Construcții de contragreutăți moderne - forum pentru echipamente speciale

Toate acestea tak.Ekonomiya este bun, dar să acorde o atenție, înainte de solduri au fost mai grele și alături de ei plasat un rezervor hidraulic cu RJ (Kalinentsi), un rezervor de combustibil (E 10011), a facilitat astăzi contragreutățile, dar a început să aibă aproape de dvizheteli.Kazalos totul este bine, dar îmi place să judec somneniya.Ne asupra importurilor, dar, în special, dacă luăm TVEKS (e mai aproape de mine), nu este o astfel de linie-up a cauzat distrugerea radiatoare, motor mounts rupe bine la coada-t.d.Pervoe mai mult în al doilea rând, motorul are propria vibrație, plus agitarea și răsturnarea de pe laturi partea (vorbim despre eksah) .În puncte posibile mai complete se potrivește cu amplitudinile acestor oscilații.






Îmi cer scuze pentru tehnicile fără alfabetizare, dar toate aceleași aripi, picioarele sau tot acelasi lucru!

În locul motorului, se înțelege motorul. Motorul de la ex este o omidă.
În "coada" sunt de acord, există mari accelerații și forțe asupra echipamentelor situate acolo.
Cu aranjamentul rezervorului, trebuie să se țină seama de faptul că atunci când rotiți platforma, rotiți sclavul. Lichidul va fi colectat de forța centrifugă la peretele din spate. Dacă turnul este brusc oprit sau inversat, acesta va "arunca" de la un perete lateral la celălalt (se spune figurativ). Și mai departe rezervorul din axa OPU, cu atât se manifestă mai mult. Motorul tind să treacă la coadă pentru a îmbunătăți ponderarea și a reduce, prin urmare, greutatea contragreutății (balast).






De ce rupe suporturile și radiatorul?
Pot răspunde întrebării doar printr-o întrebare. Și de ce nu se întâmplă pe autovehicule (vehicule de marfă, tractoare de camioane etc.)? Există sarcini inerțiale atunci când conduci pe drumuri (în special pe drumurile rusești) nu va fi mai puțin?
Concluzia se sugerează.

__________________
Dacă un om a fost creat de Dumnezeu, el la creat dintr-o maimuță!

Excavator excavator excavator nu sapa!
____________________________________________ CL_or :)

1. pentru vehiculele de înlăturare a încărcăturilor inerțiale există arcuri, nu există arcuri pe ele.

- Sunt de acord, dar izvoarele nu le "îndepărtează" complet. încãrcãrile rãmân în continuare (izvoarele le lãsoarã numai).

2. Și merită să economisiți pe contragreutate în detrimentul funcționării normale a mașinilor (excavatoarelor)?

- desigur, nu merita. Dacă economisiți, atunci când sapa sau întoarceți la o distanță maximă cu o ladă încărcată, există pericolul răsturnării. Scopul principal al contragreutății este să asigure stabilitatea excavatorului în timpul funcționării. Ai stabilitatea mașinii tale? Dacă da, atunci masa acestui balast și greutatea mașinii sunt normale.
Radiatorul poate fi distrus de o vibrație mare, turnare sub presiune în conducta de scurgere, dacă nu să se gândească la calitatea radiatorului.

__________________
Dacă un om a fost creat de Dumnezeu, el la creat dintr-o maimuță!

Excavator excavator excavator nu sapa!
____________________________________________ CL_or :)







Trimiteți-le prietenilor: