OAO Gazprom Neftekhim Salavat este cel mai mare complex petrochimic din țară, situat în orașul Salavat, Republica Bashkortostan. Compania a unit trei fabrici: o rafinărie, o fabrică petrochimică "Monomer" și o instalație chimică pentru gaze.
1. Rafinăria produce benzină, motorină, mazat, bitum și alte produse. Ca și în alte rafinării majore din țară, ele se concentrează pe producerea de combustibil de înaltă clasă - Euro 5. Euro-4 și Euro-3 nu sunt profitabile pentru a produce - trebuie plătite accize prea mari.
2. Gazprom Neftekhim Salavat utilizează condensul de petrol și gaze din Siberia de Vest. Primul tip de materie primă este procesat la unitatea ELOU-AVT-6, al doilea la ELOU-AVT-4.
4. În cazul în care rafinăria este descompusă în lanțul de producție, se vor obține: prelucrarea primară a uleiului și condensului gazos stabil, cracarea catalitică, reformarea catalitică, hidrotratarea cu motorină, producția de hidrocarburi aromatice, combustibil și bitum.
5. Acest lanț de mărfuri închide lanțul, unde toate componentele sunt amestecate în rezervoare, iar benzina este produsă.
6. Benzina și motorina de la Salavat sunt trimise în regiunile din apropiere ale țării. Iar principalele domenii de vânzare a produselor petroliere destinate exportului sunt țările Uniunii Europene, țările Uniunii Vamale, Ucraina, Turcia, Kârgâzstan, Tadjikistan, Afganistan.
8. În patru dehidratoare electrice orizontale, procesul de eliberare a materiilor prime din apa de formare și sărurile conținute în aceasta se realizează prin spălare cu apă proaspătă. Un câmp electric puternic separă apa de ulei. După pregătirea materiilor prime de pe unitatea ELOU, se încălzește și se trimite la coloana de acoperire, în care se separă uleiul de benzină pentru a facilita funcționarea cuptoarelor de proces și funcționarea coloanei atmosferice.
9. După blocul de topping, uleiul este încălzit în cuptor și intră în coloana atmosferică - inima ELOU AVT-6. Aici petrolul este împărțit în fracțiuni: benzină, kerosen, motorină. În viitor, aceste fracții sunt trimise la instalațiile secundare de prelucrare. În coloana de vid a plantei, uleiul este separat în fracțiuni.
10. Aproximativ 15.000 de tone de produse vegetale din rafinărie sunt livrate zilnic în toate tipurile de transport: feroviar, conducte, transport auto.
12. Visbreaking - instalații, al căror scop este obținerea de reziduuri de petrol grele de combustibil lichid comercial fără a implica produse petroliere ușoare.
13. Compoziția include: o unitate de reacție constând dintr-un cuptor și o cameră de înmuiere, unități de distilare atmosferică, distilare în vid și amestecare a păcurii și o unitate de flacără deschisă este, de asemenea, prezentă.
14. Linia de transfer între coloana de distilare atmosferică și coloana de vid.
15. Tehnicianul-inginer la instalarea Visbrekinga. Instalația bypass are loc pe oră, operatorii merg până la cele mai înalte puncte ale instalațiilor de mai multe ori pe zi.
16. Grupul de companii Gazprom nefthim Salavat, care cuprinde 14 filiale, are peste 15.000 de angajați.
18. Producția petrochimică este reprezentată de instalația Monomer, care include producția de etilenă-propilenă, producția de materiale plastice și producerea de alcooli și plastifianți.
19. Inima fabricii "Monomer" de producție a EP-300. Pe sistemul de flare EP-300 - cel mai înalt punct al întreprinderii - 100 m.
20. În cuptoarele EP-300 temperatura atinge 1100-1150 grade Celsius.
21. Vizualizare din instalarea bibliotecii din fabrică.
23. Instalarea lui L-16-1.
25. Sulf. Producția de sulf elementar este necesară pentru procesarea gazului hidrogen sulfurat (deoarece este imposibil să îl arzi pur și simplu pe lanterne). Instalarea producției de sulf elementar este legătura finală în ciclul de producție al rafinăriei, iar dezafectarea acesteia va duce la stoparea întregii producții de-a lungul lanțului.
Instalatii de incalzire.
29. Produsele petrochimice sunt expediate către toate districtele federale ale țării.
30. Operatorul de umplere.
31. Principalele destinații de export sunt China, Finlanda, Turcia și țările CSI.
34. Scara martie.
36. Mișcarea autobuzelor de transfer și a taxiurilor de călători este organizată pe teritoriul de producție. Autobuzele funcționează 24 de ore pe zi și se deplasează de-a lungul celor patru căi principale. Interval de deplasare în funcție de ruta și timpul de lucru de la 10 la 30 de minute. În total, există 28 de pavilioane de oprire pe teritoriul întreprinderii.
Taxiurile din fabrică sunt disponibile în timpul zilei de lucru. Există un serviciu special de comandă, în timp ce muncitorul nu plătește tariful, ca și în serviciul de oraș. Comenzile pentru petrochimisti sunt gratuite. Taxiul ia pasagerul și aduce în orice zonă din zona industrială.
37. Clădirea sediului principal al companiei a fost construită în 1954. Inițial, în cazul în care există o intrare și un arc glazurat, era costisitor. În 1974, trecerea era glazurată.
38. Clădirea biroului principal al companiei prezintă un panou "Chimie", care a apărut în 1968. Jumătate din stocul anual de vopsea engleză lăsată pentru producție a fost importată în țară. Vopseaua este atât de durabilă încât panourile nu au fost încă restaurate.
Articole similare
-
Descrierea și fotografiile complexului parc "lună" (parcul lunii)
-
Construirea unui complex rezidential nou "suburban" în Syktyvkar, știri Syktyvkar
Trimiteți-le prietenilor: