Uneori, chiar și un motor mai sigur nu a reușit niciodată să pornească, iar din numeroasele încercări de pornire se află numai acumulatorul. Pentru a preveni această situație, ar trebui să știți cum să porniți o mașină în frig și să înțelegeți motivele care complică procesul. Pentru a atinge obiectivul cât mai repede puteți urma o secvență specială de acțiuni:
- "Trezesc" bateria;
- jucați cu starterul;
- stoarceți ambreiajul;
- încălziți bine mașina.
Cum să porniți o mașină în îngheț și să nu suferiți un fiasco
Motivul pentru toate treburile de dimineata ale proprietarilor de autovehicule, ca regulă, este în baterie. Experții recomandă ca, după ce ați stat în dimineața geroasă din spatele roții, să nu vă grăbiți să porniți motorul și să lăsați lămpile pentru câteva zeci de secunde. Deci, vom "trezi" bateria, vom interacționa toate componentele sale, iar starterul va fi mai ușor de pornit.
Rotiți cheia în comutatorul de contact pentru a porni echipamentul electric, așteptați câteva secunde și apăsați ambreiajul. Deci, starterul, care este deja în îngheț este greu, nu va fi necesar să se rotească unitatea de acționare și arborii în punctul de control rece. Apoi, puteți încerca să începeți. După pornirea motorului, ambreiajul trebuie eliberat ușor și undeva într-un minut.
Dacă toate aceste recomandări privind cum să porniți o mașină cu înghețuri grave te-au ajutat și mașina s-au răsturnat, apoi lăsați-o în așteptare, așteptați până se încălzește bine și apoi începeți să vă mișcați. Dacă încercarea nu reușește, încercați din nou într-un minut sau două.
Cum să porniți o mașină în condiții de îngheț puternic, nu în detrimentul starterului și bateriei
Pentru a vă asigura că, la pornirea motorului, nu ucideți demarorul și nu descărcați bateria, ar trebui să știți:
- nu vă plângeți să rotiți starterul;
- efectuați mai multe abordări timp de 3-4 secunde;
- între abordări trebuie să existe o pauză de cel puțin zece secunde.
Dacă nu respectați aceste reguli, bendix-ul starterului va fi uzat, iar înlocuirea acestuia va duce la o sumă ordonată. Să nu mai vorbim de faptul că pentru fiecare rotire a cheii bateria este irosită și din numeroasele încercări lungi poate fi complet plantată.
Caracteristicile de a începe o mașină cu o mașină cutie (diesel, carburator, mecanică) în îngheț
Rularea unei mașini în îngheț, în funcție de tipul de combustibil, de cutie de viteze și de tipul motorului, are propriile caracteristici.
Cum să porniți o mașină cu o cutie la mașină în îngheț și să nu deteriorați transmisia
Mașinile cu "automat" nu au ambreiaj, iar starterul trebuie să lucreze mai mult pentru a deșuruba cutia de viteze și motorul. Prin urmare, este atât de important ca proprietarii unor astfel de vehicule să schimbe uleiul în transmisie la timp.
Ce ar trebui să știți despre cum să porniți o mașină diesel în îngheț
Algoritmul de lansare a "motorinei" este același ca și pentru omologul său de benzină, dar pentru a continua fără probleme este necesar:
- urmați dopurile;
- starea combustibilului și a filtrelor de aer;
- utilizați motorina "de iarnă".
Experții observă că înghețarea combustibilului este punctul slab al acestor mașini. Prin urmare, unul dintre factorii fundamentali de a nu fi nevoiți să vă faceți griji despre cum să porniți o mașină diesel este să utilizați combustibil "de iarnă" (adecvat până la -25 de grade). De asemenea, se recomandă adăugarea de aditivi pentru a preveni îngroșarea. În cazuri extreme, combustibilul diesel poate fi adăugat la kerosen în raport de 1 până la 5.
Recomandări despre cum să porniți un carburator auto în îngheț
Așezați în spatele roții unui automobil cu un carburant, nu vă grăbiți să porniți, ci doar rotiți cheia și "jucați" un starter, lăsând pompa de benzină să pompeze cu combustibil. După ce porniți o jumătate de minut fasciculul lung și strângeți ambreiajul. În mașinile echipate cu aspirare manuală, puteți aspira aspirația. Conducătorii auto care sunt îngrijorați cum să pornească un carburator auto în îngheț pentru a încălzi motoarele carburatorului ar trebui să petreacă cel puțin zece minute, spre deosebire de proprietarii de injectoare, care nu necesită mai mult de câteva minute.
Nuanțele unei tehnici de a porni mașina unui mecanic
În cazul cutiei de viteze manuale, șoferul apasă ambreiajul pentru a porni în îngheț și, astfel, deconectează transmisia. Deci, sarcina de pe starter este redusă, deoarece doar arborele cotit se rotește, iar transmisiile transmisiei nu se mișcă. Conducătorii auto care nu erau familiarizați cu modul de a porni mașina unui mecanic în îngheț ar trebui să știe că astfel de mașini nu trebuie să lase ambreiajul să iasă câteva minute.
Cum să porniți o mașină de la o altă mașină
Când toate metodele sunt încercate și încă nu funcționează, situația este destul de comună în frig, atunci puteți revigora mașina cu ajutorul unei "mașini donatoare". Pentru a nu vă faceți griji cu privire la cât de corect să porniți mașina dintr-o altă mașină și dacă totul se face corect este necesar să respectați următorul algoritm de acțiuni.
Mașinile sunt conduse cât mai aproape posibil, dar nu intră în contact.
Opriți mașina și cu ajutorul acarienilor speciali, așa-numita. Bricheta se conectează la bornele "pacientului" la "donator". Conectați terminalul pozitiv (roșu) la baterie și la o baterie care intenționează să fie reîncărcată și minus (negru sau incolor) pentru a conecta akkumulyatoru- „donator“ și la blocul motorului sau carcasa mașinii.
După aceasta, puteți porni motorul mașinii cu o baterie normală. Mașina auxiliară ar trebui să funcționeze în acest fel timp de aproximativ 15 minute și apoi să încerce să obțină un "pacient". Încercați să porniți motorul nu trebuie să depășească 15 s, iar între abordări faceți un interval de cel puțin un minut.
Cum să porniți o mașină în timpul iernii dintr-un remorcher sau "împingător"
Cum să porniți o mașină înghețată dacă bateria nu este complet descărcată
Metodele de mai sus sunt relevante atunci când acumulatorul este ocupat complet. În cazul în care starterul ezită în mod reticent, dar încă în mișcare motorul, atunci poate ajuta puțin:
- utilizați aerosoli de eter special care conțin lubrifianți diferiți pentru a porni mai ușor motorul și pentru a minimiza daunele de la pornirea la îngheț. Acestea trebuie pulverizate în priza de aer imediat înainte de pornire;
- puneți bateria în căldură și o reîncărcați ușor sau conectați starterul;
- Aerul cald direct la filtrul de combustibil (deosebit de important pentru vehiculele diesel).
Prevenirea în timp util nu va ajuta să vă faceți griji cu privire la modul de a porni o mașină în minus 30
Angajamentul unei ierni calme pentru șoferi este prevenirea în timp util. Este mai bine să schimbați uleiul în mijlocul toamnei, acordând preferință tipurilor cu un indice alfanumeric de 5w sau 0w. Astfel de uleiuri nu se vor îngroșa chiar și la -30 grade. De asemenea, în toamnă nu uitați să schimbați filtrele, filtrele de aer și ulei.
Pe lângă faptul că nu trebuie să vă faceți griji cu privire la modul de a porni masina in minus 30 nu va împiedica chiar înainte de debutul de vreme rece, pentru a verifica nivelul și densitatea electrolitului, și pentru a schimba un antigel de spălare, verificați broneprovoda bujiei, tensiunea generatorului și încărcați-l dacă este necesar.
Trimiteți-le prietenilor: