Gheață navală
Gropile de gheață se numesc grămezi de gheață pe maluri. Acestea apar ca urmare a acțiunii așa-numitelor vânturi de presiune și a curenților de maree pe câmpurile de gheață în derivă din regiunea de coastă. În unele cazuri, gheața se poate deplasa pe țărm fără formarea vracului. Există cazuri de împrăștieri de gheață pe mal pe o distanță de până la 100 m fără formarea vracului.
În condiții naturale, volumul de gheață se poate răspândi până la adâncimea țărmului pentru o distanță de zeci de metri. De exemplu, calculele arată că, în marea Okhotsky grămezi de gheață se pot extinde în interiorul țărmului, la o distanță de 85 m, în funcție de panta țărmului. În același timp, înălțimea gheții poate ajunge la 10 m. Distrugerea structurilor de coastă se asociază cu gheață.
Factorul dăunător: încărcări dinamice asupra structurilor țărmului.
Aspectul înghețat al gheții
O apariție periculoasă a gheții este apariția unui câmp de gheață, care nu poate fi împiedicat de nave și spărgători de gheață, în timpul navigației pe rutele navelor și în zonele de pescuit. Motivele pentru aspectul periculos al gheții sunt localizarea marginii gheții în apropierea traseelor navigabile și a zonelor de pescuit.
Daunele economice cauzate de acest fenomen sunt asociate cu întreruperile în operațiunile de transport maritim și de pescuit, deteriorarea și pierderea navelor.
Pericolul de dezghețare a gheții
Pericolul de rupere a gheții este considerat doar pentru locurile unde oamenii pleacă pentru gheață. Separarea gheții de pe țărm are loc în condiții de rupere a gheții rapide cu vânturi de separare în creștere timp de 7-8 zile. De obicei, ruperea gheții are loc în condițiile încălzirii primăverii, dar este posibilă și în timpul iernii.
Separarea gheții poate duce la îndepărtarea oamenilor în largul mării, ceea ce va necesita operațiuni speciale de salvare. În cazuri deosebit de dificile, este posibil moartea persoanelor rătăcite.
În Rusia, gheața rupe anual duce la eliminarea unui număr semnificativ de oameni în largul mării. În unele cazuri, numărul de persoane transferate este măsurat în sute. De exemplu, la Sankt Petersburg, gheața periculoasă se rupe cu eliminarea a zeci de oameni în Golful Finlandei au devenit un fenomen anual. Acest lucru se datorează fenomenului masiv de pescuit de iarnă din gheața din Golful Finlandei, în care participă mii de pescari amatori.
În anumiți ani, în timpul detașamentelor specifice, numărul celor rămași este măsurat în sute. Efectuarea de operațiuni de salvare forțate prin utilizarea unor echipamente speciale (elicoptere, nave și bărci de aer) duce la daune economice considerabile. În fiecare an în Sankt Petersburg, din cauza unor pauze periculoase de gheață, mai mulți oameni mor.
Apariția timpurie a gheții
Conform datelor SNR, se înțelege apariția gheții sau gheții rapide în perioadele timpurii, cu mult înainte de datele medii pe termen lung ale apariției gheții. Repetabilitatea acestui fenomen nu este mai mult de o dată în 10 ani. Motivul apariției timpurii a gheții este prevalența proceselor atmosferice în toamnă, exacerbând anomaliile negative ale temperaturii aerului.
Daunele provocate de apariția timpurie a gheții sunt asociate cu încetarea anticipată a operațiunilor de navigație și pescuit, deteriorarea condițiilor de lucru pe raft pentru producția de petrol și gaze. Apariția timpurie a gheții duce la necesitatea utilizării ghețarilor în perioade neplanificate, care pot fi considerate daune din cauza costurilor excesive. În condițiile apariției timpurii a gheții, este posibil ca navele individuale și echipamentele industriale să cadă în captivitate cu gheață. În viitor, aceste obiecte pot fi zdrobite de gheață datorită comprimării câmpurilor de gheață.
Deosebit de negativ pentru apariția Rusă timpurie a impactului de gheață în Extremul Nord, în cazul în care cea mai mare parte a mărfurilor, inclusiv combustibil pentru întregul an până la următorul sezon de vară, livrat într-o perioadă scurtă de navigare de vară, numit „livrare de nord“. Pentru livrarea la nord este necesar să se țină seama de posibilitatea apariției timpurii a gheții în pregătirea planurilor de import de mase uriașe de diverse încărcături, pentru mai multe luni.
Predicția acestui SAB cu un astfel de timp de plumb este sarcina cea mai dificilă de prognoză pe termen lung a proceselor atmosferice, a căror soluție nu a fost găsită în această etapă.
Comprimarea gheții
Sub influența câmpurilor eoliene și curente, câmpurile de gheață pot prezenta încărcări de compresie. În aceste condiții, acoperire cu gheață icebreaking canale de trafic într-o navă de navigație de iarnă, capabile să capteze într-o baie de gheață nave captive și structuri marine, pentru a le angaja într-o derivă de gheață forțată, strivindu-le mai departe.
Acest fenomen periculos se manifestă cel mai bine în zonele de apă ale Căii spre Marea Nordului, de-a lungul granițelor nordice ale Rusiei. În apele arctice, datorită compresiei gheții, multe nave au murit, un număr semnificativ de platforme marine rezistente la gheață au fost deteriorate. Daunele provocate de acest fenomen sunt, de asemenea, cauzate de necesitatea de a efectua operațiuni costisitoare de salvare pentru a scoate navele, echipamentul și oamenii din gheață.
Dacă câmpul de gheață comprimabil este la țărm, atunci SNF-urile însoțitoare sunt pachete de gheață pe țărm.
Protecția muncii
Legislație și RD
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: