Care barci trebuie să fie înregistrate, care dintre ele să obțină o licență de conducere și cum să o facă rezidenților din Teritoriul Perm
Pe bărci mici la întrebările proprietarii în timpul „linia dreaptă“ în Perm „Komsomolskaia Pravda“, a declarat șeful de GIMS EMERCOM Rusiei în Perm Krai Andrey Gonichenko.
Transmitem inspecția tehnică într-un mod nou
- Andrei Savelievich, salut! Michael spune. Am auzit că regulile pentru trecerea inspecției navelor mici se vor schimba. Este adevărat?
O altă știre. Mâncat în fața legii a dat inspectorii dreptul de a inspecta nava eșuare, și a adus proprietarul, de exemplu, pe trailer, acum trebuie să-l facă pe uscat și pe apă. Aceasta înseamnă că inspecția navei navei constă din două etape: testarea navigației pe mare și inspecția după urcare pe țărm. Ridicarea trebuie să fie asigurată de armator, în acord cu timpul și locul inspectorului GIMS.
- Și de unde știi detaliile? Unde și când ar trebui să conduc? Cum de a pregăti o barcă?
- Ce să fac dacă nu am trecut inspecția tehnică?
- Te confrunți cu o amendă de 500 de ruble la 1000 de ruble.
- Și dacă nu există nici un drept?
- Pentru această amendă de la 1000 la 1500 de ruble. Barca va fi dusa la parcare, iar pentru a o ridica, va trebui sa furnizati documente care sa confirme dreptul de proprietate.
Cine ar trebui să înregistreze și să primească drepturile?
- Pavel Viktorovich sună. Spuneți-mi, care nave sunt considerate mici? Care dintre ele ar trebui înregistrate?
- Vasele mici sunt nave, a căror lungime nu depășește 20 de metri și numărul de persoane aflate la bord - nu mai mult de 12 persoane. Dintre aceste nave sunt supuse înregistrării cele a căror masă cu echipament de peste 200 kg sau pe navă a instalat o capacitate a motorului mai mare de 8 kilowați, care este de 10,88 cai putere.
- Ce documente sunt necesare?
- Pentru înregistrarea necesității navei: un card de înregistrare completate, cererea armatorului, pașaportul armatorului, certificatul INN, documentele care atestă proprietatea, originale și copii ale certificatelor tehnice ale navei și a motorului (sau motoarele), primirea de plată a taxei de înscriere în valoare de 1100 freca. În urma unei examinări tehnice inițiale, necesare pentru înscriere trebuie să fie prezentate și nava în sine, inspectorul a văzut că acesta corespunde prezentării documentelor.
- Alexandru sună. Ar trebui să existe o inspecție a bărcilor gonflabile cu un motor de 1,5 car?
- Nu, nu ar trebui. Inspecția tehnică a bărcilor sunt supuse doar la înregistrare, în cazul în care greutatea vasului (cu echipamente) este mai mare de 200 kg și are un motor mai puternic decât 8 kW, ceea ce se traduce în 10,9 cai putere. Dacă nava dvs. depășește acești parametri, atunci este supusă înregistrării și apoi trebuie să treacă. Dacă indicatoarele sunt mai mici decât acestea, atunci nu este necesară înregistrarea navei și trecerea întreținerii.
- Și ce drepturi ar trebui să obțin?
- Este necesar un permis de conducere dacă puterea motorului este mai mare de 5 CP. Aveți 1,5 CP. atunci nu este necesar dreptul.
- Și dacă aș pune un motor de 15 CP pe barcă?
- Apoi, veți fi obligatoriu, înregistrați, certificați și obținând o identitate.
- Da, conform noilor reglementări, se efectuează o anchetă tehnică la fiecare cinci ani de la data înregistrării. Numărarea este exact din anul de înregistrare, nu din ultimul.
- Locuiesc în cartierul Kungur, unde putem lua un check-up?
- Vreau să obțin un permis de conducător. Nu poți să mergi la școală, dar te poți pregăti și să iei un examen în GIMS?
- Și cum vor lua această practică?
- După verificarea navigator card personal cu rezultatele pune examene inspector sta cu tine pe tipul de navă, care va trebui să gestioneze, și vei îndeplini sarcinile sale: să se retragă, pentru a merge la plaja, du-te la un om înec, rolul jucat de plutind în trecere dummy apă " șarpe "între baliză, manevra în sens invers etc. Inspectorul vă verifică abilitățile în timp ce vă apropiați.
- Da, este necesară trecerea la înregistrarea navei. Trebuie să sunați la telefon. (342) 212-55-39 și consultați cu inspectorii, aflați când intenționează să călătorească la această bază pentru ancheta navelor mici. Pe baza inspectorului, efectuează ancheta navei și emite un aviz cu privire la caracterul adecvat al navigației. Dacă inspectorul nu are întrebări cu privire la starea tehnică și documentele, veți înregistra barca în departamentul de inspecție și veți primi un bilet de navă. Trebuie să vi se acorde cel mult 3 zile lucrătoare.
- Ivan a sunat. Anul trecut, am renunțat la drepturile navelor. Teoria a trecut și conducerea nu a putut. Pot să trec pragul și să obțin acumul sau trebuie să trec prin antrenament și să iau din nou teoria?
- Repetarea instruirii nu este necesară. Iar tu poți trece doar practica dacă nu ai pierdut cartea-declarație care ți-a fost dată după ce ai trecut teoria, unde merită evaluarea cunoștințelor tale teoretice.
- În cazul în care pentru a merge pentru a obține "barca" drepturi?
- Este necesar să înregistrați o barcă gonflabilă din PVC cu un motor de 3 CP? Nu pot obține drepturi de navă?
- Da, nu vă puteți înregistra nava. Iar drepturile nu pot fi primite.
- Înțeleg corect că drepturile de navigație sunt necesare doar pentru o navă cu motor?
- Da, la bărcile cu vâsle: bărci, caiace, catamarane etc. indiferent cât de mari sunt, nu sunt necesare drepturi.
- Am cumparat o barca "Kazanka" fara documente. Cum îl înregistrez în GIMS în acest caz?
- Ați dobândit o "durere de cap" serioasă pentru că acum trebuie să dovedească proprietatea asupra acestei barci. Aplicați la instanța de judecată. Adică, pentru a înregistra o navă în GIMS, veți avea nevoie de o hotărâre a instanței care să confirme că sunteți proprietarul de drept al barcii.
- Andrei cheamă. Acum doi ani am vândut vecinilor din țară o barcă cu motor, rămasă de la tată. Și aici au primit o taxă de transport. Cum îl eliminăm acum din registru, dacă proprietarul este mort?
- Aveți nevoie de un certificat privind moartea tatălui dvs., pașaportul, documentele pentru barcă și cererea de a scoate vasul din registru pentru a ajunge la inspecția în care este înregistrat. Acolo va fi scos din registru, iar vecinii vor plăti taxa, care a cumpărat o navă de la dumneavoastră, care va trebui să o înregistreze din nou.
- Este necesar ca TO să aibă parbrizul pe barca "Ob"?
- Nu, nu neapărat, nu afectează siguranța navigației.
- Bine ai venit! Este obligatoriu să se atașeze datele pașaportului bărcii pe barca gonflabilă din PVC? Cum și din ce direcție?
- Datele pasaportului nu sunt necesare. Dar sunt necesare numere de înregistrare, și de ambele părți.
- Înainte, barca mea trebuia să fie înregistrată, acum nu necesită înregistrare. Ar trebui să-l scot din registru?
- Depinde de tine. Dacă scoateți barca din registru, veți fi scutit de plata taxei pe vehicule. Cu toate acestea, în cazul furtului sau al răpirii, există mai multe șanse de a fi găsite la barca înregistrată și inclusă în baza generală a GIMS.
- Ce ar trebui echipat cu o barcă cu motor?
- În funcție de tipul și lungimea navei de dimensiuni mici, standardele echipamentului sunt diferite. Toate acestea sunt detaliate pe site-ul web al EMERCOM din Rusia pentru regiunea Perm și standuri de informare în diviziile de inspecție ale GIMS.
- Avem o barcă de 5 locuri "Progress-4" cu o lungime de 4,5 m.
- Pentru vas până la 6 metri - l vestele de salvare conform numărului de pasageri, palete, bailer sau pompă manuală, un dispozitiv de semnalizare a sunetului (în cazul dumneavoastră fluier convențional adecvat pe vesta de salvare), linia vieții cu Lin o lungime minimă de 15 m sau așa-numitul „sfârșitul Alexandrov “. De asemenea, la bord ar trebui să fie o lumină albă electrică.
- Și ce documente trebuie să aveți cu voi?
- Biletul navei sau o copie a acestuia, certificată conform procedurii stabilite. Pentru comandanții de bord, ambarcațiuni mici, cu o capacitate a motorului mai mare de 5 cai putere - certificat pentru dreptul de a gestiona nava. Dacă barca nu este a ta - o altă procură din partea proprietarului, redactată în formă simplă.
Înregistrat de Julia ALEYEVA.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: