Măsurați clema rulmentului principal
Instalarea lagărelor axiale ale unui arbore cotit
1. ROȚI DE CONDUCERE ALE POZIȚIEI MEDII DE NORD 2. BAR CU LEMN
Măsurarea degajării axiale a arborelui cotit
Măsurarea golurilor laterale ale tijelor de legătură
În funcție de starea tehnică a gurilor arborilor cotiți, înlocuirea garniturilor
pot fi produse atât fără demontarea motorului, cât și după scoaterea motorului
masina. Dacă motorul este scos din mașină, înlocuiți garniturile
în conformitate cu instrucțiunile de mai jos și ținând seama de caracteristicile specifice ale tipului de motor. Înainte de înlocuire, verificați starea lagărelor principale. Pe arborele cotit eliminat din mașină și motorul inversat se află
pe suporturile superioare. Măsurați distanțele dintre lagărele principale dintre suporturile inferioare și
gâtul arborelui. Dacă distanțele sunt stabilite pe motor fără a fi demontate din vehicul,
este necesar să ridicați arborele cotit în sus pentru a selecta spațiile dintre ax și
susține rădăcinile rădăcinii și măsoară decalajele dintre gât și garniturile inferioare.
Înlocuirea frunzelor libere cu demontarea unui arbore cotit
ORDONUL DE PERFORMANȚĂ 1.
1. Scoateți capacele principale ale lagărelor cu inserții. Scoateți inserțiile. 2. Scoateți arborele cotit. Verificați starea gurilor arborelui. 3. Pentru a scoate frunzele pierdute din suporturile radiculare ale blocului de cilindri. 4. Lubrifiați suprafețele portante ale noilor inserturi de dimensiunea corectă și instalați-le
patul suporturilor de bază ale blocului și capacele lagărelor. 5. Pentru a stabili un arbore cotit, pentru a fixa capacele rulmenților radicale.
Înlocuirea frunzelor libere fără demontarea unui arbore cotit
ORDONUL DE PERFORMANȚĂ 1.
1. Scoateți tava de ulei, pompa de ulei, deșurubați bujiile. Scoateți capacul principal al lagărului care necesită înlocuirea căptușelilor. Scoateți căptușeala de pe capac. 2. Instalați unealta de montare a căptușelilor în orificiul canalului de ulei din jurnalul arborelui cotit. Dacă dispozitivul lipsește, utilizați un știft de fixare prin îndoire. 3. Rotiți arborele cotit în sensul acelor de ceasornic atunci când vedeți din partea din față a motorului.
În acest caz, căptușeala, care este în patul suportului rădăcinii, se va întoarce cu arborele și va ieși.
4. Lubrifiați noua inserție și introduceți-o cu o parte netedă (fără blocare) între gât
arborelui și suportului de rădăcină al blocului de la locația locașului pentru blocarea căptușelii. Rotiți bucșa în poziție și scoateți dispozitivul de montare din canalul de ulei din gât. 5. Lubrifiați noua garnitură și montați-o în capacul principal al lagărului. 6. Instalați capacul lagărului. Săgeata de pe capac trebuie să fie orientată spre partea din față a motorului. 7. Pentru a strânge șuruburile capacelor rulmenților radicale, momentul de 50 nanometri + (40-60 °).
verifica
ORDONUL DE PERFORMANȚĂ 1.
1. Suprafețe de frecare pentru: - uzură;
- caneluri;
- particule străine înglobate. Dacă există astfel de defecte, stabiliți aspectul acestor particule și originea lor. Inspectați sedimentul și sedimentul în tava de ulei.
2. Suprafețele suportului exterior pentru: - uzură. Urmele de uzură indică fie mișcările căptușelii, fie prezența unor inegalități semnificative asupra părților împerecheate.
- urme de supraîncălzire;
- urme de ușurare a aterizării și întoarcerii (proeminența deformată a încuietorii, caneluri inelare).
3. Suprafețele axiale ale rulmentului (lagărul principal central) pentru: - uzură;
- caneluri inelare. Grotele sunt produse datorită neuniformității fețelor finale ale arborilor cotiți.
Prevenirea
Dacă există defecte ale inserțiilor, în plus față de uzura normală, trebuie să verificați cu atenție părțile asamblate: arborele cotit, suportul de bază, capacul lagărului, tija de legătură.
4. Șuruburi de fixare a capacelor rulmenților. Dacă șuruburile sunt întinse, acestea trebuie înlocuite.
Pentru a determina corect dimensiunea căptușelilor, trebuie să măsurați cu atenție
clearanțe în rulmenți. Se poate utiliza oricare dintre metodele de măsurare descrise mai jos. Cu toate acestea, metoda A este de preferat, deoarece oferă mai multă siguranță
rezultate.
Prevenirea
În metoda A se utilizează măsurători pentru calcularea clearance-ului. Metoda B presupune o măsurare directă a decalajului. În plus, metoda B este diferită prin faptul că,
care nu permite determinarea bătăilor la încovoiere. Nu este permisă instalarea căptușelilor de diferite dimensiuni nominale într-un singur lagăr principal.
ORDONUL DE PERFORMANȚĂ 1.
1. Măsurați diametrul jgheabului cu micrometru. Măsurătorile trebuie efectuate în mai multe locuri de-a lungul lungimii gâtului, în secțiuni care sunt distanțate una de cealaltă
la 90 de grade. Prin măsurarea rezultatelor măsurătorilor. 2. Măsurați conicitatea și ovalitatea. 3. Măsurați diametrul interior al căptușelilor cu un micrometru. Când înlocuiți garniturile, măsurați cu inserții noi.
Prevenirea
Când se măsoară, șuruburile carcasei lagărelor trebuie strânse cu un cuplu nominal.
Dacă dimensiunile gâtului și abaterea de la formă se încadrează în limitele acceptabile, trebuie să alegeți un set de căptușeli de dimensiuni adecvate. În cazul uzurii nepermise a gâtului, este necesar să se macină jgheaburile arborilor cotiți la mărimea reparării și să se instaleze un set de garnituri libere.
ORDONUL DE PERFORMANȚĂ 1.
1. Pentru a stabili frunze libere în sprijinul blocului de cilindri și a unui arbore cotit. 2. Așezați o inserție de plastic pe toată lungimea rulmentului principal.
3. Puneți capacul lagărului în loc, atingând ușor capacul de sus.
Prevenirea
Pentru a evita deteriorarea blocului cilindrului și / sau a capacelor lagărelor principale, utilizați un ciocan cu ciocan din alamă sau cu plumb sau un kiyanka cu ambalaj din piele. Nu puneți capacul în poziție prin strângerea șuruburilor de fixare. Nerespectarea acestor instrucțiuni poate duce la deteriorarea blocului cilindrului sau a capacului lagărului.
4. Strângeți șuruburile la cuplul specificat.
Prevenirea
Nu rotiți arborele cotit.
5. Scoateți capacul lagărului, lăsându-l în locașul din plastic. 6. Măsurați lățimea maximă a garniturii de plastic deformate cu o scală imprimată pe inserția de ambalaj, vezi Fig. Măsurați clema rulmentului principal.
7. Scoateți garnitura din plastic complet. 8. Pentru a alege setul complet de frunze libere, care va oferi inelul de retinere dorit in rulment.
Instalați sau atașați
Prevenirea
Inserțiile lagărelor principale nu trebuie să aibă zgârieturi, riscuri din fișier și trebuie instalate în pat fără garnituri suplimentare. Nu luați
mâinile peste suprafețele de frecare ale căptușelilor, în caz contrar se pot extrage degetele grase
lăsați urme pe capacul căptușelii.
Trebuie să vă asigurați că găurile capacului și suprafețele de îmbinare ale capacului sunt curate
și sprijină blocuri. Descrierea montării etanșării în capacul lagărului principal posterior
este prezentat mai jos.
ORDONUL DE PERFORMANȚĂ 1.
1. Coborâți bolțurile capacului în uleiul de motor. 2. Introduceți carcasele rulmenților în suporturile de bază ale unității și ale capacului.
Prevenirea
Căptușelile de sus și de jos pot fi diferite. Este necesar să se verifice coincidența găurilor din canalele de ulei. Este interzisă acoperirea canalelor de petrol. Inserțiile se extind ușor spre exterior atunci când sunt inserate în cuiburi. Verificați ca bucșele să iasă în ambele părți în mod egal. Asigurați-vă că încuietorile inserțiilor sunt în poziția corectă.
3. La instalarea lagărului axial, lubrifiați suprafețele de rezemare. 4. Lubrifiați suprafețele de frecare ale lagărului cu ulei de motor curat. 5. Arbore cotit.
Prevenirea
Aveți grijă să nu deteriorați gâtul arborelui cotit. Se recomandă folosirea capacelor de protecție pentru șuruburile capetelor tijei de conectare sau degetelor de ghidare.
6. Capace de rulment. Îndepărtați cu grijă capacele în locurile lor, atingându-le ușor cu o unealtă potrivită.
Prevenirea
Pentru a evita deteriorarea blocului cilindrului și / sau a capacelor lagărelor principale, utilizați un ciocan cu ciocan din alamă sau cu plumb sau un kiyanka cu ambalaj din piele. Nu puneți capacul în poziție prin strângerea șuruburilor de fixare. Nerespectarea acestor instrucțiuni poate duce la deteriorarea blocului cilindrului sau a capacului lagărului.
7. Înșurubați șuruburile capacului lagărului. Strângeți șuruburile în mod egal, apoi rotiți-le cu o rotație și strângeți la cuplul necesar. 8. Montați rulmentul axial, vezi Fig. Instalarea lagărelor axiale
a arborelui cotit. Deplasați arborele alternativ în ambele direcții pentru a alinia forța de tracțiune
Arborele arborelui față de lagărul principal central.
verifica
ORDONUL DE PERFORMANȚĂ 1.
Libertatea de mișcare a barelor de legătură și lipsa blocării. Dacă este necesar, slăbiți
șuruburile capacelor principale ale lagărelor și strângeți-le din nou.
măsură
ORDONUL DE PERFORMANȚĂ 1.
1. Distanța axială a arborelui cotit, vezi Fig. Măsurarea distanței axiale a cârligului
ax.
2. Distanțele laterale ale barelor, vezi fig. Măsurarea distanțelor laterale ale barelor de legătură.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: