Reguli de funcționare a transformatoarelor de curent

Principala și principala regulă: circuitul secundar al transformatorului de curent nu trebuie să funcționeze în modul de ralanti.

Astfel, sunt posibile două opțiuni:

· Sau impedanța nominală a sarcinii,







Sau scurtcircuitare a înfășurării secundare.

Prin urmare, dispozitivele de protecție din circuitul secundar nu sunt pornite!

Coeficientul nominal de transformare se determină prin parametrii circuitelor primare (index "n") și secundar (index "in") - curenții nominali I și numărul de curbe N:

Figura 1. Circuitul transformatorului de curent.

Operațiuni pe și în afara sub sarcină electrică sau dispozitivele de comutare individuale, substație sau retele electrice, precum și de închidere automată în caz de funcționare încălcare (scurtcircuit, suprasarcină) întrerupătoare implementate.

Pentru tensiunile de 6 și 10 kV, se utilizează electromagnetice, autogaze și comutatoare de aer, iar în ultimii ani - vid și gaz SF6. Cu toate acestea, cele mai frecvente în comutatoarele închise sunt întreruptoarele de ulei, în care mijloacele de stingere a arcului sunt uleiuri minerale.

Există două tipuri de întrerupătoare de circuit ulei (pentru cantitatea de ulei pentru a le umple): rezervoarele (de generos) și Pot (volum redus) Comutator ulei .Bakovy are unul comun pentru toate cele trei faze ale unui rezervor umplut cu ulei, care ocupă 70-80% din volumul său. Uleiul servește nu numai pentru a stinge arcul electric generat între date de contact la deconectarea, dar izolate piese conductoare unul de altul și de la rezervor la pământ.

Principiul de funcționare al disjunctorului bazat pe stingerea arcului electric care apare atunci când deschiderea contactelor, amestecul gazomaslyanoy curgere care formează ca rezultat al descompunerii intensive a uleiului de transformator (umplut le schimba) sub acțiunea temperaturii ridicate a arcului. Acest flux primește o anumită direcție în dispozitivul cu arc de stingere aranjate în zona arcului electric. Stingerea arcului electric cu AC facilitată de faptul că curentul într-o perioadă de două ori trece prin zero.
Comutatorul are următoarele caracteristici: contactele sale sunt căptușite cu metal-ceramică rezistentă la arc, ceea ce sporește în mod semnificativ durata lor de viață; întrerupătoarele de arc sunt disponibile pentru inspecție și revizuire; după inspecție, nu este necesară reajustarea; concluziile permit atașarea directă a pneurilor din aluminiu. Fiecare stâlp al comutatorului este plasat într-un cilindru separat, iar după conectarea barelor conductoare la capacele cilindrilor, acestea sunt alimentate cu energie. Prin urmare, pe suprafața cilindrilor, semnele de avertizare sunt plasate sub forma unei săgeți, iar toți cei trei poli sunt fixați pe izolații pe un cadru comun.

switch-uri de ulei se caracterizează prin: o tensiune nominală (în kilovolți), curentul nominal (în Amperi), capacitate de rupere - alimentarea cu energie (în Amperi megavolt), curentul nominal călătorie (în kA) și alți parametri. Capacitatea de rupere comutatorul de ulei este determinat de puterea de scurt circuit final, că el a fost sub influența de protecție capabil să se rupă fără nici o distrugere comutator. Switch-uri sunt supuse acțiunii curentului care depășește maxim prin curenți de defect.

În instalațiile industriale în comutație închise folosind ulei de volum redus întrerupătoare seria VMP-10 VMPP-10 VMPE-10 și altele. Pentru aparataj de achizitie switch din ce externați cu unitățile integrate care nu fac obiectul ajustării și ajustare, deoarece acestea sunt complet asamblate și ajustate la fabrica. Toate switch-uri VMP Series pentru a unifica și ca un model de bază este VPC-10.







Comutatoare VMP-10 (suspensie uleioasă) destinat utilizării în sistemele închise de curent alternativ de înaltă tensiune (10 kV) și o frecvență de 50 Hz sunt produse două tipuri: regulate - să opereze într-un climat normal și tropical (T).

Reguli de funcționare a transformatoarelor de curent.

operațiune de transformare proces include operații pentru încorporarea în operare de tensiune și de încărcare în sarcină, în diverse moduri, inclusiv reîncărcare, reglarea tensiunii, modul de control al sarcinii, tensiune și temperatură, dispozitive auxiliare de servicii (de răcire, schimbătoare de sarcină robinet, azotic și de protecție a gazului) inspecție și reparații.

Transformatorul este pus în funcțiune după finalizarea reparației după o inspecție amănunțită atât a transformatorului însuși cât și a dispozitivelor sale auxiliare, precum și a autobuzelor sau cablurilor care le conectează la barele de distribuție sau la generator.

Scopul inspecției este de a asigura conectarea corectă a transformatorului, în pregătire pentru o acțiune a dispozitivelor sale auxiliare și instrumentele de măsură, în lipsa transformatorului, racitoare, cauciucurilor obiecte străine, dispozitive de legare la pământ portabile, materiale, instrumente și așa mai departe. N. Indiferent de yaro- volum afectat transformator imediat înainte de tensiunea de testare sub necesitatea de a verifica toate megohmetru înfășurări de izolație cu bare colectoare conectate sau cabluri pentru a asigura Sunt într-o stare de izolare normală.

Transformatoarele care sunt incluse în lucrare după reparație trebuie mai întâi să fie operate pentru a îndepărta aerul din sistemul de răcire prin turnarea sistemului de răcire a uleiului sub vid. În primul rând, sistemul de răcire golit este evacuat la o presiune reziduală de 40 mm Hg. Art. timp de 30 de minute și apoi sub același vid, sistemul este umplut cu ulei din rezervorul de transformare. După finalizarea umplerii sistemului, uleiul trebuie lăsat în picioare timp de 5 ore. După eliminarea aerului și verificarea absenței aerului (deschiderea orificiilor de evacuare a aerului), circulația uleiului este pornită timp de o oră și apoi timp de 12 ore transformatorul rămâne pentru nămol, după care transformatorul poate fi pornit. Deoarece operațiunile de mai sus necesită aproximativ 20 de ore, este necesară pregătirea transformatorului pentru includerea în avans și nu imediat înainte de pornirea unității (dacă transformatorul funcționează în unitate), pentru a nu întârzia pornirea aparatului.

Transformatoarele sunt oprite prin aceleași dispozitive de comutare, care sunt utilizate pentru pornire. Revenind la activitatea transformatoarelor care lucrează în paralel, trebuie să se facă în condițiile necesare pentru a opera în paralel: identitatea grupelor de înfășurări de egalitate compus tensiuni de scurtcircuit (cu o toleranță de ± 110% din media), egalitatea coeficienților de transformare (cu o toleranță de 1% - pentru transformator cu raport de transformare mai mic de 3, și 0,5%, - pentru toate celelalte transformatoare) și coincidența fazelor. Deconectarea după fiecare reparație, dacă transformatorul este conectat prin cabluri. Aderarea la un complet ecranat conductoare de transformare (pentru înfășurarea LV) și rulează pe pneuri de 220 kV și de mai sus vă permite să nu verifica fazarea ca să confunde astfel de elemente de legătură nu este posibilă.

În ceea ce privește grupul de compuși și este o coincidență, acestea ar trebui să fie de gândire în proiectarea și instalarea transformatoarelor care funcționează în paralel, dar coeficientul de transformare nu ar trebui să fie uitate, iar funcționarea transformatoarelor deja instalate, în special în cazul în care acestea sunt echipate cu un comutator. La autotransformatoare cu un robinet de schimbător în CH bobinare linii înainte de comutare transformator care funcționează în paralel, schimbător de nevoie robinet instalat pe același nivel ca la prelucrarea sau dacă etapa inegală, la un grad în care tensiunea „și bobina secundară (CH) să fie mai aproape .
După comutarea post transformare (autotransformator), o tensiune de rețea încărcați se determină în funcție de sarcină totală pe stația de anvelope, t. E. Dacă transformatorul este unul, transporta toți consumatorii încărcați atașate la anvelopele și dacă transformatorul este conectat în paralel cu rulare , atunci sarcina totală este distribuită în mod egal dacă transformatoarele sunt complet identice. În caz contrar, sarcina va fi distribuită neuniform.

Transformatorul este proiectat pentru o anumită perioadă de funcționare cu o sarcină nominală, cu condiția ca uzura izolației, în funcție de temperatură, să aibă loc în mod egal în timpul duratei de viață. Încălzirea crescută a izolației conduce la uzura accelerată și la scurtarea duratei de viață a transformatorului și este, prin urmare, inacceptabilă.

În timpul iernii, când, datorită temperaturilor scăzute ale aerului, temperatura uleiului în transformatorul pe termen lung este redusă, viscozitatea uleiului crește, iar capacitatea sa de răcire se deteriorează. Prin urmare, transformatoarele cu răcire a sistemului DC sau C în timpul iernii, la temperatura straturilor superioare de ulei sub -25 ° C, nu pot fi pornite imediat sub sarcină maximă pentru a evita supraîncălzirea inacceptabilă a înfășurărilor.







Articole similare

Pagina anterioară

Pagina următoare

Trimiteți-le prietenilor: