Am nevoie de un troliu pentru un snowmobil? Page 3 - Snowmobile - Pagina 3

Toda nu are nevoie de un troliu

naibii tema mea este neechivoc.
În combinație, merg și pe raidurile de trofee și așa:
1. Troliul este întotdeauna alimentat de baterie direct (curent mare, firele sunt topite și suficient de mai ușoare timp de 1-2 secunde), asigurați-vă că pentru a pune întrerupătorul de circuit, cu un plus, mai degrabă decât un minus, în caz contrar nu va otlyuchitsya (presupunând că atașamentul rigid la mașină). De regulă, este necesar ca concluziile să fie protejate de scurtcircuit. A fost convenabil să prindă o lebădă detașabilă rapidă cu crocodili; înainte de baterie în multe modele pentru a obține greu și inconfortabil. Și nu uitați că, deși acesta poate fi folosit pe echipament rupt, dar bateria vyzhiraetsya foarte repede și există o șansă, atunci nu începe.






2. Troliul nu este neapărat marcat; Studii privind trofeul care arde și rupe la fel și una normală trofist la sfârșitul sezonului încearcă să-l vândă și să cumpere un nou mod, mai ieftin. Sunt aici până la Cotații parcurși, de asemenea, cumparat de producție rus din China, pret 3200r anul trecut, shake-uri într-o singură direcție (pentru Snowfield este, în general violet) de pe baterie capturile crocodili trăgând de putere de 500 kg, prin 1000kg bloc, cred că pentru ochi pentru toți snowfield, i-am spus să nu blocheze camioneta sa fund (L200) poate fi ușor ridicat de la sol jumătate de metru pentru testare și demonstrație.
3. Cel mai interesant, pe un snowmobil i-am spus așa, și nu a profitat, atunci du-te la mulțimea rapid și scoate mâinile, apoi se uita la domiciliu, atunci nu buksuesh nicăieri. Am Drugan la Scandic stabilit permanent Swan, pentru că trei ani nu au folosit, și vândute cu un snowmobil. Dar, în același timp, un alt prieten Yamaha viking profesională cu o greutate sub 450 kg, și o dată am vkryachilis cu el, multi purpoz meu o jumătate de oră împins, dar chiar să ofere nu au putut plasa, și Swan apoi a aruncat solemn în 5 minute au fost în general, el a folosit-o de mai mulți ani. Prin urmare, indiferent dacă sunt sau nu toată lumea trebuie să decidă pentru ei înșiși, să se ia în considerare greutatea mașinii, puterea lui și a altor maladii.

aici am 4500 kg în valoare, sincer puțin

Ultima teză este corectă. Este necesar să se cântărească totul și să se creadă un troliu pentru un snowmobil sau nu și dacă este necesar să cheltuiți niște bani pe ceva scump.
Un lucru este Tundra 550 în regiunea Moscovei, al doilea este un Viking Yamaha din Tyumen.

este necesar să facem efortul de a face 320 kg (exercițiu de putere)

trebuie să depuneți efortul potrivit

Ieri am folosit troliul prietenului acela care nu a dezlănțuit-o timp de 3 ani. La asaltul unui munte prelungit, nu este suficient de 3 metri sari, împușcat umflarea aproape vertical și prezimlilsya înapoi la fel și în același bosumflată deja pe partea de sus, în mod natural a căzut în ea, și imediat a sărit în, insultarea-o poziție aproape verticală, dar nu înapoi (50 de metri) sau înainte Nu pot să-l trag, ca 200 kg, și când nu-l poți ridica pe piept în zăpadă. Pe scurt, prietenul de sus a urcat și troliul mi-a tras încet.

de altfel, ieri, de două ori mai mult gaz pe deplin încorporat înainte, care nu a avut niciodată o astfel de fericire

Fiecare răspuns despre troliu este individual, încercăm să găsim o astfel de zăpadă, astfel încât Tundra să fie trasă cu un troliu.

de altfel, ieri, de două ori mai mult gaz pe deplin încorporat înainte, care nu a avut niciodată o astfel de fericire

Și în ce an este Tundra?

Și în ce an este Tundra?

Personal, eu sunt pentru mână. Ea se află deja sub scaun timp de 3 ani, nu am scăpat de ea, dar e mai bine că ar trebui să fie.

Încă o dată, din experiența mea, un troliu pentru utilități și dacă ai un skate (am fost pe bulgă de zăpadă în spatele lui Warne numit noroi)) este necesar, desigur, dacă în Moscova este un lux

întâmplător. la club:

nu au văzut niciodată astfel de prețuri

pe ebeee chiar acum pentru 425 de verde, la cursul de schimb curent este 12865 + livrare 4530

M-am așezat pe un snowmobile ieri, așa că m-am așezat, probabil că nu mi-ar fi interferat cu mine; Slavă Domnului că lopata a fost # 33;

Nu-i place tundra Tundra (gâtul benzii sale de gaz, toată lumea ar trebui să-și amintească acest lucru)

Nu am fost aici de mult timp.
Gazul a fost vindecat cu mult timp în urmă, în timp ce văd problemele. O altă protecție a aerului a făcut-o, acum nu mă rup în pădure.

Tundra nu sa schimbat?

Sezonul băieților se încheie cu # 33; În scurt timp, vinciurile nu sunt relevante

Categoric nevoie, identitatea de astăzi nu este sărit din pat a curentului (cel mai frumos loc găsit, restul în cele din urmă nerealist), schi a fost un pic pe marginea gazului nu este Doda și sa prăbușit direct în jos, zhopom)))). Bună gheață vnizu.Snezh pe roata aproape vertical , el a stat pe stradă gorlo.Na încălzirea ploaie vine de la primii 15 cm de zapada, deși plimbare Babu brut, iar la partea de jos neprosevshy Pukhlyak, înot bras mai ușor decât încercarea hodit.Vperedi top 5 metri de plaja cu copaci și în spatele la fel, dar popolozhe spate și eu sunt un baobab, singur și fără comunicare, 4 ore de blestem, că nu există blană simplă cu mine nical Lebedyan 1000 rubley.Nu mai ales nu sunt încărcate, deoarece căldura și a condus nedaleko.No a câștigat problema pe coperta de zăpadă, care apoi citiți despre asta aici, dacă nu puteți găsi cere kaneshno.Lebedkam să fie. Dar electrice sau mehannika depinde, silvicultorii de energie electrică și nu este nimic mai mult, fără lebede vrode.Sam vreodată!

Articole similare

• Montarea troliului la profesionistul viking de yamaha de la snowmobile

• Troliu electric pentru descrierea snowmobilului, caracteristici, fotografie, prețul snowmobilelor

• Cilindrul pentru un snowmobil, principalele tipuri și caracteristici

Trimiteți-le prietenilor: