Rularea de la o baterie externă toyota hilux, toyota highlink, editură monolith

Acțiuni în situații de urgență
Verificări zilnice și depanare
Funcționarea mașinii în timpul iernii
Călătorie la stația de benzină
Operarea și întreținerea mașinii






Precauții și reguli de siguranță când lucrați la o mașină
Instrumente de bază, instrumente de măsurare și metode de lucru cu acestea
Motorul
Sistemul de alimentare și de gestionare a motorului
Sistem de lubrifiere
Sistemul de răcire
Sistem de admisie și evacuare
ambreiaj
Transmisie mecanică
Transmisie automată
Cutie de transfer și diferențial
Arbori de putere
șasiu
Sistemul de frânare
director
corp
Sistem de încălzire, ventilație și climatizare
Siguranță pasivă
Echipamente electrice pentru motoare
Echipamente electrice și sisteme electrice ale mașinii
Cablarea
Dicționar explicativ

Rularea de la o baterie externă toyota hilux, toyota highlink, editură monolith

Designerii Toyota, care lucrează pe glorie, pe exteriorul lui Hilux, i-au dat o anumită asemănare cu modelele de automobile ale mărcii. Acest lucru este deosebit de vizibil atunci când privim în partea din față a mașinii. Ceea ce nu a diminuat însă brutalitatea și masivitatea imaginii. În caz contrar, nu ar putea fi, deoarece masina incredibil dimensiuni generale. Și în comparație cu predecesorul, noul pickup a crescut semnificativ în dimensiune: lungimea cu cabina dublă atinge 5335 mm, lățimea este 1855 mm, iar înălțimea - 1820 mm. Dar baza a rămas aceeași - 3085 mm.
Pe corp. Există trei variante ale cabinei: dublu, unu și jumătate și un singur. Mașina arată la modă și modernă, putem spune elegante, considerând că acesta este un camion uriaș. În interiorul problemelor cu aranjamentul nu va fi nici șoferul, nici pasagerii. Ergonomia la înălțime și pentru asta este încă o dată mulțumită designerilor japonezi. Salonul are materiale de finisare foarte bune. Instrumentele sunt ușor de citit și nu tăie ochii când conduceți noaptea.

Rularea de la o baterie externă toyota hilux, toyota highlink, editură monolith

Rularea de la o baterie externă toyota hilux, toyota highlink, editură monolith






Uși: 4
КП: мех. / Авт.

4. Pornirea mașinii de la o baterie externă

Dacă bateria vehiculului este epuizată, puteți utiliza următoarele proceduri pentru pornirea motorului. Puteți contacta dealerul Toyota sau un magazin specializat de reparații.

Dacă există un set de fire de legătură pentru a rula de la o baterie externă ( „brichetă“) și al doilea vehicul cu o baterie de 12 volți poate porni motorul masinii sale Toyota de la o sursă externă, urmând procedura de mai jos:

- Conectați firele de conectare.

Rularea de la o baterie externă toyota hilux, toyota highlink, editură monolith

1. Un terminal pozitiv (+) al bateriei.

2. Terminal pozitiv ("+") al celeilalte mașini.

3. Terminal negativ ("-") al celuilalt vehicul

4. Conectați cablul de conectare la "masa" mașinii, așa cum se arată în figură.

- Porniți motorul celei de-a doua mașini. Creșteți ușor viteza motorului și mențineți-l la acest nivel timp de aproximativ 5 minute pentru a reîncărca bateria vehiculului.

- Deschideți și închideți orice ușă când butonul "MOTOR START STOP" este oprit ("OFF").

- În timp ce mențineți viteza motorului într-o altă mașină, rotiți comutatorul "START START STOP" în modul "IGNITION ON", apoi porniți motorul mașinii.

- După pornirea motorului, scoateți firele de conectare în secvența inversă față de cea în care au fost conectate. După pornirea motorului, este urgent să contactați distribuitorul Toyota pentru a verifica mașina.

Pornirea motorului cu o baterie descărcată

remarcă
Motorul nu poate fi pornit prin apăsarea butonului.

Evitați descărcarea bateriei:

- Nu porniți farurile și sistemul audio atunci când motorul este oprit.

- Opriți toate aparatele electrice inutile atunci când autovehiculul funcționează o perioadă lungă de timp cu viteză mică, de exemplu în blocaje de trafic etc.

Nota 1. Prevenirea aprinderea și explozia bateriei Pentru a preveni aprinderea accidentală a gazului inflamabil, care poate scăpa din baterie, este necesar să se respecte măsurile descrise mai jos predostorozhnosti.- Asigurați-vă că firul de legătură este conectat la borna corectă și nu are contact neintenționat cu orice elemente (numai cu terminalul corespunzător) .- evita contactul de conectare fire la bornele „+“ și „-“ .- fără fumat, evita scântei sau flăcări deschise lângă prezență batarey.2 kkumulyatornyh. Precauții pentru manipularea bateriei Acumulatorul conține un electrolit, acid acid și otrăvitor, iar alte elemente conțin plumb și compuși ai acestuia. Manipulați de baterii trebuie să respecte pașii de mai jos predostorozhnosti.- Când se lucrează cu baterii, folosiți întotdeauna ochelari de protecție și să se asigure că electrolitul nu au primit pe piele, haine sau corp avtomobilya.- akkumulyator.- nu se încline atunci când electrolitul în contact cu pielea sau ochii, clătiți imediat zona afectată cu apă și să caute pomoschyu.- medicală spălaţi-vă întotdeauna pe mâini după manipularea tava bateriei, terminalele sale și alte elemente legate de akkumulyatoru.- păstra copii în apropierea bateriei.
Când conectați sau deconectați firele de conectare, aveți grijă să nu intrați în ventilatorul ventilatorului de răcire sau sub oricare din centuri.

Meniul principal






Trimiteți-le prietenilor: