Poluarea acustică în megacities
Poluarea acută este una dintre cele mai presante probleme ale ecologiei megacitelor moderne. În fiecare an, nivelul zgomotului din orașele mari crește inexorabil. În primul rând, acest lucru se datorează creșterii numărului de vehicule. Nu este un secret că influența zgomotului asupra sănătății umane este foarte puternică. Până în prezent, peste 60% din persoanele care trăiesc în megacities sunt expuse zilnic la sunet excesiv, infrasune și ultrasunete. Zgomot deosebit de nociv noaptea.
Poluarea fonică în orașe are, practic, întotdeauna un caracter local și este cauzată, în principal, de mijloacele de transport - urban, feroviar și aviație. Deja pe principalele autostrăzi ale orașelor mari, nivelurile de zgomot depășesc 90 dB și tind să crească cu o medie de 0,5 dB pe an, ceea ce reprezintă cel mai mare pericol pentru mediul înconjurător în zonele rutiere de trafic aglomerate. După cum arată studiile efectuate de medici, nivelurile ridicate de zgomot contribuie la dezvoltarea bolilor neuropsihice și a hipertensiunii. de reducere a zgomotului în interiorul orașelor este îngreunată densitatea clădirii existente, din cauza care este imposibil de a construi bariere de sunet, extinderea drumurilor și plantarea copacilor, reducerea nivelului de zgomot rutier. Astfel, cele mai promițătoare soluții la această problemă sunt de a reduce zgomotul intern al vehiculelor (în special tramvaiele) și aplicarea în clădiri pe cele mai aglomerate linii, noi materiale fonoabsorbante, case de grădinărit verticale și trei ferestre cu geamuri (cu aplicarea simultană a ventilație forțată).
O problemă deosebită o reprezintă creșterea nivelului de vibrații în zonele urbane, principala sursă a căreia este transportul. Această problemă a fost puțin studiată, dar este sigur că semnificația acesteia va crește. Vibrația contribuie la deteriorarea și distrugerea mai rapidă a clădirilor și structurilor, dar cea mai importantă este că poate afecta cele mai exacte procese tehnologice. Este deosebit de important să se sublinieze faptul că cel mai mare rău pentru vibrații este adus în ramurile avansate ale industriei și, prin urmare, creșterea acesteia poate avea un efect limitator asupra posibilităților de progres științific și tehnologic din orașe.
Efecte negative asupra oamenilor
Pentru locuitorii din mediul urban, diferiți zgomote au devenit însoțitori obișnuiți. Suntem atât de obișnuiți cu sunete constante, încât uneori nu le observăm și nu le considerăm o problemă. Cu toate acestea, zgomotul este un factor grav care agravează mediul de locuit al oricărui oraș. Cum ne afectează poluarea sonoră și ce măsuri pot fi luate pentru a ne proteja sănătatea?
Există un concept - presiunea acustică sau nivelul de zgomot - măsurat în decibeli (dB). Conversația convențională la o distanță de 1 m produce un zgomot de 65 dB, soneria unui ceas normal de alarmă este de -80 dB, deplasând la o distanță de 7 m - 90 dB. Sarcina medie a sunetului într-un oraș cu o populație de 50 mii de persoane este de 55 dB. Simptome neplăcute apar la om la o presiune acustică de 60 până la 90 dB. Cu un zgomot de 129 dB, apare durere la 150 dB - pierderea ireversibilă a auzului.
Problema este că suntem sub influența enervantă a zgomotului de pretutindeni - în producție, pe stradă, acasă și, pe măsură ce orașul crește și se dezvoltă, crește nivelul mediu de zgomot. Principala sursă de zgomot în orașe este transportul, în plus, zgomotul este produs de instalațiile industriale și municipale. În unele orașe mari, nivelul zgomotului depășește 80 dB, ceea ce amenință locuitorii săi cu insuficiență auditivă și boli de inimă. Copiii sunt cei mai sensibili la zgomot.
Din cauza impactului constant al zgomotului, omul modern a pierdut sensibilitatea auditivă. De exemplu, aborigenii din Africa au posibilitatea de a auzi sunete cu o frecvență de aproximativ 28 mii hertzi, iar New York-eii pot percepe sunete de până la 8 mii hertzi. Mulți oameni de știință și medici se tem că copiii surzi se pot naște în zone urbane dens populate. Deja tot mai mulți copii suferă de pierderea auzului și de surditate dobândite sau congenitale. Zgomotul poate conduce celulele organelor auditive și ale sistemului nervos la degradare și deces.
Iată un exemplu, păstrat din istoria antică - un împărat care a trăit în secolul al III-lea î.Hr. a emis un decret care spunea: "Am ordonat să nu atârnă criminali: lăsați fluierele, tobe și clopotele să sune în mod continuu până când omul condamnat cade fără viață; și aceasta va fi cea mai dureroasă moarte pe care o puteți imagina. Sună clopote tot timpul, până când făptuitorul își pierde rațiunea și moare.
Adesea reacționăm la zgomot la nivelul inconștient, care exercită o tensiune mentală sporită asupra noastră. Sunetele puternice au un impact negativ nu numai asupra auzului, dar conduc la diferite încălcări ale sistemului nervos central, oboseală, slăbirea atenției. Efectul pe termen lung al poluării sonore asupra unei persoane duce la o scădere a productivității muncii. În magazinele zgomotoase, lucrătorii sunt, în general, bolnavi cu 25% mai des decât lucrătorii din magazinele liniștite. Diferitele sunete nu afectează în mod egal corpul, în tăcere opresivă, la fel ca performanța. Deși sunetele unei anumite forțe pot stimula gândirea. Sunetul unei căderi sau a unei ploi care se încadrează în ritmul inimii umane, se calmează, aruncă un vis. Muzica plăcută are un efect pozitiv asupra sănătății.
Stimulentele de zgomot duc la suprasolicitarea sistemului nervos, contribuie la dezvoltarea distoniei vegetative-vasculare, a bolilor cardiovasculare. Zgomotul deranjează somnul, provoacă dureri de cap, teamă, anxietate; dezvoltarea neuropsiunilor, agresivitate crescută; infrasound poate provoca distragere și slăbiciune, chiar până la punctul de prostration complet.
Normele de poluare fonică
În Federația Rusă există standarde GOST și norme sanitare (SN), care reglementează nivelul maxim admisibil de zgomot pentru locurile de muncă, spațiile de locuit, clădirile publice și zonele rezidențiale.
Pentru zgomotul zilnic, nivelul zgomotului pentru autoturisme pe drumuri urbane este de 40 dB, în timp ce pe multe autostrăzi din Moscova și alte orașe mari din Rusia nivelul de zgomot este de cel puțin 70 dB.
Fiind instrumentul cel mai informativ, se aplică o hartă a zgomotului orașului, municipiului sau raionului. Cardurile de zgomot sunt utilizate în urbanism, ecologie, supraveghere sanitară și epidemiologică. În legătură cu dezvoltarea serviciilor geoinformationale deschise, a devenit posibilă realizarea de hărți interactive de zgomot.
Biroul Regional European al Organizației Mondiale a Sănătății a emis un "Ghid pentru zgomotul nocturn în Europa". Acest document surprinde cele mai recente date privind efectele nocive ale zgomotului (în special nocturn) asupra sănătății umane și reflectă recomandările privind nivelurile maxime admise de zgomot.
Grupul de cercetători, format din 35 de oameni de știință: medici, acustici și membri ai Comisiei Europene, a constatat că în prezent cel puțin unul din cinci europeni suferă de influența crescută a zgomotului noaptea.
Conform standardelor aprobate de Organizația Mondială a Sănătății, normele de zgomot pe timp de noapte nu depășesc 40 de decibeli. Acest nivel de zgomot este de obicei observat în cartierele rezidențiale în zone liniștite. La cel mai mic exces de acest nivel de zgomot, locuitorii pot avea probleme minore de sănătate: de exemplu, insomnia.
Nivelul de zgomot pe strada aglomerată a orașului este, de regulă, de peste 55 de decibeli. Dacă o persoană se află într-o astfel de poluare puternică de zgomot pentru o lungă perioadă de timp, este posibil ca tensiunea arterială să crească, activitatea cardiacă va fi perturbată. Din păcate, comisia OMS a stabilit că fiecare a cincea persoană din Europa este expusă zilnic zgomotului cu o forță de peste 55 de decibeli.
Principalele surse de poluare fonică
Principalele surse de zgomot din oraș sunt:
fluxurile rutiere ale rețelei rutiere a orașului;
linii de metrou;
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: