Potențialul crescut al motorului te face să te gândești la creșterea impactului sistemului de frânare.
O opțiune este instalarea frânelor discului spate.
Ca atare, a fost selectat un set de etriere pe Lucas, care sunt larg răspândite în mașini de fabricație străină.
Din moment ce mașina cu ABS a fost achiziționată un kit conceput pentru instalarea pe autovehicule cu ABS. Anume, în kit, un hub special cu discul master și montarea senzorului ABS.
Dacă doriți, puteți face singur discul master și îl puteți apăsa pe hubul standard din spate.
Kitul a fost achiziționat de la CASPA.
Design-ul este destul de bine gândit, ceea ce a afectat ușurința instalării. Nici o fermă colectivă și bulgară. Totul a devenit ca un nativ.
chiar și detalii inutile au rămas hehe
Instalarea are loc în următoarea secvență
Scoateți roata, tamburul și butucul
În absența unui stripper, scoateți butucul cu ajutorul a două șuruburi cu cap cilindric cu 8 cilindri.
În cazul meu, deșurubați cele 4 șuruburi care fixează axul pe grindă și scoateți plăcuța liberă. Lungimea șuruburilor nu este proiectată pentru șaibe plană și plăcuța liberă. Trebuie să comandi șuruburi lungi.
Apoi fixăm praful și planșeta. Alegerea modului în care va arăta etrierul.
Atenție vă rog! Nu strângem fața între grindă și osie, ci pe axul butucului.
apăsați noul butuc cu ajutorul capului pe 30. Capul pentru piulița roții în combinație. Lagărele incluse.
Apoi, instalați senzorul ABS prin plasarea unei plăci speciale din kit pentru a asigura clearance-ul necesar.
Am pus discul de frână și fixăm clema pe fața
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: