Până în prezent, tot mai mulți marinari încep să se gândească la pensiile lor. Preocuparea lor poate fi înțeleasă: cu principiile formării sale în ceea ce privește membrii echipajelor navelor maritime, uneori nu este atât de ușor să se rezolve așa cum ne-ar plăcea. Plăcerea marinarului este influențată de mulți factori diferiți - pierdeți din vedere unul și puteți să vă luați la revedere parțial sau complet la visele unei bătrânețe fără limite. Deci, cum vă asigurați că primiți plăți garantate la sfârșitul carierei pe mare? Pentru a face acest lucru, sunt necesare două lucruri: să vă familiarizați cu legislația de pensii a țării și să nu întârziați cu executarea tuturor documentelor necesare.
SUB FLACUL EXTERN
- Acum a venit generație de marinari care nu au mai lucrat la nave sub pavilion rusesc, și de a primi o pensie, ei trebuie să se deplaseze un loc de muncă mare cu diferitele tipuri de documente, să-și petreacă pe ea o mulțime de timp, - spune președintele organizației teritoriale baltică SUR (BTO SUR ) Alexander Bodnya.
Astfel, toți marinarii care lucrează pe nave sub steaguri străine și care doresc să primească o pensie de asigurare, este necesar să se încheie în mod voluntar un raport juridic privind asigurarea obligatorie de pensie, altfel plățile pot fi uitate. Va trebui să se aplice autorității teritoriale a fondului de pensii al Federației Ruse în comunitate prin furnizarea unui pașaport sau un alt document care să confirme identitatea asiguratorului de confirmare a înregistrării sale de ședere în Federația Rusă; certificatul de asigurare de asigurare obligatorie de pensie; și documente care confirmă faptul de a lucra în afara Federației Ruse sau invitația de acordare a dreptului de a desfășura activități private antreprenoriale sau de altă natură în afara teritoriului Federației Ruse.
Legislația prevede, de asemenea, posibilitatea plății primelor de asigurare nu numai de către navigatorul care a intrat voluntar în relații juridice cu asigurarea obligatorie de pensie, ci și de către o altă persoană fizică. În acest caz, durata perioadelor de calificare a perioadelor de asigurare de plată a primelor pentru marinari care nu pot fi mai mult de jumătate de asigurare necesare în vederea asigurării de pensii pentru limită de vârstă - care este, de ani nu mai mult de șapte și jumătate.
Dacă în momentul în care un membru al echipajului de pe pensia pentru limită de vârstă nu este suficient de puncte și de timp, apoi crește acești indicatori pot fi plata primelor, creând astfel condițiile pentru dobândirea dreptului la pensie de asigurare la debutul vârstei de pensionare. Este necesară cunoașterea anuală a informațiilor despre starea contului personal, urmărind numărul necesar de ani de experiență în asigurare și puncte de pensie.
Ca urmare a plății contribuțiilor, numărul de puncte și durata serviciului vor crește. Cu toate acestea, există aici limitări: persoanele fizice, care plătesc în mod independent primele suplimentare, pot obține doar jumătate din durata serviciului necesar pentru a atribui o pensie de asigurare pentru limită de vârstă. Cu toate acestea, nu există restricții privind numărul de puncte de pensie. Din acest indicator va depinde de mărimea pensiei alocate.
Dar există un foarte important "dar" aici. Să presupunem că un marinar a lucrat toată viața în marină și este încrezător că a acumulat experiența necesară. Doar acum a lucrat pentru un armator rusesc, apoi pentru un armator străin. Și dacă angajatorul local a plătit toate taxele necesare, atunci compania străină nu sa ocupat de această problemă deloc. Și aici este important să ne amintim că, în conformitate cu legislația în vigoare, perioada de asigurare - este luată în considerare la determinarea eligibilității pentru pensia pentru limită de vârstă durata totală a perioadelor de muncă și (sau) alte activități, în timpul căreia plata primelor de asigurare pentru fondul de pensii al Rusiei. În cazul în care marinarul nu a intrat în relație voluntară cu Fondul de pensii nu a plătit propriile lor prime, perioada de asigurare nu vor fi luate în considerare în timp ce lucra pentru o companie străină, și, prin urmare, este probabil ca pensionarea anticipată o astfel de experți maritim nu se poate.
- Atunci când se analizează o aplicație filiala locală a fondului de pensii rus nu a luat în considerare anumite perioade de lucru Alexei mare: faptul că unele documente nu au fost în arhivă, personalul Fondul de pensii nu a putut preciza clasa navei, deși în marinar registrul de lucru toate vasele marcate exact - a declarat președintele RPSM al DPSRO, Nikolai Sukhanov. - După cum arată practica, câțiva marinari își pot dovedi dreptul la pensionare anticipată, în special cei care au lucrat timp de mulți ani pe navele diferitelor companii maritime. Ca rezultat, avocatul nostru sindical Vasily Saveliev a preluat afacerea lui Alexei Cherepanov și pentru un motiv bun.
Perioada de grație a pensionării este disponibilă acelor marinari care au lucrat timp de un anumit număr de ani în zona de Nord sau în zone echivalente pe navele rusești. În același timp, partea de bază a pensiei de asigurare crește.
Anul de serviciu în locurile asimilate Nordului de Nord este legat de 9 luni de muncă direct în Nord. De asemenea, legea prevede posibilitatea de a aloca o pensie cu o reducere a vârstei de pensionare proporțional cu experiența existentă. Aceasta necesită cel puțin 7 ani și 6 luni de muncă în Nordul îndepărtat. În acest caz, pensia de asigurare este desemnată cu o reducere a vârstei de pensionare cu patru luni pentru fiecare an calendaristic de muncă în aceste domenii. Cetățenii care au lucrat cel puțin 15 de ani calendaristici în Extremul Nord, sau cel puțin 20 de ani calendaristici în zone similare și au necesitat pentru numirea timpurie a experienței de asigurare pentru limită de vârstă de asigurare de pensie și vechimea în tipurile relevante de muncă set de vârstă pentru o pensie, redusă timp de 5 ani.
Astfel, femeile au dreptul să se pensioneze la 50 de ani în cazul în care: au dat naștere la doi sau mai mulți copii au o experiență de asigurare generală de cel puțin 20 de ani și au lucrat cel puțin 12 de ani calendaristici în Extremul Nord, sau cel puțin 17 calendaristic ani în domeniile pentru al echivalate . Bărbații pot plăti o asigurare la vârsta de 55 de ani dacă au lucrat cel puțin 15 ani în nordul îndepărtat sau cel puțin 20 de ani în zonele asimilate. În același timp, durata totală a asigurărilor trebuie să fie de cel puțin 25 de ani. În acest caz, condițiile de pensie de nord pot fi adăugate la condițiile de pensie timpurie și, ca urmare, marinarii îl pot primi la 45 și, respectiv, 50 de ani. Astfel, persoanele care au lucrat în nordul îndepărtat pentru un anumit număr de ani pot efectua o plată înainte de vârsta generală stabilită în Rusia, indiferent dacă locuiesc în aceste zone sau nu.
SUR sfătuiește marinarii cât mai curând posibil, pentru a participa la întrebarea înregistrării corecte a viitoarei pensii - orice întârziere, primele neachitate se pot confrunta cu o reducere serioasă a plăților de pensii și documente. Dacă este necesar, membrii echipajului pot solicita ajutor în filiala RPSM și pot obține sfaturi detaliate de la avocații sindicale.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: