Asigurați-vă că înlocuiți toate tampoanele de pe o axă a mașinii, chiar dacă este uzat un singur pantof. Dacă tampoanele de frână sunt reinstalate, marcați-le înainte de a le elimina.
Când tampoanele de frână funcționează, se formează un praf care conține azbest, care este dăunător pentru sănătate, deci nu utilizați aer comprimat și nu inhalați praf când curățați plăcuțele de frână.
Utilizați numai un dispozitiv special de curățare a frânelor pentru a curăța frânele.
De fiecare dată când pad înlocuire de frână înlocuiți de returnare și de a reveni mai mici izvoare, deoarece acestea sunt în mod constant supuse la încălzire și răcire în timpul funcționării frânelor, pierzând astfel elasticitatea și nu se poate evita pe deplin plăcuțele de frână de pe tamburul de frână.
Pentru a nu confunda detaliile frânelor din stânga și din dreapta, înlocuiți tampoanele de frână mai întâi pe o parte, apoi pe cealaltă.
Fig. 11.23. Detalii privind frâna spate: 1 - capac de protecție; 2 - pistonul; 3 - manșeta; 4 - blender; 5 - cilindrul de frână de lucru; 6 - un izvor; 7 - manșetă; 8 - pistonul; 9 - capac de protecție; 10 - bandă de ajustare; 11 - o frână de spate колодка; 12 - maneta unei frâne de lagăr; 13 - clemă în formă de C; 14 - Clip în formă de E; 15 - maneta de reglare automată; 16 - arcul pârghiei de reglare automată; 17 - arcul de fixare a pantofului; 18 - elemente de fixare a unei plăcuțe de frână; 19 - arc de cuplare inferior; 20 - un arc returnabil; 21 - o coloană de frână înainte
Aranjamentul mecanismului de frânare cu tambur spate este prezentat în fig. 11.23.
Blocați roțile din față cu opritorii.
Slăbiți piulițele de montare ale roții din spate. Ridicați spatele mașinii și puneți-o pe suporturi.
Eliberați maneta frânei de mână.
Scoateți roata din spate.
Marcatorul sau vopseaua marchează poziția reciprocă a tamburului de frână și a butucului, astfel încât tamburul de echilibrare să nu fie deteriorat în timpul instalării tamburului de frână.
Fig. 11.24. Reducerea lungimii plăcii de reglare pentru scoaterea plăcuțelor de frână de pe tamburul de frână
Pe partea din spate a frânei de protecție spate carcasa îndepărtați capacul și prin șurubelnița diafragma deschisă și rotiți viteze cârlig de reglare curea pentru a reduce ajustarea lungimii curelei, prin plăcuțele de frână se vor depărta de tamburul de frână (Fig. 11.24). Scoateți tamburul de frână.
Curățați plăcuțele de frână cu ajutorul unui lichid special și uscați-le.
Setați bara de reglare la pantoful din spate, apoi cuplați arcul de întoarcere prin orificiul din pantof (Figura 11.33).
Aplicați un strat subțire de grăsime la temperatură înaltă pe capacul de protecție al frânei din spate, în locurile în care acesta intră în contact cu plăcuțele de frână.
Stabiliți un cablu de frână manuală pe pârghia unei frâne manuale.
Se montează plăcuțele de frână spate în loc, trec prin pinul conectorului, setați arcul și să stabilească un arc placă de presare pe o farfurie și rotindu-l cu 90 °.
Înlocuiți plăcuțele de arc de revenire inferior, apoi se montează plăcuțele de frână față în loc, trec prin pinul conectorului, setați arcul și să stabilească un arc placă de presare pe o farfurie și rotindu-l cu 90 °.
Fixați arcul de întoarcere superior pe pantoful frânei din față.
Aveți grijă să curățați suprafața interioară a tamburului de frână de praful și murdăria de frână. Curățați suprafața exterioară a tamburului de frână și verificați semne evidente de uzură sau deteriorare, prezența fisurilor în jurul găurilor pentru șuruburile roților. Dacă este necesar, înlocuiți tamburul. Măsurați diametrul interior al tamburului de frână. Diametrul maxim admisibil al tamburului de frână este indicat pe flanșa interioară a tamburului.
Montați tamburul de frână pe butucul roții din spate. O șurubelniță introdusă prin deschiderea din partea din spate a frânei de protecție carcasa din spate, rotiți roata dințată de reglare șipcă până când plăcuțele de frână nu împiedică tamburul de frână și apoi rotiți în direcția opusă roții dințate, astfel încât tamburul de frână se rotește liber. Închideți gaura din capacul de protecție al frânei din spate cu un capac.
Instalați roata și fixați-o cu piulițele.
Strângeți maneta frânei de mână de câteva ori pentru a regla poziția plăcuțelor de frână spate.
Articole similare
-
Simbolul Renault, schimbarea treptelor de viteză, reno simbol
-
Repararea simbolului accp reno, repararea simbolului renault automat, diagnoza, schimbarea uleiului,
Trimiteți-le prietenilor: