Tacerea tăcută, domnind pe pantele abrupte ale munților din Caucaz, a fost înconjurat de secole de temple și turnuri maiestuoase de piatră. Încă mai impresionează imaginația cu expresivitatea și fuziunea armonioasă cu natura înconjurătoare, dar izvoarele acestei arhitecturi misterioase care a crescut de-a lungul rutelor caravane ale Drumului Mare de Mătase continuă să alarme oamenii de știință.
Această țară montană nu cunoștea odihnă din cele mai vechi timpuri, dar secolul al VI-lea de la nașterea lui Cristos a devenit o piatră de hotar specială în istoria sa. Apoi, Caucazul de Nord a fost scena unei ciocniri de interese nu numai a numeroaselor triburi nomade, ci și a unor imperii puternice.
Pentru dreptul de a trăi pe aceste câmpii fertile, alienii, Khazarii, Hunii și Bulgarii care au venit aici dinspre est și sud s-au luptat. Când un alt val de nomazi s-au rostogolit de-a lungul dealului, triburile și popoarele care au reușit deja să se stabilească în aceste locuri au împrăștiat cheile. Slăbiciunile au fost conduse până în munți, dar, în cele din urmă, aceeași soartă a așteptat în mod inevitabil rivalii lor puternici, care erau înghesuiți de o serie de extratereștri războinici.
Și în acele vremuri îndepărtate, pe fondul conflictelor locale și al conflictelor civile apărute în mod constant, o altă mare luptă a început. În lupta pentru dreptul de a controla aceste teritorii au venit două state puternice în acel moment # 151; Bizanț și Persia. Deși, se pare, de ce colosii au nevoie să împartă munții de neatins, locuite de triburile sălbatice? Cu toate acestea, motivul pentru aceasta a fost foarte greu # 151; lupta a fost efectiv condusă pentru posesia dreptului de a controla traseele comerciale vitale care trec prin Caucaz.
Din cele mai vechi timpuri, aceste căi au trecut din China prin Asia Centrală, cu centrele antice ale civilizației # 151; Sogd, Khorezm, Bactria și dincolo # 151; prin Persia către Imperiul Roman și India. Și au fost luate asupra lor de către moneda general recunoscută și internațională de atunci # 151; mătase. Ei au plătit pentru cumpărarea de sclavi și concubine, pentru construirea de palate, temple și fortărețe, pentru angajarea de trupe, mituirea aliaților și rambursarea de la inamic.
La comerțul cu această marfă, Bizanțul și Persia și-au făcut averea și, prin urmare, conflictul dintre ele era inevitabil.
În secolul al VI-lea, Bizanțul a intrat în lupta pentru Lazika și Svaneti (zonele muntoase din vestul Georgiei și teritoriul Abhaziei moderne), în timp ce estul Georgiei (Iberia) era la vremea aceea sub dominația persanilor. Războaiele s-au alternat cu negocierile diplomatice, pe care sa hotărât soarta lui Svaneti, iar până la sfârșitul secolului al șaselea a intrat sub controlul Bizanțului de la puterea Persiei.
Împăratul Iustinian, care a difuzat o influență religioasă, militară și politică a statului lor din Africa până în Caucaz, a făcut toate eforturile pentru a schimba rutele obișnuite de rulote provenind din China, și le trimite la Ponțiu coasta (acum Marea Neagră), este prin trecătorile montane din Caucazul de Nord, ocolind Persia. Acest conducător a fost conștient de faptul că pentru a asigura siguranța caravanelor comerciale, era vital să se obțină sprijinul populației locale. În timpul domniei sale, Georgia de Est a fost botezată (552), vestul Georgiei sa convertit la creștinism încă din anul 337 d.Hr. În plus, în acele zile coasta pontică a fost locuită de numeroși colonizatori greci.
În ceea ce privește triburile muntoase sălbatice, din ele a fost închisă de un puternic zid fortificat, care se întindea de-a lungul coastei Pontus Euxine, de la Sukhumi la Poti. Această structură gigantică, de 160 km lungime, era inferioară dimensiunii celebrului Marele Zid al Chinei.
După un timp, misionarii creștini, mai ales georgieni, s-au repezit în regiunile montane îndepărtate din Caucazul de Nord. La început, călugării, care sosesc acolo, au construit mănăstiri și se sedimentează treptat, și o dată a fost parte a vieții în direcția cea bună, am început să construiască mănăstiri, care au fost trase de oameni, dintre care în epoca marea migrație a popoarelor a fost stabilit. Pelerinii care sosesc s-au stabilit în aceste locuri și au început să-i ajute pe călugări în construcția de drumuri și fortificații. În jurul mănăstirilor au existat așezări, locuitorii cărora asceții creștini nu numai că s-au îndreptat spre credința lor, ci și au învățat diferite meșteșuguri, tratați și luminate.
Viața a continuat ca de obicei, generațiile noi au venit să-i înlocuiască pe cei dintâi, au lăsat în istorie o arhitectură unică specifică numai acestor locuri. Ca munți nu sunt caravanserais construite și călătorii de adăpost au primit în mănăstiri, de „tag-uri“, care cercetatorii au redus rutele caravană Silk Road, este biserica construită în X # 151; secole XV. În acele zone din Caucazul de Nord, în cazul în care a existat o mare putere, ca, de exemplu, în Alanya, construit doar temple, în același loc unde nu a existat nici un astfel, împreună cu templele au fost construite sisteme defensive pentru a combate și turnuri de pază.
De-a lungul timpului, traseele montane, care au fost încărcate cu caravane de mătase, a variat în funcție de situația istorică a rămas neschimbată, dar faptul că drumul lor este fugit întotdeauna de-a lungul cursului râurilor, deoarece numai în văile râurilor au existat trasee adecvate pentru călătorie.
Drumul mare de mătase, care a trecut prin Caucazul de Nord, a fost folosit de comercianți până în 1453, deoarece comerțul cu mătase a înghețat după căderea legendară a Constantinopolului, sub atacul turcilor otomani.
Oamenii au început să părăsească aceste locuri, templele au început să devină treptat pustiite, turnurile complexelor fortificate s-au transformat în locuințe ale locuitorilor rămași, iar memoria constructorilor lor a dispărut aproape în grosime de timp.
Și totuși, povestea a reușit încă să păstreze aceste structuri uimitoare construite de constructori antice georgiene și grecești de-a lungul rutelor caravanelor ale Silk Road, care rulează o dată pe terenuri dure din Caucazul de Nord pentru noi.
Karachay-Cherkessia
Pe teritoriul modern Karachaevo-Cherkessia, au fost alese două drumuri principale, de-a lungul cărora a fost transportat un mătase prețioasă: una # 151; Pe Teberda și afluentul său drept Gonakhchir prin Pasul Klukhor, iar al doilea # 151; pe modernul Mare Zelenchuk și Labs Bolshaya prin Pasul Sanchar. Aproape o mie de ani în urmă, pe locul dealului Nižne-Arkhyz (pe drumul spre Pasul Sanchar) era un oraș mare, conform conceptelor medievale. Aici, probabil, ar putea exista un punct de transfer și o piață angro pentru comercializarea mătăsii. Și aici sunt păstrate trei mari biserici încrucișate din secolul al X-lea,
decorate cu fresce grecești și numite de oamenii de știință nordici, sudici și mijlocii.
Aici caravanerii care trec prin aceste locuri au primit o binecuvântare pentru călătoria viitoare. Dacă un drum a fost ales prin Pasul Sanchar, călătorii de-a lungul căii au ajuns în primul sat de munte de munte numit Pskhu pe această rută și apoi au intrat în fortăreața Bzyb, unde era templul. Acest drum a condus la Pitsunda, adică la coasta Mării Negre și de unde avea deja un drum direct spre Constantinopol.
Pe drumul prin Pasul Klukhor, călătorii, trecând prin el, au căzut în cel mai înalt munte din templul din Abhazia, situat pe teritoriul cetății, lângă satul Saken. Mai departe de-a lungul drumului erau mai multe astfel de complexe: Gentswitz, Azhara, Lata, Cetatea Gerseul, o cetate și un templu lângă satul Merheuli de pe râul Machary. Acest drum se duce la cetatea Dioscuria (modernă Sukhumi), întemeiată de greci în secolul al VI-lea î.Hr.
Osetia
În Georgia, caravanerii puteau ajunge, de asemenea, la râurile Osetiei prin Pasul Mamison. În valea unuia dintre ei, Phiagdon, mai există încă multe temple mici, iar lângă satul Dzigiz # 151; complex foarte interesant. Într-una dintre stânci puteți vedea o peșteră uriașă, în care a fost condusă o caravană întreagă. În afara, această rocă este închisă de un perete vertical înalt, cu portițe, iar înainte de a fi ridicat biserica Sf. Gheorghe, de asemenea, cu lacune, dar cu fața în vale.
În partea superioară a unui alt râu Ossetian, doi, Ardon
a monumentului, din data de X # 151; Secolele XII: Capelă nulă cu picturi pe pereții interiori, unde, potrivit legendei, David Soslan este îngropat # 151; al doilea soț al legendarului Regina Tamara și templul Zurugsky, pietre pentru construirea cărora, potrivit legendei, au fost aduse din Georgia
Svaneti este numită o țară de turnuri. În secolul al XII-lea, constructorul David (1089 # 151; 1125) îl cuprindea în structura imperiului georgian. În acest moment, majoritatea templelor Svan sunt construite, pictate de Tevdore # 151; artistul regelui David. Templele și turnurile sunt aici cu un acoperiș gable.
Pe teritoriul acestei "țări de turnuri" traseul caravanului a trecut de-a lungul râurilor Kuban, Teberda, Inguri și Rioni, terminând în fazele moderne Poti, # 151; Un vechi centru comercial, fosta capitală a legendarului Colchis. În valea unuia dintre afluenții din Teberda # 151; râul Uchulan, zidul de susținere al Drumului Mare de Mătase, care duce la Pasul Nakhara, a fost păstrat. Caravanii au trecut de-a lungul creastei principale caucaziene, apoi au coborât puțin sub și au căzut în Mestia. Mai departe drumul lor a mers din nou în sus, în satul Ushguli și în alte sate, în care au fost construite și complexe de temple cu turnuri. Apoi, drumul a trecut prin Svaneti de Jos până la Kotatisium (Kutaisi modern), apoi de-a lungul valei râului Rioni # 151; la Poti.
Din câmpia Ciscaucaziană, drumul caravanului se întindea de-a lungul valei râului Assy, ducând la Bazinul Targhima. Aici, în canionul creastei Rocky, a fost ridicat un mic templu Targi, iar lângă piatră # 151; complex de castel, lângă malul opus al călătorilor cu templul Albi-Yerdy, și câțiva kilometri de templul Thaba-Yerdy, la vest de care, în valea afluent de stânga al Assa, râu Sartoux, se află satul Lyalah. În acesta era un complex de castel bine fortificat, cu trei turnuri de luptă, sub acoperirea căruia există un templu.
Două turnuri de luptă sunt înconjurate de garduri foarte înalte, cu guri de intrare, fiecare dintre ele formând spații destul de mari destinate caravanelor corral. Mai departe pe drum s-au așezat satul Salgi cu două turnuri de luptă, puțin mai înalte # 151; templul lui Magi-Erdy și din nou un turn de veghe, peretele sudic era dotat cu patru lacune pentru tir cu arcul. Astfel, ocolind satele de munte lanț rulotă după trecerea turbulent Terek pe drum militar georgian curent, iar apoi a scăzut la Tbilisi.
Modul în care au apărut structurile fortificate în Ingushetia poate fi imaginat, chiar și cu unele erori.
# 133; Odată ce una dintre caravanele de pe malul râului, în Assa Targimskaya vale a venit călugării constructori, și sa rugat, și a început să se stabilească. Deși nu era ușor să recruteze muncitori de la montanții sălbatici și sălbatici. Faptul este că lipsa constantă de terenuri a forțat mulți locuitori locali să jaf și să jupoaie. O amenințare specială ar fi putut fi reprezentată de triburile păgâne militante # 151; Khevsurs trăind la sud de aceste locuri. Acesta este motivul pentru care lacunele celor două turnuri de luptă și ale templelor au fost aranjate astfel încât să se poată controla apropierea de așezare dinspre sud.
La începutul construcției, călugării au recrutat bărbați puternici din partea locuitorilor locali pentru protecție. Trebuiau să urmeze terenul și în cazul celui mai mic pericol de avertizare cu privire la atacul iminent.
În timp ce clădirile se aflau în plină desfășurare, s-au stabilit mai întâi în apropiere, dar apoi, după ce au primit familii, s-au stabilit în aceste locuri pentru totdeauna.
Când a existat un alt raid de tâlhărie, toți oamenii din afara turnului au urcat pe ea pe scară, apoi l-au ridicat și au închis toate intrările strâns. Trebuie să spun că era imposibil să luați o astfel de întărire prin furtună, precum și să luați prin furtună coloniștii în ea. mașini Stenoboynyh atacatorii nu au știut, el a tras săgeata de mai jos, înainte de a ajunge în picioare în partea de sus a turnului un impiegat, a pierdut puterea de oprire, dar cu scopul de inamic de deasupra ei a crescut în mod repetat. De aceea, construcția fortificațiilor nu ia în considerare nu grosimea pereților, ci înălțimea lor. Structura fortificată ridicată la înălțimea maximă a fost pentru aceste locuri un tip ideal de fortăreață.
De mult timp sa considerat că toate turnurile de luptă din nordul Caucazului sunt un simbol al genului, un semn inalienabil al identității naționale sau le leagă de tradiția de luptă de sânge. Cu toate acestea, triburile locale au început să conducă un stil de viață sedentar numai din secolul al XVII-lea și apoi au fost luate ca un model de clădiri preexistente, care până în secolul al XV-lea făceau parte din mănăstirile creștine. Când călugării au părăsit aceste ținuturi, proprietarii turnurilor au fost descendenții acelor gărzi care au fost angajați de călugări care au venit aici. Acești gărzi "ereditare" dă turnuri numele familiilor cunoscute până acum în Ingusheția.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: