S-au stabilit specificațiile și instalarea xenon reno megan 2

Caracteristici principale

Xenon, în esența sa, este un sistem multicomponent și complex, în esență diferit de halogen. Componentele principale sunt: ​​lămpi speciale, blocuri de aprindere, lentile bi-xenon, faruri auto-corectoare, șaibe.

Unitatea de aprindere este cea mai importantă parte a întregului sistem, este un modul dreptunghiular, în interiorul căruia este un microcircuit și o bobină de înaltă tensiune (ignitor). Unitatea de aprindere efectuează un număr de funcții, dintre care cele mai importante sunt alimentarea cu curent atunci când bulb frontiera 25000 la 30000 V și monitorizarea funcționării întregului sistem (protecția la scurtcircuit și supratensiune).

Avantajele echipamentelor originale

Nu toate autoturismele mărcii Renault se pot bucura de echipament xenon complet, dar pe mașina Megan 2 se întâmplă destul de des. Producătorul va dota aceste vehicule sunt surse luminoase cu descărcare în gaz produse de cele mai importante companii din lume, cum ar fi Bosch, Valeo, Hella, care asigură o viață mai lungă a echipamentelor xenon.

Înlocuiți blocurile de aprindere obișnuite cu acelea identice, cu condiția ca ele să fie etichetate la fel.

În cazul în care echipamentul dvs. Renault Megane 2 nu a instalat inițial xenon, îl puteți echipa cu un sistem obișnuit care va dura mai mult timp și va oferi efectul dorit. Este necesar să se abordeze problema selecției unei noi optice cu toată seriozitatea, deoarece stabilitatea iluminatului auto depinde de calitatea unității de aprindere.

Astfel, pentru a începe instalarea surselor de lumină cu descărcare în gaz pe mașină, este necesar să verificați disponibilitatea obligatorie a următoarelor componente:

• lămpi speciale;
• blocuri de aprindere;
• un set de fire;
• lentile bi-xenon;
• auto-corectorul farurilor;
• șaibe;
• farul de spălare a farurilor (dacă este necesar).

1. Prima etapă pregătitoare pentru instalarea de elemente de iluminat noi pe Megan 2 este îndepărtarea barei de protecție față. După aceasta, este necesar să se pregătească un fir fire principale (de alimentare la comutatorul de spălare a farurilor pornit / oprit farurile, corpul de conectare a senzorului de poziție), care fixează legăturile de nailon compartimentul motor recomandat.
   
   
2. Pregătiți autocorectorul pentru împrăștierea xenonului, se recomandă conectarea butonului pentru pornirea spălării farurilor. De asemenea, este important să vă gândiți asupra locului de fixare a blocurilor de aprindere (una dintre recomandări este să le fixați pe parantezele barei de protecție față). Apoi puteți trece la instalarea unor noi optice.
3. După îndepărtarea farului trebuie să-i separăm partea de sticlă. Nu este dificil să faceți acest lucru dacă există un uscător de păr de construcție. Pentru a face acest lucru, puneți farul într-o cutie de carton, faceți o gaură pentru uscătorul de păr și încălziți farul pentru aproximativ 20 de minute. Materialul de etanșare este înmuiat de temperatură, iar partea din sticlă nu poate fi separată. Cel mai obișnuit șurubelniță plat pentru această procedură este ideal.
   

   Aveți grijă cu clemele din plastic - acestea devin și ele moi și ușor deteriorate.

4. Acum puteți înlocui lampa existentă cu o lampă cu xenon. După instalarea unui nou element de iluminare, conectați conectorii și colectați farul. Nu uitați scaunul îmbinării încă o dată îngropat cu un material de etanșare.
   
   
5. Este necesar să se determine opțiunea de instalare a rezervorului de spălare a farurilor. Puteți rezolva această problemă în două moduri: găsiți un loc în compartimentul motorului și fixați-l în caroseria mașinii, conectați-vă la sistem. Sau prin introducerea unei pompe suplimentare în rezervorul de spălare a parbrizului. După conectarea la sistemul este necesar pentru a face saiba tuburi de cabluri de pe bara de protecție, iar ieșirile lor fac pe adâncituri la sol, care sunt în paranteze bara de protecție.
6. Merită să acordați o atenție deosebită instalării firelor de alimentare din compartimentul motorului către interiorul mașinii. Nu uitați de verificarea izolației firelor trase. Cea mai simplă opțiune este să le extindeți prin gaura deja existentă, dar pentru aceasta va fi necesar să scoateți carcasa filtrului cu duzele, să scoateți computerul și să scoateți bateria. Sub scaunul din spate instalăm așa-numitul senzor de poziție a corpului.
7. După aceea, conectăm toate firele la o rețea și verificăm funcționarea noii optici. Fixăm bara de protecție din față a mașinii și poți pleca.

Articole similare

• Repararea regulatorului de fază reno megan 2 caracteristici, modele, fotografie

• Înlocuirea regulatorului de faze de către reno megan 2 cu mâinile mele

• Full-time forestier xenon

Trimiteți-le prietenilor: