Dezvoltarea aviației civile din Rusia a speriat Occidentul

Dezvoltarea aviației civile din Rusia a speriat Occidentul

Centrul de la Carnegie din Moscova, cunoscut, al cărui bani a fost sponsorizat, a fost încurcat de întrebarea de ce Rusia restaurează producția de avioane sovietice. Specialiștii organizației au numit suma de bani pe care guvernul Federației Ruse intenționează să-l cheltuiască pentru acest proiect - 109,3 miliarde de ruble. Pe de o parte, experții Centrului sunt de acord cu opinia autorităților că având o bază imensă de inginerie și o varietate de fusuri orare, este rușinos să se folosească avioanele aeriene străine. Și apoi neagă această afirmație destul de logică prin faptul că restaurarea construcției Il-114 și Il-96-400 va fi absolut neeconomică.







Deci, IL-114 - dezvoltarea anilor 1980 ai secolului trecut, precum IL-96. Primul este proiectat pentru o rază de 1500 km, al doilea, în funcție de modificare - până la 9000 km. Iar Rogozin este pe Il.

Un analist de la Centrul Carnegie a reamintit istoria acestui avion. Deci, scrie ea, nu a existat niciodată o versiune completă a pasagerilor acestui model. Mai întâi am construit patru bord pentru „zbor“ și după eliminarea unuia reconstruita intr-o versiune de elita pentru nevoile FSB, celălalt - pentru Ministerul Apărării. Ciudat, dar jurnalistul viclean nu știe nimic despre soarta a două avioane.

Este rezonabil Rogozin a susținut că, cu potențial de rușine pentru a acoperi pe aeronave de externe rus, jurnalistul nu se potrivea, și ea a venit cu teorii ale conspiratiei despre motivul pentru care au nevoie de Moscova, acest echipament pe distanțe lungi. În scorneli sale se bazează pe statistici, care spune că, chiar și transportatorii majore, cum ar fi „Aeroflot“, S7, „UTair“, doar o cincime din contul de parc pentru aeronave pe distanțe lungi. Și acest fapt o forțează să concluzioneze că aviația civilă rusă nu are nevoie de astfel de avioane.







Această concluzie este urmată de versiunea de ce Rusia întreabă un astfel de proiect economic inexpedient. Pe una dintre ele, care sincer, este pe punctul de nebunie, statul este gata să-și petreacă aproape 104 miliarde de ruble de dragul de a promova ideea de „Rusia -. O mare putere“ Apropo, acest lucru este de înțeles.

Dezvoltarea aviației civile din Rusia a speriat Occidentul

IL-96 Foto: flickr.com/photos/44400809@N07

Ei bine, a treia versiune a motivelor pentru reluarea construcției aeronavei este încadrată în întrebarea "și dacă mâine războiul?". Pentru această idee, conform publicistului centrului din Moscova, se spune că tatăl lui Rogozin din Ministerul Apărării al URSS sa angajat în crearea de noi echipamente militare. Deci, după cum arată publicația, Rusia are nevoie de avioane Il-114 și IL-96 pentru Rusia pentru un posibil război rapid.

"Bineînțeles, acesta este - prostia pe care o auzim în acea perioadă, căci în Ucraina a avut loc o lovitură de stat. Brad de ziare, politicieni care în Rusia și în străinătate încearcă să dau vina pe Rusia pentru toate păcatele muritoare. Restaurarea aviației sovietice și acum rusești este un program creat sub Elțin. Singurul lucru pe care lobbistii din anumite cercuri nu i-au permis sa faca, si au cumparat avioane straine ", a reamintit Sokolovsky.

Expertul a adăugat că orice putere similară cu cea a Rusiei trebuie pur și simplu să aibă propria sa industrie de aviație și să producă aeronava competitivă pe piața mondială, atunci statul va câștiga o pondere mai mare la scară globală. În plus, industria aviatică dezvoltată va face Rusia independentă de furnizorii străini. Specialistul a remarcat faptul că proiectele de construcție implică producția de modele contemporane conceptuale de aeronave, iar planurile existente indică faptul că aceste modificări vor fi făcute la un nivel înalt și să concureze cu rutele pe distanțe lungi străine.

În ceea ce privește sugestia că Rusia se ascunde în spatele ideii de reluarea construcției sovietice „debordeaza“ pregătirea pentru război, Sokolovsky a remarcat că, atunci când statul este în planurile de acțiuni agresive, atunci, desigur, este construirea unui echipament militar special.

"Dimpotrivă, restaurarea construcției aviației civile, în conformitate cu logica umană, sugerează că oamenii se străduiesc pentru o viață liniștită. Se pare că capul foarte bolnav inventează prostii și încearcă să ne agită Rusia ", interlocutorul politologului este sigur.







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: