Clubul de stele Yamaha - clearance-ul la sol xvs 1100

Renatik a scris: Îmi împărtășesc experiența. Mai întâi, puneți amortizorul în suportul inferior, în timp ce motocicleta arăta ca un enduro și ceva a lovit amortizorul. A întors totul într-un loc. Apoi a scos așa-numitele "oase". Lungimea lor în centru este de 140 mm. A făcut același lucru la 120mm și din nou sa transformat enduro) Ca rezultat, am făcut 130mm. Clearance-ul din spatele cadrului a fost de 140 mm. Sunt multumit de asta.







Nu primesc prea multe din centrul creierului meu. Nu înțeleg fizicul pendulului și al amortizorului, fără a scoate aripile. Și această pribludy?

Clubul de stele Yamaha - clearance-ul la sol xvs 1100

Clubul de stele Yamaha - clearance-ul la sol xvs 1100

Aceasta este "oasele", dacă da, de ce, cu o scădere a distanței lor, clearance-ul ar trebui să fie mai mare? Am măsurat rigla, deci am o distanță de 150 mm de centrul bolțurilor. Dar dacă există posibilitatea de a pune pe alte găuri, atunci distanța va deveni și mai mare, maximul poate fi mărit la 175 mm. Dacă rearanjați la distanța maximă, atunci partea din spate este chiar mai multă scufundare?






Nu arunca papucii, explică

Sunt cel mai mult. Prea mult timp nu a putut înțelege modelul mișcării. Totul se datorează progresiei suspendării. Cu cat oasele sunt mai mici, cu atat bicicleta este mai mica.

Santa Klaus a scris (a): Problema este că, atunci când aterizare al doilea număr pe colțuri și lovituri de viteză au o șansă skryabanut partea de jos a asfaltului.
Da, și fundul moale ca pe o saltea de apă pe care o înotați.


Începeți cu izvoarele. În cazul în care suspensia inflexiuni prost, atunci primul lucru pe care ar trebui să ia în considerare este cursa sistemului de suspensie stoc (în cazul în care primăvara slab încercați pentru a strânge sau de schimbare). deformația normală (sub greutatea biciclete + șofer + sarcină), cu privire la începutul celei de a doua treime a cursei de pendul. Dacă totul este atât de bun și clearance-ul la sol este mic, atunci experimentați cu tracțiunea.
tije De altfel (oase) în imaginea nu se scurge, se pare că cineva a deranjat să subraportare (verificați distanța dintre șuruburile din „os“).

Pe-ka-ty-ti a cincea rang, bine, ajutor cu bani.
Luați în considerare că mi-ați dat două ruble.

Da, probabil, o grosime de California Negro coborât sub BIM nicăieri. Distanța dintre șuruburi este de 150 mm. Voi rearanja orificii de 140 mm și poate chiar găuri 130 mm.







Trimiteți-le prietenilor: