Înlocuirea lichidului de frână - motociclete, încercările lor și revizuiri, reparații și reglaje

Nu vă voi spune cum să schimbați lichidul de frână cel mai eficient și cu un minim de costuri. Doar nu vor fi atinse la fel de bine pentru a pompa frânele în cazul în care există o problemă cu aerul undeva de frână cu piston un suport. Concentrându-se pe viteza si simplitatea execuției schimba lichidul de frână cu condiția ca frânele motocicleta sunt in stare excelenta - prokachany și necesită curățarea de praf.

După cum se știe, lichidul de frână este higroscopic, astfel încât acesta trage treptat umezeală din aer și trebuie periodic să fie schimbat. Lichidul de frână nu era vechi, dar a trebuit urgent să curețe câteva șuruburi de rugină. Prin urmare, în loc să se toarne glande de DOT 5.1 proaspătă, a existat dorința de a îmbina în acest scop vechiul DOT 4.

Pentru a schimba rapid lichidul de frână va avea nevoie de o cutie de plastic specială cu două tuburi și o supapă. Este necesară o supapă care transmite lichidul într-o singură direcție pentru a împiedica intrarea aerului în sistemul de frânare. Dacă vă amintiți fizica, este posibil să se facă și un tub de cauciuc lung, al cărui capăt liber este ridicat deasupra rezervorului de expansiune, dar cu supapa totul devine mult mai ușor. expansiune bachek fluid deșurubează de frână și, folosind un borcane și tuburi de plastic de compresie fără supapă de tragere toate vasul de expansiune fluid. Apoi completați rezervoarele pline cu lichid de frână proaspăt. Atașați un tub cu o supapă cu o supapă de scurgere de pe serviciul de suport de frână (de asemenea, cunoscut ca un suport sau etrierul, să-l pună în limba engleză corect), atârnă borcanul pe roata și deșurubați piulița de pe supapa de o jumătate de rotație. Dacă lene pentru a pompa atât etrierul, este mai bine pentru a pompa cea care este atașat la furtunul de frână de pe - mai fluid actualizat. Ei bine, în lichidul rămas se amestecă treptat cu noul datorită difuziei cauzate de mișcarea termică a moleculelor. clicuri foarte ascuțite, aproape a lovit maneta de frână pompam frânele, atâta timp cât tubul nu devine bule de aer vizibile - pentru mine acest lucru a trebuit să adăugați lichid de frână din sticla preaplin din nou. Am pus banda elastică înapoi în rezervorul de expansiune, apăsând mânerul de frână aduce nivelul lichidului la marcajul MAX. Se înșurubează capacul rezervorului de expansiune și supapa de scurgere de pe etrierul de frână.

Totul, acum este posibil să folosiți un lichid de frână pentru curățarea șuruburilor vechi de o rugină. Acest lichid este atât de activ din punct de vedere chimic, încât este mai bine să îl îndepărtați imediat de pe orice suprafață pictată sau lustruită a motocicletei, dacă a intrat accidental în timpul înlocuirii.

Uite, de asemenea

5 răspunsuri la "Înlocuirea fluidului de frână"

Vă rog să-mi explicați diferența dintre DOT 5.1 și DOT 4. Este posibil să înlocuiți cu DOT 5.1 după DOT 4.

ukap, DOT 5.1 are un punct de fierbere mai mare și o viscozitate mai mică decât DOT 4. Aceasta este cerința standardului. Dar multe fluide ale frânelor de curse cu un punct de fierbere de aproximativ 300 de grade sunt etichetate ca DOT 4. Deoarece nu se încadrează în standardul DOT 5.1 pentru vâscozitate. Lichidele DOT 5.1 (care nu pot fi confundate cu DOT 5) și DOT 4 pot fi amestecate, se fac pe aceeași bază.

Alexei, există CBR600RR, al optulea an de eliberare. Aproape că nu a mers, lichidul de frână este încă nativ. Dacă motocicleta este în timpul iernii într-un garaj cald cu un lichid vechi, nu se va întâmpla nimic rău? PS: Antigelul este, de asemenea, nativ :-) În primăvară, voi înlocui totul cu planul.

Dacă motocicleta este frânată în mod corespunzător și pârghia de frânare nu este în scădere în jos (de lichid de umiditate dobândită), atunci perezimuet nu mai rău decât în stare proaspătă.

M-am oprit în mod normal. Deci, cu o conștiință clară, îl voi lăsa singur până la primăvară. Vă mulțumim pentru consultanță!

Înlocuirea lichidului de frână - motociclete, încercările lor și revizuiri, reparații și reglaje

Uite, de asemenea

5 răspunsuri la "Înlocuirea fluidului de frână"

Mesajele anterioare

Swissblog.ru pe Facebook

Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: