Re: Feedback de la proprietarii lui Lifan Smily
Bună ziua, dragi cititori!
aceasta este a doua mea revizuire a masinii, masina este al doilea chinez in familie,
de ce suntem atrași de chinezi? răspunsul este simplu - prețul.
vă spun China rahat - este dreptul tău, dacă nu aveți mâinile și capul, adică rahat, iar în cazul în care mâinile merge în sus, și tot ce se poate face pentru a modifica și de finisare.
Apreciez și performanța de conducere, de ce?
accelerează vesel, întoarce turele. Și ce altceva este necesar?
și ar fi necesar ca rata de curgere a fost minimă, cu întindere el a fost de 7 litri la sută, în timp ce am fost de conducere 130-150 km pe oră.
Acum am verificat pista de conducere 110-120, 6 litri, dar în 10, probabil, mânca. DOE nu mai.
Pentru cine este normal.
gaura principală din mașină, a murmurat în ploaie. doar salvează prezervativele.
Dar dacă centura se uda, atunci va fi înfricoșător. trebuie să opriți condo-ul.
dar totuși, înfurie lumina prea departe. Este practic absent, deoarece lumina apropiată a lentilelor o acoperă complet
mașina are mai multe plusuri decât minusurile!
Mulțumesc tuturor!
revizuirea va fi complementară, în timp ce nici nu a făcut nimic cu ea, a condus 1000 km, zbor normal! (în general este deja 10.000 km)
acum a fost timp pentru a suplimenta feedback-ul dvs.,
iarna a venit, rece,
zăpadă viscolă și viscol - peste tot iarna rece.
apasă înghețul sub treizeci de ani, dar noua baterie nu-mi dă un tras.
Masina mea sa oprit la -39.
Întreținere - tulbureală înlocuit de iarnă (synthetics), dar atunci când începeți să simțiți că totul îngheață undeva în regiunea de -25.
dar mașina a început ciudat. devine frâna tensionată, hidraulică. primele 10 secunde ale striurilor urlă.
dar când se încălzește totul, revine la normal.
Walkerul îngheață, apar scârboși. nu corpul scârțâie, ci benzile pe care le-au zadusit.
Aragazul funcționează destul de bine, dar suflarea nu este frontală. dar pe panoul central, altfel ferestrele laterale nu se vor încălzi. circuitul de admisie a aerului sa schimbat (ciclul de recirculare a aerului este acum în mod constant de pe stradă)
Consumul de benzină a crescut ciudat cu 30%, în același timp, am făcut rar Gray, de 3 ori pe zi (dimineața merge la locul de muncă, mânca masa de prânz în cafenea și acasă în seara), aparatul se răcește complet în 3 ore, până când nu sunteți albastru în 6 ore. dar asta am figurat.
Hota este lipită cu gunoi strălucitor, motorul este acoperit cu pâslă. cel mai extrem început a fost la - 37 de grade (noaptea a început),
în dimineața mașină a fost deja -40 11:00 stătea în vânt rece și și accum nu a putut derula la ulei, rezultatul rece îngroșat, dar destul de repede pentru câteva ore, am proprii, încălzit, beneficiul este cazanul, iar bateria de pornire.
Am condus deja 18000 km, suportul de direcție a intrat în șurubul de reglare. ceea ce sa făcut, a cumpărat niște lichid care a inundat și voila, nu se execută. ce altceva a fugit, este un lichid antigel din compus - tocmai a întins totul.
și asta e tot. mai multe rupturi nu au fost. Cred că funcționarea acestei mașini este fiabilă, principalul lucru în timp pentru a elimina cauza problemei mașinii)
Re: Feedback de la proprietarii lui Lifan Smily
LIFAN Smily de la Volgograd. Feedbackul proprietarului
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: