Platforme petroliere

Platforme de foraj

Depozitele de petrol nu sunt doar pe uscat. Depozitele de coastă sunt adesea continuate pe partea subacvatică a continentului, care se numește raft. Limitele sale sunt țărmul și așa-numita frunte - o muchie clar definită, dincolo de care adâncimea crește rapid. De obicei, adâncimea mării peste bord este de 100-200 metri, dar uneori ajunge la 500 de metri și chiar până la un kilometru și jumătate.







Producția de petrol marin este extracția de materii prime hidrocarbonate lichide ca rezultat al dezvoltării rocii de bază și a sedimentelor sub nivelul oceanelor. Dezvoltarea rocii de bază și a sedimentelor sub nivelul oceanului se realizează cu ajutorul platformelor marine de foraj plutitoare și a platformelor fixe offshore.

Platforma de foraj maritim plutitoare (PBU) este o navă capabilă să găurească și / sau să extragă resurse sub fundul mării.

În funcție de proiectarea PBU sunt împărțite în:

  • auto-ridicarea PBU (SPBU) - PBU. ridicate în stare de funcționare deasupra suprafeței mării pe coloane susținute la sol;
  • semisubmersible PBU (MODU) - BU cu coloane de stabilizare, care este în stare de lucru pe linia de plutire și păstrate într-un plan orizontal prin intermediul unor ancore, elice de manevră sau alte mijloace de poziționare;
  • submersibile PBU - PBU cu coloane de stabilizare, înclinate în stare de funcționare la sol;
  • PBU pe legăturile de tensionare - PBU cu flotabilitate excesivă semnificativă în stare de lucru, ținută la punctul de foraj / producție prin legături de ancorare întinse fixate pe fundul mării;
  • Cuvă de găurit - vas cu dispozitiv de foraj;
  • O barja de foraj - o barjă cu un dispozitiv de foraj.

stvatsionarnaya Platform Marine (ICP) - instalație de petrol și gaze offshore, constând din top structură și suport de bază, fixată la tot timpul utilizării pe teren și fiind obiectul zăcămintelor de petrol și gaze offshore.

În funcție de caracteristicile de proiectare, IMM-urile sunt clasificate după cum urmează:

  • IMM-urile gravitaționale (platforma staționară offshore de tip gravitațional) este o structură a cărei stabilitate pe teren este asigurată în principal datorită greutății proprii și greutății balastului primit;
  • Grupul IMM (tip de platformă fixă ​​pe platformă fixă) - construcția, stabilitatea pe teren, care este furnizată în principal din cauza piloților îngropați în pământ;
  • Platforma staționară platformă maritimă de mare adâncime pentru platforme maritime, stabilitatea căreia este asigurată fie prin detentoare, fie prin volumul adecvat de flotabilitate.

În funcție de adâncimea de dezvoltare și caracteristicile de proiectare, platformele sunt clasificate după cum urmează:

  • o platformă de adâncime pe coloane - o platformă pe coloane, o înălțime care depășește în mod semnificativ dimensiunea transversală caracteristică. Se compune din următoarele elemente; coloane (cel puțin una), o bază inferioară de susținere în contact cu fundul zonei de apă și o structură superioară de susținere;
  • platformă superficială pe coloane - o platformă pe coloane cu o înălțime comparabilă cu dimensiunea transversală caracteristică. Acestea constau în aceleași elemente ca și platformele de adâncime pe coloane;
  • insula structurală (caisson) - platformă adâncă pe o bază metalică solidă;
  • monopod / monocon - o platformă puțin superficială, de tip turn, cu pereți verticali sau înclinați.

Instalațiile petroliere și gaziere offshore

Dezvoltarea câmpurilor petroliere sub podeaua oceanului și a oceanului se realizează cu ajutorul nu numai a UIP-urilor considerate mai sus și a IMM-urilor. ci un întreg complex de instalații petroliere și gaziere offshore (MNGS). Instalațiile offshore sunt instalațiile de petrol și gaze care efectuează procese legate de extracția, transportul, stocarea și prelucrarea petrolului și a gazelor din câmpurile situate în mări și corpurile de apă asociate. Pe lângă structurile situate direct în zona mării, instalațiile de petrol și gaze din zonele de coastă, combinate de procesele tehnologice într-un complex comun de petrol și gaze offshore, pot fi considerate marin condițional.

"Pur" pe mare sau pur și simplu "mare" sunt numite structuri care sunt permanent sau temporar în acvariul marin. Printre aceste facilități se numără:

  1. Structuri staționare și plutitoare. numite "platforme și nave de foraj". Acestea sunt concepute pentru a găzdui un set de echipamente necesare pentru forarea puțurilor de explorare și producție, precum și pentru prelucrarea primară a produsului produs (ulei, gaz, condensat de gaz). Tratamentul primar înseamnă curățarea uleiului extras de impurități mecanice (de exemplu, nisip) din apa provenită din puțuri împreună cu uleiul. La navele și platformele de foraj, sunt amplasate echipamentele și materialele necesare pentru executarea operațiunilor tehnologice, precum și spațiile pentru plasarea personalului de întreținere.
  2. Conducte subacvatice. destinate transportului de petrol și gaze de la platforme la instalații pe care se efectuează colectarea și stocarea sau acumularea pe termen lung a produsului pompat pentru încărcarea în cisterne.
  3. Stocarea (acumulatorii) de petrol și gaze, situată în zona de apă a mării sau pe platforme, precum și pe teritoriul de coastă.
  4. Obiecte concepute pentru ancorarea petrolierelor sau liniilor de gaz. Acestea pot fi amplasate atât în ​​zona mării, la o distanță considerabilă de țărm, cât și în apropierea țărmului.
  5. Amplasarea zidurilor de coastă și a pasajelor de la distanță pentru acostarea cisternelor și a diferitelor nave auxiliare, precum și a structurilor de închidere.
  6. Porturi. destinate construirii de instalații petroliere și gaziere offshore (MNGS), efectuarea operațiunilor de încărcare și descărcare necesare, scufundarea navelor-petroliere și a vaselor auxiliare în timpul furtunilor.
  7. Instalații submarine de petrol și gaze. destinate tratării primare a petrolului și gazului, precum și separarea, adică separarea părților componente ale produsului produs.






Aparatele condiționale navale sunt cele situate în imediata vecinătate a jgheabului apei și destinate să efectueze diverse operațiuni tehnologice cu petrol sau gaze provenind din câmpurile petroliere și gaziere offshore. Acestea includ:

  • instalații de primire și stocare a petrolului (ferme rezervoare, stații de pompare, conducte subterane și de suprafață etc.);
  • instalații pentru tratarea primară a uleiului (deshidratare, curățare de impurități mecanice etc.);
  • terminale pentru petroliere și transportoare de gaz.

În funcție de tipul de poziție de lucru, MNGS sunt clasificate în:

  1. MNGS. bazat pe fundul mării. Astfel de structuri în proiectarea lor trebuie să aibă în mod necesar dispozitive de susținere. Acestea permit transferul la sol a sarcinii prin greutatea structurii în sine și a echipamentului plasat pe ea. În plus, dispozitivele de susținere transmit la baza solului forța de la efectele mediului; vânt, valuri, curenți, presiune de gheață, vase posibile la îmbarcare etc. De regulă, partea superioară a MNGS este deasupra suprafeței mării, astfel încât valurile, curenții și gheața nu exercită o forță asupra structurilor superioare. Toate sarcinile în timpul funcționării MNGS sunt percepute, în principal, de dispozitivele de susținere.
  2. MNGS. fără a se odihni în partea de jos. Aceste MNGS se numesc plutitoare (plutitoare). Aceste structuri au toate proprietățile vaselor maritime, adică au capacitatea de transport necesară, flotabilitatea, stabilitatea, controlabilitatea. Una dintre caracteristicile importante ale MNGS plutitoare este necesitatea de a le păstra la punctul calculat.

În funcție de caracteristicile de proiectare, MNGS este clasificat după cum urmează:

  1. Constructii liniare - designul, dimensiunile transversale ale caror sunt zeci sau chiar sute de ori mai mici decat lungimea. Aceste facilități includ conducte submarine, structuri de închidere (baraje), dane adiționale, pereți de susținere.
  2. Structură punct sau monopore - structuri care se odihnesc pe fundul mării sau sunt ținute în partea de jos pe un punct condițional. Astfel de modele includ sisteme de forare de pe monoopornom (altfel punct) bază, aparatele de acostare punct pentru umplere ulei în rezervoare de mare capacitate și pentru acostare o navetă (Light Duty) Ore de transport livrează petrol de pe platformele marine la principalele cisternele capabile să transporte la o dată la 1 Mill. t de petrol. Pentru a puncta, este de asemenea posibil să se includă diverse tipuri de dispozitive de ancorare, menite să mențină în locul necesar diferite ambarcațiuni.
  3. Construcții Mnogoporozhnye - structuri, în procesul de foraj sau în mod constant (de la începutul de foraj și întreaga perioadă de funcționare) sprijinite pe fund cu ajutorul mai multor suporturi. În practică, sunt cunoscute platformele bazate pe fundul a zece sau mai multe suporturi. Cele mai frecvent utilizate structuri cu trei-patru poroase. Structurile cu mai multe straturi pot fi fie staționare, adică Nu vă schimbați locația pentru întreaga perioadă de funcționare și semi-staționare. Acesta din urmă se poate mișca atunci când ridică suporturi pe suprafața mării cu ajutorul remorcilor.
  4. Structurile sunt masive - ele sunt de asemenea numite gravitaționale, volumetrice, masive, volumul K se referă la structuri sub forma unei game uriașe de beton, metal, piatră, gzstsh. Matricea se sprijină pe fundul mării și este menținută de la mișcări ascendente și orizontale datorită greutății proprii. Pe un sit mare, ridicat deasupra suprafeței mării cu cantitatea care nu a fost atinsă pentru valuri în eventualele furtuni, se instalează echipamentul tehnologic necesar și încăperile de locuit. În corpul matricei sunt instalate diferite tipuri de rezervoare și încăperi destinate depozitării temporare a uleiului produs, precum și plasarea materialelor necesare pentru asigurarea activității vitale a platformei, a echipamentului tehnologic și a personalului de întreținere.
  5. Constructii plutitoare (obiecte plutitoare) - MNGS. permițând efectuarea tuturor lucrărilor în câmpurile de petrol și gaze, fără a fi susținute în partea de jos. Aceste structuri (facilități) au capacitatea de a se deplasa fără ajutorul remorcilor pentru distanțe lungi. Acestea includ nave speciale cu echipament de foraj instalat, echipamente pentru prelevarea probelor de pe fundul mării și studii geofizice. Astfel, se asigură o autonomie aproape completă a MNGS. Printre facilitățile plutitoare se numără recipiente speciale destinate instalării conductelor submarine atât în ​​câmpuri cât și în conductele principale care conectează câmpul cu instalațiile onshore.
  6. Structuri subacvatice - MNGS. instalat pe fundul mării și efectuând în mod autonom operațiunile asociate extracției și prelucrării primare a produselor extrase.

DEFINIȚII ȘI CLASIFICARE







Articole similare

Pagina anterioară

Pagina următoare

Trimiteți-le prietenilor: