Despre trenuri

19/01/06, Fri Lava
De ce îmi plac trenurile? Nu singuri. Doar orice excursie la mine în bucurie. De obicei călătoresc în alte orașe pentru a vedea oameni dragi - prieteni, rude sau un bărbat iubit. Și drumul este o anticipare plină de bucurie a întâlnirii, când mă duc acolo și o mulțime de amintiri plăcute când mă întorc.







28/01/06, Dkflbvbh Vladimir
Îmi place. mai ales dacă în timpul călătoriei peisajul se schimbă adesea. Când am venit de la Novosibirsk. pădurea a fost înlocuită. stepă. oraș - Omsk. Barabinsk. Când au trecut podul peste Ob. întregul tren a răcnit și am văzut drumul. pe care am mers de la aeroport la stație cu autobuzul. Dar am uitat la Irtysh. ce nu e bine :(

28/01/06, jambuka
Trenurile au iubit întotdeauna mult mai mult decât samoloty.Vso mult mai mult timp, este clar, dar ceea ce este mai bine pentru a asculta muzică atunci când vederea de a rula prin peisaje, citește cărți / gazeta.V plan stabilește urechile, întregul zbor necesare (scuze) pungi blevatelnye, și într-un fel mai rau ca li.S de tren și alte documente de identitate de transport se poate întâmpla, orice, dar avionul cumva stromney letat.Esli stejar pentru a da, este mai bine pe teren decât în ​​aer.

14/05/06, Iltranka
Aproape întotdeauna - Te urăsc, știu acest lucru: etanșeității latitudine \ longitudine, în vederea primitivă următoarei ședințe pentru Chifir josnic, cu mândrie numit ceai, pentru totdeauna și scurrying comercianți pristavuchih. Dar astăzi - te-am iubit cu adevărat, trenul. Iar tu, ai auzit, ai prins acest moment, pentru că abia o zi va veni din nou! Sunt recunoscătoare pentru tine. Pentru că undeva între Karaganda și Almaty, ați adus gândurile mele într-o astfel pentru ca aceste rafturi de depozitare curat poate fi efectuată examinarea, și chiar mama mea-Chistyulya nu s-ar fi găsit nu există nici o prostie puf, nici o slăbiciune de praf, nu un pic intoleranță. Ai încredere în mine, trenul? Hooters, rafale de vânt, fluieră - Am înțeles limba ta în noaptea asta. Se pare că m-ai dus în nicăieri. M-am simțit pe marginea acestor lumi. Și știi, repede, te invidiez puțin - ești pe punctul de a continua. Fă-ți mașinile pe drum, dar nu uita niciodată această întâlnire romantică cu tine.

12/09/06, Ruslan K.
Trenul este transportul meu preferat. Pentru a trece mai departe, îmi place mai multe trenuri decât în ​​mașini, nave și avioane, deși ultimul nu sunt absolut tem. Îmi place toate trenurile, și tramvai și compartiment pe distanțe lungi. Îmi place de funcționare bandă peisaj în afara ferestrei, îmi place să discute cu alți călători, cum ar fi un sunet uniform de roți, cum ar fi conductori și conductori, cum ar fi masina de luat masa ca peroane numerar lumini de șine de sârmă. Îmi place trenurile atât de mult!

16/11/06, RENTA
Totul este scris atât de frumos și de atrăgător în această coloană. De asemenea, mă alătur. Am scris deja despre stațiile de cale ferată - trenul este, de asemenea, un simbol al schimbării pentru mine și schimbările, după cum știți, sunt întotdeauna spre bine.

22/12/06, Zatvornik
Și unde să mergem! Fără trenuri, jisti ar fi mai greu, mai ales pentru mine, un student sărac! Sunt în fiecare zi pentru studiu numai nu alektrichke merge, pentru că eu locuiesc în suburbii, și la stația de autobuz pentru aproximativ 40 de minute perdachit care mă rupe. Dar sunt aproape de stație, poți merge și iepure, poți sări peste mașini de la inspectori.

11/03/07, orsana2
Întotdeauna îi plăcea trenurile, din copilărie. Cu ei, am asociat întotdeauna un fel de poveste despre drum. În prima mea copilărie, am avut chiar și un vis - să devin un machinist, apoi, desigur, mi-am dat seama că era imposibil pentru o fată, dar dragostea pentru trenuri a fost lăsată :) Trenurile sunt, după părerea mea, pur și simplu frumoase. Îmi place să mă uit la plecarea și sosirea trenurilor și în special la modul în care trenul trece cu viteză mare. Ei bine și inutil să spun, îmi place să-i călăuzească, dar asta e un alt subiect.

11/03/07, Burdyg Mentukhotepovich
Da, dragă prietene, eu aduc la cunoștință faptul că îmi place să tren, pentru naskolno știi, era în tren în drum spre Gagra am sa dedat la o plăceri masturbatorii fără precedent pe o varietate de imagini care ar putea strânge pentru ocazie. Și în mod invers a fost pe banner roșu de masturbare peste fotografii cu deliciile dvs. de lux. Te sarut, te vad, Burdyg.

29/05/07, omul lunar
Trenurile sunt un mod de transport foarte democratic! Este ieftin, și simt de drum, în general, dragoste trenurile ezdet, dar nu și în coupe-ul, și anume în scaunul rezervat, am fost ultima dată când m-am dus, de asemenea, a fost duhoarea străini constant picioarele erau chiar sub nasul lui, dar când am ajuns, numai eu Am înțeles ce fel de KAIF a fost! În general, trenurile pe care le folosesc atunci când nu există alte opțiuni de plecare.

23/09/07, Aurora Nikolaeva
Îmi place și trenul. Nu am zburat niciodată cu avioane decât o singură dată în copilărie, și nu vreau, pentru că mi-e teamă. Când voi deveni președinte, nu voi avea un avion, ci un tren scris.

05/03/08, Cianură
Și nimeni nu-și poate explica chiar dragostea pentru trenuri. Există ceva spiritual despre asta. Katish undeva, te uiți la peisajele care zboară dincolo de fereastră, sorbiți ceva puternic. Romantic. Este păcat că trenurile rareori ajung la plimbare. Practic, pe avioane.

26/12/08, burzhuin
Trenul este cel mai vechi tip de transport public care a supraviețuit până în prezent. Și în aceeași formă va dura o sută de ani. Cineva defăimă un viitor mare pentru trenurile magnetice - spun ei, și mai rapid și mai sigur, mai economic și mai ecologic. Poate fi mai rapidă și mai sigură, dar nu mai economică - construcția unui drum magnetic se va plăti înainte de aceasta. Și chiar mai ecologic - cât de mult din metalele neferoase care nu sunt ecologice sunt necesare pentru construcția sa? Avionul este un devorator de oxigen și tăcere - nu poți să faci fără el dacă trebuie să mergi în străinătate sau cel puțin undeva în Vladivostok. Ei spun că avionul este mai sigur, dar acest lucru se datorează cel mai probabil faptului că se ține seama de statisticile țărilor cum ar fi India sau Egipt, plus copiii care se deplasează peste drum, mașinile care au căzut la trecere. Și cu autobuzul și cu mașina - sicrie pe roți, care iau în permanență mii de vieți - este convenabil să ajungi din sat până la răni și uneori să mergi la gamazin.

26/12/08, burzhuin
Și mai mult: trebuie să începeți o nouă viață în tren. În tren ai o respirație, să înțelegi pe cei bătrâni, să-ți spui la revedere, să accepți ideea că nu poți să-i dai drumul cel vechi. Și gândiți-vă la ceea ce vă așteaptă înainte și puteți trăi în această lume nouă?







21/04/09, Khovrinsky maniac
Îmi plac trenurile, au un miros special, care nu este prezent în alte tipuri de transport. Baterea roților, peisajul din spatele ferestrei. Când de mult timp nu au plecat, te gândești din ce în ce mai mult la această muzică și dorința de a pleca undeva doar intensifică începe să te înnebunească. Și mirosul de la ei, el doar stinge acest miros de cărbune, precum și un amestec de castraveți, ouă, roșii

16/08/09, Fuka cu interdicție
o banalitate romantică, deja răutăcioasă. dar de ce nu le plac autobuzele? sau microbuz? ciudat. dar eu, nișă. Îmi place transportul în general, cu excepția bicicletelor și scaunelor cu rotile de morgi. apare sindromul runaway. Ei bine, sau moron. Paharul din trenuri este murdar, este orgasmic dezgustător. iar ochii de la fum se udă, camera este camera de gaz. acestea sunt avantajele lipsei carcasei. unde altundeva există. în tren. bate și bine.

16/08/09, Fuka cu interdicție
ER200, vecin-lhaveitovets, nu are nevoie de nervi. Unde pot să-mi pun nasul aici? în afaceri, prefer doar transportul feroviar către aceleași autobuze. dragostea și obsesia cu ento nu este chemată, îmi place procesul. și lauda laudă la autobuze nu este atât de comună, iar eu pe autobuze nu sunt pre. acest lucru este, gândurile au ieșit cu voce tare. Cea mai mare relicvă a trenului nimeni nu a îndrăznit să atingă. cum ar fi I. Da, n-aș mai fi. și serios, procesul mă face să mă simt bine.

16/08/09, LoveUSA
Îmi place să călătoresc pe orice, de la un avion la cei doi, inclusiv cu trenul. Vara trecuta am facut 6 excursii de 6 ore pe acest subiect intr-unul si acelasi loc si aproape tot stau la fereastra deschisa si am examinat natura. Mai ales ca imi place sa dorm pe raftul de sus, cand trenul coboara usor.

19/08/09, Pavel Petrovici Melnikov
Născut în kapuste.Nu rituznaya are miros urât, un argument important pentru trenurile de ură? Eu nu sunt fericit cu inconvenientul de călătorie din vagoane de clasa a doua, am scris deja, iar neodnakratno.Da este un dezavantaj clar, mai ales în vreme caldă, sufocant, atunci când toate poteeyut Dar alte motive obiective pentru a urî căile ferate. transportul nu se vede.

26/12/09, Celia
Îmi place să călătoresc. În plus, îmi place să călăresc un tren, îmi place această atmosferă. )

10/03/10, Meltwater
Trenurile de la mine sunt asociate cu confort, un confort deosebit, atmosfera de călătorie. Îmi place pentru a obține confortabil, criza ceva delicios, somn, asculta muzica, citi, admira fereastra de noapte peyzzhami orașe mari. Îmi place să mă uit la oameni care se grăbesc la gară. Senzații senin. Îmi place trenurile.

10/03/10, Traindriver
=> De asemenea, vreau să rețineți că nu orice persoană este doar sănătatea lor nu pot zbura într-un avion, în anumite boli, cum ar fi inima sau funcționarea necorespunzătoare vestibulyatornogo zborurilor aparate strict pot apărea protivopokazany.U acces de furie oameni aerofobie, vărsături, dificultăți de respirație, în sus la nivelul conștienței. Nu vorbesc despre faptul că șansele de a salva pasagerii de pe calea ferată. transportul incomensurabil mai mare decât cea a persoanelor care zboară la bordul aeronavei (parașute aviație civilă nu dau nici echipajului, în caz de deteriorare gravă a piara toate) element .Posledny poate pur subiectivă și, spre deosebire de predyduschih.Na opinia mea feroviară de transport mai divers și aparent mai atractiv punct de vedere estetic decât avioane, care diferă doar în dimensiune și scop (de pasageri, mărfuri, etc.). La sfârșitul firelor vreau să rețineți că eu văd doar un avantaj de aviație obiectiv înainte de a trece sostavom- avantaj de viteză.

10/03/10, AVZ230475
Strict vorbind, calea ferată. transportul de bunuri este mult mai ieftin și mai practic decât aerul. Pentru aeronavele de marfă, încărcătura utilă nu depășește 250 de tone, ceea ce înseamnă aproximativ 4 autoturisme. Și chiar acesta este un caz excepțional (AN-225). Nu sunt special în transportul aerian de mărfuri, dacă este corect, dar capacitatea de încărcare IMHO a unui avion este de obicei egală cu aproximativ o sută de tone (2 mașini). În plus, fiecare unitate de zbor consumă mult combustibil. În timp ce o locomotivă poate trage tracțiunea electrică (nu consumă carburant) la 100 de mașini, adică în zeci de ori mai mult decât un avion. În plus, într-o singură compoziție este posibil să se transporte încărcături complet diferite (combustibil lichid, vrac, materiale solide, animale și oameni)), pur și simplu urmărind diferite mașini. Că într-un avion de încărcare este dificil. Avantajul este evident.

23/05/10, Anna1221
Mă înscriu în majoritate! Am citit mesajele, mi-am amintit toate călătoriile mele la distanțe mai mult sau mai puțin lungi. și din ochii lui curgeau lacrimi! Îmi place trenurile! În fiecare zi a zilei, desfășurată în tren, are aspectele sale pozitive. Dar pentru mine, probabil, din tot ce-mi place nu este nimic mai scump decât această condiție. noaptea, raftul superior, brazii strălucesc, iarba poate și iarba de zăpadă este ușor subliniată de felinare. periodic inchid fereastra, o deschid, comparand sunetul incantator al loviturilor rotilor.

07/06/10, Fecl
Trenuri. Mi-am petrecut toată copilăria pe ele! Cea mai curată și cea mai sigură formă de transport! Iar faptul că ei îi distrug oamenii sunt vinovați! Cei care îi aruncă în aer! Și mașinile dvs. creează blocaje de trafic, poluează atmosfera și adesea intră în accidente (la urma urmei, drepturile sunt acordate la dreapta și la stânga! Principalii bani), iar pe calea ferată există reguli foarte stricte, iar angajații responsabili lucrează acolo! Deci, sunt pentru tren! VL10 și ChS2 cele mai bune locomotive electrice! Și trenul ER2 vă mulțumesc foarte mult! M-am dus adesea în sat pe el.

07/06/10, Ivan Ledenev
Trenul este modul meu preferat de transport. Am crescut printre ei, m-au determinat să merg la depozit ca un copil. Trenul este convenabil - puteți minți, puteți merge, există mulți oameni acolo, puteți merge la stații și puteți vedea o nouă stație de cale ferată. Și cât de cald a scris despre trenul Platonov! Și amintiți-vă proiectorul de cale ferată și mașina-restaurant. Frumusețe!

11/06/10, traintorainbow
Trenurile. Cât de multe lucruri sunt legate de tine, o fericire, cele mai fericite momente ale vieții. Și acesta este un simț inexprimabil de mișcare (mai ales în toaleta lui XD), nu trebuie să faceți nimic, doar du-te și du-te, vizualiza de pe fereastră .. prea multe natură pentru un an nu văd (de exemplu, eu). Și cel mai bun lucru este să asculți muzică și să țineți un jurnal la apusul soarelui, sub zgomotul roților. Da, și mai mult, trenul este cea mai bună invenție a omului. IMHO.

11/06/10, Tochechka
Îmi place foarte mult acest tip de transport. Este posibil să te gândești doar la ceva care să distragă atenția, pokayfovat de la muzica ta preferată și totuși e minunat să te uiți la diferite orașe ca și când ar exista. Să se uite la stațiile celor care se grăbesc despre locul unde sunt oamenii, șoferii de taxi ai pasagerilor XD. Dar este necesar să mergeți într-un tren liniștit și să nu vă plini de copiii școlari sau de mamele cu copii care țipă. Și este bine atunci când vecinii frumos sau atunci când acestea nu există

100 de vizite din Mexic. 11/3/07
în trenuri există întotdeauna un miros specific ciudat, cu predominanța păcurii. Datorită ieftinătate de călătorie ontnositelnoy muta în trenurile tuturor pasagerilor de viață chinuit cu toate consecințele: bautura lăturilor vodca si altele, vorbesc de zhist, fumatul în vestibul, în cazul în care scurgerea de fum care erodează ochii. Chiar dacă mă anunți că nu intenționez să socializez, ceilalți călători vor pune întrebări principale, vor încerca să-ți dea seama ce faci, unde lucrezi etc. Această situație se referă și la autoturisme, unde, teoretic, oamenii conduc mai decent.

Nightmare Industries. 01/07/07
La naiba, am mers aici la Peter, mergem cu un prieten în tren. falca mea a scăzut. este totul pentru binecuvântarea lui Dumnezeu. ca în general, acestea pot fi tolerate. Aș fi știut că în astfel de condiții nu aș merge. MNogo oameni într-o mașină, este prea mult pentru mine, cineva snores, cineva vorbeste, dar asta e tot gunoi, în comparație cu condițiile. la pisica. trebuie să dormim. Un fel de saltea nemaipomenită, pe care o măsoară o persoană de 700 de ani, nu știi cum să urci pe al doilea nivel. Nu era atât de plăcut acolo! Vreau să-mi exprim recunoștința deosebită față de bug-urile care nu mă mușcau, și păduchii, pe care eu, pentru unul singur, nu le-am luat!

Tashonok. 01/07/07
a venit ieri de la Perm. Pe trenuri am trecut ultima oară când aveam 12 ani, așa că am luat bilete într-o mașină comună despre ceea ce am regretat până la capăt. Această călătorie mi-a amintit de momentul de la Doctor Zhivago când călătoreau cu familia lor din Moscova în Siberia într-o mașină de transport de marfă. Așa că am trecut prin așa ceva. Nu, există trenuri confortabile în care nu voi refuza să călătoresc, dar din nou nu vreau să repet feat.

Kiskis. 27/12/08
2 burgheze. Unele logici ciudate - de ce ar trebui să ne gândim la costul construirii unei căi ferate, cum poate fi plăcută economia acestui tip de transport? În același loc saltelele pisicile moarte miroase! Și nu este clar de ce gândesc și spune la revedere de la vechea viață este necesară în tren, ești atât de subtil ceea ce înseamnă că de fiecare dată, stând în tren, este necesar să se pregătească pentru accident feroviar, și se pocăiască înainte de moarte?

Războinic al țărilor implicate. 15/08/09
M-am dus recent, impresia este încă proaspătă. Nu sunt faptul că urăsc, există părți pozitive, de exemplu, pe fereastra pe care o privesc acolo, natură. deoarece calea ferată trece, de obicei, în astfel de locuri. dar in masina a fost o impresie ca nu au curatat smochinele stie cat de mult! În plus, cineva a fost supărat în toaletă, aproape că nu a vomitat când a văzut-o. În general, nu vreau să jignesc iubitorii de tren, dar acest mod de transport nu este în mod clar al meu.







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: