Dacă aveți de gând să conduci, mai ales în oraș, în cazul în care drumurile pentru a curăța asfaltul, este mai bine să Velcro, deoarece anvelopele cu crampoane pe vârfuri de asfalt se va deteriora foarte mult, iar în cazul în care variabilele de mediu: vârstă, zăpadă, zăpadă îngrijit, este mai bine pe spini. Nu am Spike atunci când de conducere - toate în timp ce într-un anvelope de iarnă clasic „pantofi de schimbare“, dar cred că, în unele situații ar fi mai bine Studiind.
Personal, în mașina mea prefer
Anvelope de tipul recomandate de locuitorii drumurilor care necesită permeabilitate ridicată, adică, cei care locuiesc în suburbii sau în mediul rural. Voi explica de ce. Faptul este că drumurile din afara orașelor se caracterizează printr-o mulțime de întoarceri, gheață sau care sunt acoperite de zăpadă în vrac. Prin urmare, este pe ele că pasionații de mașini vor putea aprecia avantajele cauciucului îndoit comparativ cu Velcro. În primul rând, anvelopa împânzit are o ușoară distanței de frânare și dezvoltarea rapidă a vitezei pe un drum de gheață, acesta este cel mai important avantaj al anvelopelor cu crampoane în comparație cu „Velcro“, dar nu singurul. În al doilea rând, aderența excelentă pe drum (descrisă mai sus). În al treilea rând, stabilitate excelentă pe drum. În al patrulea rând, lipsa de drift în colțuri, care împrăștiate cu un drum de țară. Și dacă ai venit să se dezghețe și gheața a început să se topească, atunci un astfel de drum, fără spini, cu siguranță, nu este suficient.
Dezavantajele cauciucului spart.
Acum despre deficiențele sale: un nivel ridicat de zgomot; creșterea consumului de combustibil; la o îngheț mai mult - vârfurile de 35 de grade devin un atu inutil, după toate acestea chiar nu vor fi capabile să ia o gheață solidă care se formează pe șosea la o asemenea temperatură. Desigur, nu se poate atribui virtuților "obiceiul" de spini din când în când să cadă. Ei bine, și încă unul, descoperit de mine, un dezavantaj - inutilitatea absolută a cauciucului căptușit pe o suprafață curată și umedă a drumului. Mai mult, atunci când se utilizează spini cu o astfel de acoperire, manevrabilitatea mașinii se înrăutățește, distanța de oprire crește și anvelopele se uzează rapid.
Anvelopele cu anvelope Velcro vor fi soluția optimă pentru iarnă pentru locuitorii mega-locațiilor care rareori călătoresc dincolo de frontiere. Principalul avantaj al acestui tip de pneu este materialul din care sunt fabricate, sau mai degrabă caracteristicile sale, cum ar fi moale și elasticitate. Datorită primei calități a acestor anvelope, o zonă largă de contact cu șoseaua și, prin urmare, o mai bună aderență. Vă reamintesc că aici vorbim de asfalt uscat sau umed, precum și acoperit de o minge de zăpadă, dar nu de gheață.
La mari temperaturi negative, a doua calitate, elasticitatea, se arată perfect. În plus, cu anvelopele "Velcro" nu trebuie să vă faceți griji cu privire la zgomotul inutil, deoarece acestea sunt aproape fără zgomot. Consumul de combustibil pentru acest tip de anvelope este, de asemenea, optimizat.
Dar, după cum știți, Velcro are dezavantajele sale. În primul rând, este o adeziune proastă la suprafața înghețată. În al doilea rând, în timpul perioadelor de dezgheț, când se formează un strat subțire de apă pe șosea, controlabilitatea mașinii "shod" în "Velcro" se deteriorează, iar distanța de frânare crește.
După cum puteți vedea, în lume nu există nimic ideal, acest lucru se aplică și anvelopelor de iarnă. Plusurile și minusurile sale sunt atât în cauciuc apărut cât și în autocolante. Pentru a da sfaturi, care sunt mai bune decât spikes sau velcro, cred că nu am nici un drept. Sunteți cu toții oameni sensibili și trăiți în diferite condiții, deci vă decideți singuri ce caracteristici sunt mai importante pentru voi și faceți-vă propria alegere potrivită. Și vă recomand să citiți articolul - care anvelope de iarnă sunt mai bune.
Odată cu apariția răceliilor și înghețurilor, pierderea zăpezii, șoferii auto se gândesc la schimbarea anvelopelor. Alegeți anvelopele de care aveți nevoie de la drumurile pe care trebuie să călătoriți adesea. Fiecare tip de cauciuc are argumente pro și contra.
Avantajele anvelopelor cu crampoane - anvelope cu crampoane mai bine plimbare pe zăpadă afânată, o distanță de frânare mică și rapid prinde viteză pe un drum de gheață, are aderență bună, bună stabilitate pe drum, nici un derapaj. Potrivit pentru cei care călătoresc pe drumurile de slabă pătrundere, grădina.
Dezavantaje de anvelope cu crampoane - foarte zgomotos, obtinerea de consum de combustibil mai mare, pierderea de spini, un loc curat și umed utilizarea drum de suprafață a pneurilor cu crampoane nu este adecvată, creșterea distanței de frânare și afectează controlabilitatea mașinii și pneurilor pe aceste drumuri este foarte perisabile.
Avantaje Velcro cauciuc - Potrivit pentru conducere pe drumurile din orașe, orașe mari, aderență bună datorită zonei de contact mai mare cu drumul, potrivit pentru asfalt uscat și umed și asfalt acoperit cu zăpadă, anvelope Velcro nu adăuga zgomot, consumul de combustibil nu este afectată.
Dezavantajele anvelopei Velcro sunt aderența slabă pe drumul acoperit cu gheață, controlabilitatea autoturismului în timpul perioadei de dezghețare se înrăutățește, când se formează apă pe drumuri.
Totul depinde de mașina pe care conduci. Dacă aveți o mașină cu patru roți, puteți să vă asumați un risc și să faceți iarna cu Velcro. Ei bine, dacă nu tracțiunea integrală, atunci nu este nimic mai bun decât cauciucul îndoit. Și nu contează unde locuiți: într-o megacitate sau într-o zonă rurală, deoarece gheața poate fi peste tot. Și asta ar putea să nu ducă piroane în viteză, trebuie să cumperi cauciuc de calitate. De asemenea, încercați să conduceți fără accelerare bruscă și frânare, cu excepția cazurilor de urgență.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: