Deci, înaintea noastră există o sarcină: să-i facem pe Kalina să facă o capotă de carbon. Dacă nu știți deja și nu știți care sunt avantajele acestui material, atunci găsiți o mașină cu o astfel de capotă și încercați să o ridicați. Vedeți cât de ușor este să o faci, deoarece carbonul este mai ușor decât metalul cu 77%. Astfel, după această rafinare, greutatea mașinii dvs. va fi mult facilitată. Și aspectul va atrage atenția. Răspundeți imediat la întrebarea posibilă: nu vă faceți griji, în funcție de bugetul dvs., acest tip de tuning nu va afecta greu, aproape orice pasionat de mașină îl poate îmbunătăți.
Cu toate acestea, inițial cei care și-au pus carul de carbon, au experimentat anumite probleme, dimensiunea care trebuia ajustată, ceva de inventat și inventat, mai ales dacă se referea la automobilele produse de industria auto autohtonă.
Astăzi, sarcina este mult mai ușoară, cele mai recente versiuni ale hotelor de fibră de carbon sunt instalate fără probleme și, dacă se face și la comandă, nu ar trebui să existe dificultăți, deoarece astfel de elemente repetă capotele producătorului unul câte unul.
Continuăm instalarea. Primul lucru pe care trebuie să-l faceți este să scoateți duzele șaibelor de parbriz. În apropiere veți găsi patru șuruburi, pe care se fixează capota. Va fi frumos dacă vă veți ajuta un partener, o persoană cu un loc de muncă este dificil de a face față. Ridicați capota, puneți distanțierul, scoateți șuruburile de la balamale. Aici veți avea nevoie de ajutorul unui partener, ridicați capota, distanța intră în locul său. După ce hota este îndepărtată, aceasta poate fi înfășurată într-o cârpă și scoasă într-un loc îndepărtat. Materialul este necesar pentru a preveni deteriorarea mecanică, nu știți niciodată ce se poate întâmpla, dintr-o dată aveți nevoie de acest element.
Capota fibrei de carbon ar trebui să fie în ambalaj din plastic, kitul include șuruburi. Îndepărtați cu atenție piesa de plastic, încercând să nu-l deteriorezi și, în orice caz, nu va scădea aspectul, atunci va fi stricată. Următorul pas este să obțineți marginile în balamalele suporturilor. Când vedem că am lovit, am pus capota pe distanțier. Acum trebuie să fixați șuruburile, făcând o pereche cheie de mișcări de rotație necesare.
Putem presupune că acest lucru completează procesul de instalare. Dacă ar fi trebuit să pui capota metalică, atunci ar fi plecat toată ziua, dacă nu mai mult. Cu elementul Korbon, totul este mult mai simplu și mai ușor. Mulți oameni, când vorbesc despre fibră de carbon, își imaginează imediat un material negru. Da, poate fi negru. Și poate transparent sau opac, strălucitor sau împletit. Ce glugă de ales aici depinde de gustul tău.
În CSI, astfel de glugă tocmai vin în modă, spre deosebire, spre exemplu, din Occident. Prin urmare, puteți deveni un pionier în acest domeniu de rafinament. În timp, în cazul în care există o dorință, pe carbon poate înlocui și alte părți și părți ale corpului. Este foarte practic - materialul, comparativ cu metalul, este de multe ori durabil, nu este susceptibil la coroziune, putrezire etc. În plus, fibra de carbon, așa cum am spus deja, facilitează foarte mult greutatea automobilului. În general, avantajele sale vorbesc de la sine.
Vă recomandăm să citiți:- Am pus "Kalina" "automat"
- Puneți aerul condiționat în "Kalina" cu propriile mâini
- Am pus și lămpile suplimentare Lada Kalina
- Reducem consumul de combustibil la Kalina
- Asigurați-vă "Kalina" unic!
- Reparați lămpile suplimentare de frână
- Verificăm motorul compresiei "Kalina"
- Ne polonez corpul "Kalinei"
Trimiteți-le prietenilor:
Trimiteți-le prietenilor: