Distanța de la mijloacele de transport pe sol pe site-ul nostru este de 1,3 km. Considerăm că, prin aplicarea prețurilor estimate pentru transportul de mărfuri din revista "Prețurile estimate în construcții", costul transportului ar trebui să fie luat prin interpolarea prețurilor de transport.
Transportul transformatoarelor de putere
Cum se plătește pentru transportul de transformatoare de tensiune de tensiune, în cazul în care în ratele de instalare distanța de transport de materiale este luată în considerare pentru 30 km (pentru transportul de materiale.
relocarea proprietății de la un șantier la altul. Clienților i sa prezentat următorul calcul: Distanța între puncte - 970 km. Transportul este efectuat cu 8 zboruri. Clasa mărfurilor transportate este de 1 (aplicabilă, ca și punctul 85 din tabelul 2.3, și ca încărcătură corespunzătoare gradului efectiv.
Costul transportului de materiale libere
Cum să țineți seama în estimarea costurilor pentru transportul materialelor vrac cu autobasculante cu o capacitate utilă de 20-25 tone de către FSSC? Cum să luați în considerare estimările costurilor pentru transportul materialelor libere.
Costurile de transport pentru materiale
Care sunt standardele estimate în costul estimat pentru a reflecta costurile suplimentare ale transportului rutier de materiale, produse și structuri pe o distanță mai mare de 30 km? Cum să reflectați costurile în estimarea costurilor.
Transportul rutier al materialelor
În prețurile care determină transportul rutier al materialelor, se determină numai costul de operare a mașinilor, fără alocarea salariilor mecanicilor.
Capitolul 9 din estimarea costului consolidat al costului drumului prevede costurile de transport al lucrătorilor din construcții rutiere și al organizațiilor de asamblare din locurile de ședere temporară în locurile de producție.
Transportul mărfurilor cu autobasculante în cariere
În compilația "Prețurile estimate în construcții" este prezentată tabelul 2.9 "Transportul mărfurilor prin camioane-basculante în cariere". Îmi puteți spune ce metodă (document normativ) se află în centrul calculului.
Colectarea teritorială a prețurilor estimate pentru materiale, produse și structuri ar trebui să indice schema de transport și distanța luată în considerare la transportul materialelor, produselor și structurilor la costul estimat. Apoi, nu vor apărea întrebări privind transportul suplimentar.
Regiunea Irkutsk de pe site-ul Turka, districtul Turuntayev al Republicii Buryatia. Distanța dintre puncte este de 1300 km. Când am prezentat serviciile de transport și de transport, ni sa spus următoarele: redistribuirea rolelor, buldozerelor, excavatoarelor, grederilor, macaralelor.
Cum se calculează relocarea unei organizații de construcție, costurile de trimitere a lucrătorilor și de transport de lucrători? Pe baza standardelor și documentelor actuale efectuate aceste calcule? Este posibil să se determine aceste costuri în.
Cheltuieli pentru transportul echipamentelor demontate
mișcarea orizontală a echipamentului de la depozitul de la fața locului la locul de instalare la o distanță de 1000 m. Este posibil să se facă referire la acest punct și să se transporte echipamentul dezmembrat la efectivul de fier vechi al clientului pentru o distanță de până la 1000 m să nu plătească? Răspuns În această problemă, cu oferta.
rezilierea contractului, în special. În cazul în care costul de clădiri și structuri temporare rambursate după fapt, este necesar să se plătească pentru demon-TAR, încărcarea, transportul și descărcarea clădirilor temporare (autoturisme, rulote cu mobilier, bio-toalete, containere de gunoi, etc). A rămas în clădire.
organizație sau puteți aplica un factor de corecție? Factorii de corecție care iau în considerare costurile suplimentare de transport pentru transportul materialelor de construcție pe distanța luată în considerare în TEP (FER) sunt calculate luând în considerare transportul materialelor prin transport rutier.
macaraua turn sunt complexe și oferă: atunci când se deplasează de la construcție la construcție - dezmembrarea și instalarea macaralei, precum și încărcarea, transportul și descărcarea; când se deplasează de la bază la șantier - încărcarea macaralei în vehicule, transport. descărcare și instalarea acesteia pe.
Estimarea acoperă costurile generale de 20% din costurile directe, profitul estimat fiind de 15% din costurile directe și costurile generale. Dar, în tarifele pentru transportul mărfurilor, costurile generale și profitul estimat au fost deja luate în considerare. Deci, acestea trebuie să fie scăzute de la costurile directe, apoi taxa HP și SP, și după.
ar trebui să fie utilizate pentru a ține cont de salariile conducătorilor auto în îndepărtarea resturilor de construcție la un depozit de deșeuri? Răspuns În cazul în care costul de muncă pentru transportul mărfurilor (inclusiv gunoiului) pe șosea este determinat la prețurile estimate pentru transportul de mărfuri din Culegerea de prețuri estimate pentru.
nu sunt supuse schimbării. Explicați, vă rog: Contractul nostru se încadrează în noțiunea de "cu prețul contractului ferm". Cheltuielile limită (transportul lucrătorilor, relocarea echipamentului, cheltuielile de deplasare, costurile neprevăzute) sunt definite în contract ca procentaj.
sau departamentale, în cazurile prevăzute de proiectul organizației de construcție, sunt determinate de Compendiul Federal al prețurilor estimate pentru transportul mărfurilor pentru construcții, partea I "Transport rutier".
regiuni. Activitatea se desfășoară în schimburi, dar clientul nu este de acord asupra organizării muncii pe bază de rotație, presupunând că toate costurile pentru transportul lucrătorilor, transportul de cămine modulare și dispunerea lor este luată în considerare în capitolul 8 din „clădiri temporare“ (de obicei, luate în considerare.
materiale și livrări către depozit pentru teritoriul instalației (50 m). Contractorul consideră că ar trebui să fie plătit suplimentar pentru încărcarea materialelor în depozit, transport și descărcare direct pe șantier și sugerează utilizarea a 4,5% din costul materialelor. Este corect?
organizarea de la un șantier la altul. Atunci când se relocalizează o organizație, toate costurile asociate cu mișcarea (transportul) tuturor clădirilor și structurilor, echipamentelor și echipamentelor necesare, inclusiv transportul clădirilor și structurilor temporare mobiliare titulare, trebuie luate în considerare prin calcul.
Costurile echipamentelor de livrare la stocarea pe site-ul poate fi determinată prin calcul pe baza greutății echipamentelor și tarifelor pentru transportul rutier de mărfuri (pentru transportul rutier), inclusiv costurile pentru munca pogruzochnorazgruzochnye sau pe departamentale.
a reprezentat o dezvoltare a standardelor de resurse și, în consecință, o singură cotație pentru înregistrarea lucrărilor efectuate pe pistă. Și în cazul dvs., pentru a transfera lucrătorii la unitate, acest coeficient nu trebuie aplicat. Transportul lucrătorilor în instalație, dacă intervalul este mai mare de 3 km și este absent.
Pentru transportul sculpturii, este necesar să se efectueze ambalarea și rama din barele de lemn, astfel încât în timpul transportului să nu se deterioreze. La rata.
luând o cotă procentuală a salariilor (constructori și operatori de mașini) în prețurile estimate pentru încărcarea și descărcarea prețurilor estimate de transport rutier de colectare federal pentru transportul de mărfuri pentru construcții (Secțiunea I) și se aplică acest procent la teritorială.
distanța este de 1 km. În estimări, se aplică normele din tabelul GESN 27-04-005 (3,4). Clientul nu plătește costul de încărcare moloz depozitare la fața locului și transportul la locul de instalare (în acest caz, la o distanță de 1 km), referindu-se la faptul că tabelul de reguli GESN 27-04-005 (3.4) au fost camioane 5 tone și potrivit.
Pentru costurile suplimentare pentru încărcarea, descărcarea și transportul mărfurilor rutier de la locurile intermediare până la construcții - se percepe costuri limitate și neprevăzute.
La transportul încărcăturilor de construcție în timpul topirii zăpezii de primăvară, contractantul a fost forțat să plătească pentru permisele de marfă.
organizația și contractantul trebuie să primească instrucțiuni de la client unde și în ce volum se elimină excesul de sol și resturile de construcție. Costul transportului este determinat de prețurile estimate pentru transportul rutier de mărfuri "Compendiu al prețurilor medii estimate pentru construcția de bază.
Colecția nr. 68 "Realizarea") prevede o gamă completă de lucrări de bază, auxiliare și conexe, în plus, se asigură transportul deșeurilor către depozitele de deșeuri. Cu toate acestea, contractantul include în estimare costul de eliminare a reziduurilor de tăiere la un depozit municipal de deșeuri. Nu este clar de ce.
chiar dacă acestea nu sunt folosite tot timpul în timpul reparației de urgență. În plus, trebuie luate în considerare costurile suplimentare pentru transportul de mecanisme care depășesc costurile normative în aceste scopuri, prevăzute în costul operării mașinilor. Chiar și costul materialelor.
sunt sudate? De asemenea, clientul solicită să sorteze toate construcțiile din baldachin (depozit), numărul și să le îmbrace, și să îl încarce pentru a fi transportat pe un alt șantier de construcții și să îl descărcați acolo. Sunt aceste lucrări de demontare a baldachinului în prețul GESN 09-01-001-1, sau trebuie să fie suplimentare.
funcționarea mașinilor de construcții este contabilizată în documentația bugetară într-o linie separată pe baza unor calcule care iau în considerare condițiile reale de transport. instalarea și demontarea mașinilor în conformitate cu proiectul de producție a lucrărilor ". Ce se înțelege prin PPR: pentru demontare, instalare și punere în funcțiune.
construcția (reconstrucția), reparația și repararea autostrăzilor vehicule destinate transportului de materiale inerte, structuri pe autostrăzi federale, inclusiv greutatea maximă admisibilă care depășește 12 tone.
1 „Linii directoare pentru dezvoltarea de colectare (director) costurile estimate de materiale, produse, structuri și colecții de prețuri estimate pentru transportul de mărfuri pentru construirea și repararea clădirilor și structurilor“ MDS 81-2.99 *, prețul estimat al materialului se bazează pe.
încărcarea gunoiului de la dezasamblarea clădirilor, a structurilor sau a părților acestora se referă la lucrări de construcție și instalare; costurile de transport pentru tarifele de transport de marfă, luând în considerare volumul de gunoi transportat și distanța de la locul de construcție până la locul de eliminare a resturilor de construcție sunt.
că este dificil să se aloce aceste costuri de la GES, ele pot fi determinate la prețuri estimate pentru operațiunile de manipulare a transportului rutier.
← ctrl Prev În continuare. ctrl →
Articole similare
-
Cum să maximizați durata de viață a plăcii neimpresionate cu întrebări și răspunsuri externe
-
Cum de a tăia peretele din spate de întrebări și răspunsuri mobilier de cabinet
Trimiteți-le prietenilor: