Tipuri de freoni
Cauzele scurgerii freonului
Sistemul divizat este alcătuit din două unități - interne și externe, care sunt conectate împreună cu țevi de cupru - traseu freon.
Racordarea pistei cu blocurile în sine este realizată cu ajutorul unor piulițe și articulații prin care se produce scurgerea Freon. Densitatea acestor conexiuni depinde de calitatea instalării.
O altă sursă de scurgere a freonului este fisurile și fistulele care apar în balsamul însuși. Cauza apariției lor în vibrațiile datorate funcționării compresorului și a ventilatorului, în timp ce tuburile interioare sunt frecate.
De asemenea, poate apărea o scurgere în locul lipirii părților interne ale aparatului de aer condiționat, de exemplu compresorul.
Simptomele lipsei agentului frigorific
- Deteriorarea răcirii sau absența totală a acesteia
- Amortizarea supapelor unității exterioare
- Încălzirea stratului de căldură pe schimbătorul de căldură al unității interioare
- Ulei pe tuburi
Desigur, deteriorarea răcirii poate fi cauzată de alte motive, dar în primul rând este necesar să se verifice presiunea Freonului în sistem.
Uneori întregul schimbător de căldură al unității interioare a sistemului divizat este acoperit cu gheață. În acest caz, înghețul poate zbura chiar din aer condiționat în cameră.
Circuitul de răcire conține întotdeauna ulei, necesar pentru răcirea lubrifiantului compresorului.
Și dacă sistemul nu este sigilat, atunci în locurile de scurgere există ulei, de exemplu, pe piulițele unității exterioare sau interioare
Periodicitatea de realimentare a produselor de conditionare
Sisteme separate
De multe ori ni se pune întrebarea, dar cât de des este necesar să realimentăm aerul condiționat?
Este imposibil să se determine cu precizie timpul de realimentare, deoarece depinde de calitatea instalației, precum și de calitatea aerului condiționat.
Este mai bine să vă concentrați asupra semnelor care indică o lipsă de freon.
Dar, în orice caz, este mai bine să verificați prezența de freon în sistem cel puțin o dată la doi ani.
Este convenabil să faceți acest lucru în combinație cu curățarea aparatului de aer condiționat, adică pentru a efectua servicii post-vânzare.
Mobile și ferestre aer conditionat
Aceste tipuri de aparate de aer condiționat sunt asamblate într-o singură carcasă și toate conexiunile sunt în interior și sunt fabricate în fabrică prin lipire.
Astfel de aparate necesită foarte puțină alimentare cu combustibil. Dar particularitatea lor este că nu pot fi reîncărcate - este necesar să reîncărcați complet întregul sistem.
Va trebui să alimentați aerul condiționat și după câteva tipuri de reparații:
- înlocuirea compresorului
- înlocuirea supapei cu patru căi
- înlocuirea portului de umplere
- după deteriorarea schimbătorilor de căldură - condensator sau vaporizator
- după deteriorarea tuburilor freon
Costul de realimentare a aparatelor de aer condiționat și a frigiderelor
Costul realimentării sistemelor separate de gospodărie
Articole similare
-
Umplerea aparatului de aer condiționat cu caracteristici freon
-
Întreținere de reparații și reumplere de aparate de climatizare auto de la Moscova, wao,
-
Efectuarea de operațiuni nesbit la cel mai bun preț la Moscova
Trimiteți-le prietenilor: