A venit timpul mult-așteptat, care se numește iarnă, și ne-am dus în regiunea Moscovei pentru a transporta PAL. Și dacă omul pe stradă cu zăpadă asociate sezonului de iarnă și de proximitatea sărbătorilor de Anul Nou, companiile au conducătorii auto implicați în transportul de mărfuri, cu necesitatea de a pune anvelopele corespunzătoare de iarnă pe roțile, și de două ori pentru a crește atenția asupra carosabilului.
De câte ori, în timpul în care drumurile sunt acoperite de zăpadă, vă puteți confrunta cu accidente? Și gheață? Toate acestea sunt foarte neplacute. Cu toate acestea, de lucru timp de două decenii, ca șofer de camion în compania de transport bine-cunoscut si respectat, este imposibil să se evite cea mai mică eroare de calcul care amenință să livreze furat termene. Șoferul responsabil al Eurofura înainte de check-out de mai multe ori va verifica eficiența mașinii și numai după ce va fi sigur că totul este bun, va merge pe un zbor.
Camionul meu a plecat de la Astrakhan, primul lucru a fost să ajungă în districtul Yegoryevsky din regiunea Moscovei, unde va fi încărcată placa aglomerată. Pe drum spre regiunea capitalei, am petrecut aproape o zi - trebuia să călătoresc încet din cauza condițiilor meteorologice. Camionul sa mutat de-a lungul unei rute și scenariu pre-planificate. Fura a călătorit mai mult de 1500 de kilometri, și am urmat cea mai mare parte a autostrăzii federale E-40.
În satul Novy, Egorievsk, Moscow Region, este locația „Kronodrev“ - oferind o aprovizionare stabilă de materii prime din lemn pentru compania de prelucrare a lemnului „Kronospan“, care, la rândul său, este una dintre cele mai mari din ruși adânci produse forestiere companii și un producător de frunte de panouri pe bază de lemn și parchet laminat acoperiri, inclusiv PAL.
Sa întâmplat să fiu pe teritoriul multor fabrici, întreprinderi de metalurgie și de fabricație, dar puțini în cazul în care am întâlnit în „zona de lucru“, încărcarea și descărcarea o astfel de curățenie și ordine. Era aproape imposibil să găsești gunoi industrial, bucăți de lemn sau orice fel de resturi. În multe privințe, prin urmare, compania "Kronoshpan" este atât de reușită pe piața producției de materiale din lemn.
După ce am completat toate documentele necesare pentru transferul documentelor DSP am început ceea ce am venit în regiunea Moscovei de la Astrahan - încărcarea materialelor de construcție într-un camion. În camion ar trebui să aibă încărcate PAL din lemn, care în oamenii obișnuiți numit panou de particule. Sa hotărât efectuarea întregului proces prin încărcare laterală. Pentru a face acest lucru, am deschis cortul din partea corespunzătoare a remorcii și am așteptat ca camionul să înceapă să lucreze.
încărcător Artful îndeplinit misiunea cât mai repede posibil, și am avut în curând pentru a obține în spatele roții din nou pentru a duce la îndeplinire sarcina lor și să ia PAL destinatar.
Apropo, locul de descarcare nu a fost atat de departe, iar restul drumului prin care am trecut, admirand privelistile cu zapada si bucurandu-ma de frumusetile minunate ale iernii rusesti.
Articole similare
-
Email ftalic pentru lemn, materiale de constructii si finisaje
-
Artizanat din conuri și alte materiale naturale, o fabrică de hobby
Trimiteți-le prietenilor: