pentru MTF petrecută, așteptați 5-10 minute până când se scurge.
În acest caz, înlocuirea MTF în MKPP poate fi considerată completă.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: