schimb de transport „Adler Ring“ este situat la intersecția drumurilor A-148 (calea principală către stațiunile de schi Roșu de compensare) și legarea Federal Highway M-27 regiuni din Rusia Soci.
Denunțarea este formată din două intersecții de circulație pe străzile din Lenin și Nasypnaya, conectate printr-un cremalieră de 580,5 metri lungime. Lucrările de proiectare au fost realizate de filiala din Caucazul de Nord al SA "GIPRODORNII" de către departamentul rutier nr. 4 sub supravegherea inginerului șef al proiectului I.M. Dzboeva:
- Treci peste strada Mira
- Deznodământul de la intersecția străzilor Mir și Lenin
- Partea principală a schimbului (trecerea străzilor lumii, aeriene, vrac)
Compoziție arhitecturală "Inele"
Legare inele decorative realizate în planul de master în construcție noduri de schimb multi-nivel „Adler Ring“, în interiorul se transformă și intersecții de autostrăzi, care, împreună cu rampe creează un context complex și unic de spațiu. Imagine strălucitoare și memorabilă.
- Lider de proiect: Saprichyan K.V.
- Ch. Inginer proiect: Fedorov NA
- Ch. Arhitect proiect: Rozhdestvensky A.V.
- Arhitect principal: Boris Nasyrov.
- Arhitecți: Asadov A.R. Shtanyuk A.V. Zarubina A.V. Korenev I.V.
Construcția a fost efectuată fără a opri traficul. În legătură cu aceasta, s-au creat noi drumuri temporare pentru a ocoli siturile. Adesea, locuitorii și oaspeții orașului au aflat despre schimbările de trafic numai prin blocaje de trafic de mai multe kilometri la intrarea în inelul Adler.
„Aproximativ 300 de persoane ieri zboruri către aeroportul din Soci cu întârziere din cauza ore lungi de blocaje de trafic în Adler, formate în oraș din cauza modificărilor intervenite în structura de trafic și de construcție a izolării Adler.“
Încălcarea constructorilor sistemelor de apă de ploaie a dus în mod repetat la inundarea inelului Adler și o puncție pe stradă. Cheagul de mucegai, provocând din nou aglomerări pe șosele.
Deplasări compensatorii ale plantațiilor verzi
„Acum, la intersecția“ Adler Ring „completeaza procesul de instalare se întinde pe toată lumea de pe stradă până la piese de oțel Lungimea pasajului este de 580.5 metri, și este una dintre cele mai mari și cele mai importante elemente de a fi construit ca parte a unei soluții.“, - a spus într-o declarație serviciul de presă.
Departamentul a menționat că structura include 13 intersecții și intersecții cu străzile, are până la 6 benzi cu o capacitate de până la 14 mii de mașini pe zi.
Lucrările de proiectare au fost realizate de filiala din Caucazul de Nord al SA "GIPRODORNII" de către departamentul rutier nr. 4 sub supravegherea inginerului șef al proiectului I.M. Dzboeva.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: