În timpul iernii mulți șoferi intră într-o capcană. Zăpada și murdăria ascund marcajele rutiere și ascund semnele. Este necesar să fii ghidat independent. Și adesea asemenea performanțe amatori nu îi plac ofițerii DPS, care nu interferează cu pedepsirea șoferilor cu dezastre naturale.
Să aruncăm o privire mai întâi la cele mai tipice cazuri pe care le întâlnim pe drum.
Imaginați-vă această situație: mergeți pe drum, în jur în zăpadă. Marcajele nu pot fi dezasamblate, semne sau nu, sau sunt pulverizate. Înainte de tine, țese, de exemplu, un vagon. Lași ușor pe un culoar din sens opus, du-te în jurul camion și de a intra în brațele inspectorului, care va emite cu plăcere o „lishencheskuyu“ articol.
Opriți și parcați
Daca nu sunteti de des de o zonă urbană specifică și nu știu de unde și cum poți lăsa mașina, puteți obține o amendă pentru neplata sau parcare cu plată pentru a satisface lira masina. Aici este același lucru ca și cu un exemplu despre un contor. Layout sub zăpadă, semnele nu sunt instalate peste tot și nu există informații disponibile pentru citire.
Parcare în timpul iernii
Parcați în timpul iernii într-un loc interzis și nu bănuiți despre asta - o problemă minuțioasă.
Parcați în timpul iernii într-un loc interzis și nu bănuiți despre asta - o problemă minuțioasă.
Pornește sau întoarce greșit
Adesea, astfel de manevre sunt rezolvate din anumite benzi. Este bine când direcția de mișcare de-a lungul benzilor este dublată de semne. Și dacă informațiile despre acest lucru sunt doar sub formă de marcare și ascunse sub un strat de masă de zăpadă? Și semnează în furtunile de zăpadă și zăpadă în câteva minute.
Lista, desigur, poate continua. Acest pasaj intersecții reglementate cu semafoare murdare (ceea ce este foarte important în timpul iernii), iar mișcarea trecerea de pietoni acoperite cu zăpadă (aici nu a dat drumul pietonilor - obține o amendă!) Și excesul de viteză (toate aceleași semne sub formă de praf).
Calea de iarnă
Determinarea numărului de benzi pentru trafic în astfel de condiții este nerealistă. Conducătorii auto sunt ghidate de la punctul 9.1 din Normele: „Numărul de benzi pentru vehicule fără urme determinate de marcajele și (sau) semne 5.15.1, 5.15.2, 5.15.7, 5.15.8, și dacă nu, atunci de către conducătorul auto cu vedere lățimea carosabila , dimensiunile vehiculelor și intervalele necesare între acestea. "
Determinarea numărului de benzi pentru trafic în astfel de condiții este nerealistă. Conducătorii auto sunt ghidate de la punctul 9.1 din Normele: „Numărul de benzi pentru vehicule fără urme determinate de marcajele și (sau) semne 5.15.1, 5.15.2, 5.15.7, 5.15.8, și dacă nu, atunci de către conducătorul auto cu vedere lățimea carosabila , dimensiunile vehiculelor și intervalele necesare între acestea. "
În general, există multe situații, dar esența este una: șoferii nu pot reacționa în timp la schimbarea situației traficului. Și, evident, nu prin vina lor.
Motive juridice
Deci, este posibil să pedepsească șoferul în situațiile descrise?
Plecare pentru un prieten
Pentru a înțelege de unde începe banda viitoare, pe drumurile acoperite cu zăpadă este foarte dificilă. De multe ori șoferii sunt acuzați că părăsesc pentru o întâlnire. Și este nerezonabilă.
Pentru a înțelege de unde începe banda viitoare, pe drumurile acoperite cu zăpadă este foarte dificilă. De multe ori șoferii sunt acuzați că părăsesc pentru o întâlnire. Și este nerezonabilă.
Legea ne spune că pentru a atrage răspunderea administrativă conducătorului auto numai atunci când este instalat vin (partea 1 din articolul 1.5 al Codului cu privire la contravențiile administrative). În acest caz de dubiu cu privire la vinovăția va fi interpretat în favoarea conducătorului auto (partea 4, articolul 1.5 din Codul administrativ). Adică inspectorul DPS este obligat să dovedească în toate cazurile examinate. că șoferul este vinovat de comiterea unei infracțiuni (a încălcat SDA).
Codul de contravenții administrative al Federației Ruse prevede, de asemenea, că o infracțiune este o acțiune vinovată ilegală a unui conducător auto. Ai văzut, de exemplu, o linie solidă de marcare, știi că nu poate fi traversată, dar încă pretențioasă. Aceasta este acțiunea greșită a vinovăției.
Simboluri rutiere necitite
Ce este criptat pe semne? Acest lucru se poate spune cu încredere numai inspectorul DPS.
Ce este criptat pe semne? Acest lucru se poate spune cu încredere numai inspectorul DPS.
Materiale conexe
Dar dacă șoferul nu putea bănui că sub stratul de zăpadă - solid? Prin urmare, șoferul nu e vina! Numai în practică, de regulă, este necesar să se demonstreze acest lucru șoferului însuși. În ciuda principiului prezumției de nevinovăție.
Cum să vă apărați cazul?
Simbolul rutier necitit
Dezastrele naturale și dezordinea serviciilor rutiere amenință nu numai punga șoferilor, ci și securitatea.
Dezastrele naturale și dezordinea serviciilor rutiere amenință nu numai punga șoferilor, ci și securitatea.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: