Cinci greșeli majore la spălarea sistemului de răcire a motorului

Este necesară spălarea sistemului de răcire a motorului pentru a curăța sistemul de acumulări dăunătoare care împiedică răcirea cât mai bine a lichidului. Din cauza sistemului de răcire înfundat, șoferii încep să se întrebe de ce:








Rezolvați aceste probleme cunoscând răspunsul la întrebarea cum să spălați sistemul de răcire a motorului. Dar este important să nu permiteți 5 greșeli comune. permis în timpul spălării.

1. Când trebuie să spălați sistemul de răcire a motorului

Mulți proprietari de mașini încep să se gândească la spălarea sistemului de răcire numai atunci când încep să aibă probleme asociate cu acesta (și enumerate mai sus). Dar, pentru a nu aduce problema într-o situație lamentabilă, trebuie doar să curățați sistemul de răcire în mod regulat. Cel puțin aproximativ o dată la doi ani, în funcție de recomandările pentru o anumită marcă de mașini. Din păcate, nu toată lumea scutește sistemul în mod regulat, preferând să răcească pur și simplu lichidul de răcire și să nu se gândească la consecințe.

2. Flusharea sistemului de răcire la motorul fierbinte

Nu neglijați această regulă de siguranță - un lichid de răcire nu este ceea ce doriți să vedeți în zonele deschise ale pielii. Și chiar și pe un motor rece aveți nevoie să lucrați în mănuși - proceduri cu substanțe chimice la fel.







3. Spre spălarea sistemului de răcire a motorului

Există o mulțime de opțiuni pentru spălare, variind de la apă simplă, continuând cu Cola / Phantom și ser, și se încheie cu mijloace speciale. Erori la această etapă asociate cu selectarea necorespunzătoare a fondurilor. Și alegerea depinde de contaminarea sistemului de răcire a motorului. Dacă este curat, apa distilată va fi potrivită pentru clătire. Dacă este detectată scara, atunci este necesar să se spală soluția de acid (aceeași Fanta, acid lactic, etc.) și numai la capătul apei. Dacă există urme de materie organică și depozite grase. atunci trebuie să recurgeți la soluții alcaline. Poți să le faci singur sau să cumperi un produs industrial.

Este important să nu exagerați cu concentrația, în caz contrar putinele de cauciuc și piesele din plastic pot suferi.

4. Curățarea externă a sistemului de răcire a motorului

Deranjezi pentru a curăța sistemul de răcire al motorului din interior, ca să spunem așa, este posibil să se uite că radiatorul poate fi înfundat și în afară. Acest lucru se datorează amplasării sale "în fața mașinii" - radiatorul adăpostește adesea toată praful. murdărie, insecte etc. care îi înfundă fagurele și îl împiedică să răcească eficient lichidul. Ieșirea este simplă - curățați radiatorul și exteriorul.

5. Antigel de calitate slabă

Turnând un lichid de răcire nou, puteți face o greșeală și duceți la un fals. Rezultatul poate fi deplorabil - o pompă mortală sau chiar un cap de cilindru. Identificați un antifreez de calitate scăzută va ajuta hârtia de lamă, care se rotes, te, dacă lichidul este agresiv. În plus, în antigelurile de astăzi moderne există aditivi fluorescenți care ajută la determinarea scurgerilor sub iluminare specială.







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: