O trecere în revistă a evadării forțelor uzate

Revizuirea unui Ford Escape folosit

Pentru o vreme, compania Ford nu avea nimic de înlocuit cu Ford Maverick. În unele privințe, acesta a înlocuit Ford Kuga, dar această mașină este încă mai puțin calculată pentru a se asigura că se deplaseze în jos din asfalt, și, prin urmare, un înlocuitor complet pentru Ford Maverick a devenit mai adaptat la off-road Ford Escape.







Masina este foarte frumoasa, dar in comparatie cu alte Ford, pare destul de obisnuita si nu difera mult de jeepurile altor branduri. Asamblarea mașinii este în Taiwan, dezmembrarea Ford Escape pentru reparații ușoare și nu prea scumpe se face la centrele de service Ford, pe care le avem, destul de bune.

Vom analiza ce este în mașina Ford Escape. În interiorul SUV-ului este, de asemenea, simplu și obișnuit, precum și extern. În ciuda faptului că în cabina Ford Escape nu există clopote și fluiere, este convenabil atât pentru călătorii scurte, cât și lungi. Cel mai important lucru pe care îl puteți găsi pe panoul de comandă este butonul pentru blocarea diferențialului axial. În plus, există un CD player și controlul climatizării. Asta e tot, poate, așa că va fi ușor de înțeles. Șederea în mașină este convenabilă și spațioasă în timp ce șoferul și pasagerul din față și cei trei pasageri din spate. Pentru confortul pasagerilor și șoferului există suporturi pentru pahare, un sertar în cotieră și un suport pentru sticle. Volumul portbagajului este de 934 litri, deci, cel mai probabil, toate valizele se vor potrivi acolo și nu vor fi luate în salon. Apropo, stivuirea bagajei este foarte convenabilă - nu trebuie să ridicați toată ușa, să zicem, dacă aveți un capac de portbagaj deja ocupat, deschideți doar geamul din spate.

Lansarea unui șofer în Ford Escape este de așa natură încât puteți vedea capota mare a mașinii foarte bine și unde și cum se îndreaptă. Dar revizuirea a ceea ce se întâmplă în spatele și pe lateral nu este foarte bună, oglinzile sunt mici.

Echipat cu o capacitate a motorului Ford Escape de 2,3 litri. Puterea sa este de 145 de cai putere, dar toți acești cai sunt surprinzător de puternici și rapizi, și chiar apetitul lor este modest. Vehiculul poate accelera la sute de 10 secunde cu gologani, iar apoi se poate trece la 160 și un cuplu 200/4000, iar la aceste rate, debitul este de numai 10,5 litri, ceea ce este destul de modestă pentru SUV.







suspensii independente McPherson, împreună cu o direcție de putere foarte atent vă permite să vă bucurați de puterea acestui SUV, fără a ține cont de orice transformă și Gropile de pe asfalt, și în același timp, asigurați-vă că piesele Ford Escape, nu va fi lăsat situată pe drumul pe care tocmai ai trecut. Aș vrea mai mult ca izolația fonică să fie mai bună. În general, managementul acestui jeep dă impresia că gestionați un hatchback ușor, nu un ansamblu care cântărește mai mult de 1600 kg.

În modul normal, Ford Escape se deplasează cu unitatea din față, dar dacă se mănâncă pe zgura, zăpadă sau gheață, de îndată ce roțile din față să încerce să înceapă să alunece, sistemul 4WD inteligent sistem inteligent aruncă imediat 50% din puterea către puntea spate, menținând astfel SUV-ul pe alunecos. Și dacă SUV-ul dvs. se afla într-o situație foarte dificilă, în acest caz puteți activa blocarea diferențială între axe. În acest caz, puntea spate este conectată cu forța și forțele dintre unități sunt distribuite 50/50. De asemenea, puteți selecta opțiunea, cutia de viteze, astfel încât să nu comute peste a doua viteză. Toate aceste măsuri vă vor ajuta să ajungeți la destinație pe un drum off-road moderat, pe nisip, pe un drum acoperit de zăpadă sau pe un drum agricol între sate.

Plătind 28 184 de dolari, primești o mașină, care imediat, în configurația de bază, este echipată cu toate sistemele de siguranță care vin doar. Pentru 830 de dolari, puteți cumpăra un trapă, un sistem de climatizare și un senzor de parcare din spate. Opțiunea cea mai scumpă - cu un salon de piele - costă 31.000 $. Prețul este foarte frumos, iar piesele Ford Escape nu sunt atât de scumpe, iar mașina nu are nevoie de acest serviciu deseori.
În ceea ce privește neajunsurile Ford Escape. mulți utilizatori nu sunt foarte mulțumiți de cutia de viteze automată, care are un total de 4 trepte, iar dacă în ea se comportă destul de decent, apoi pe drum, la o viteză mai mare de 80 de kilometri pe oră începe destul de lent în jos.

Demontarea Ford Escape pe rafturi a arătat că această mașină, care justifică mai mult valoarea acesteia. Acesta nu este un super-venit, dar prețul este foarte moderat. Cel mai probabil, aceasta masina este proiectat 35-40 de ani care au o familie pentru a cuceri inimile oamenilor o soție și copii care iubesc pentru a merge la o familie de week-end într-un sat la bunici sau să se relaxeze pe lac. În același timp, ei trebuie să iasă repede din oraș și, după aceea, să plece în liniște, să se bucure de peisaj și să fie siguri că călătoria va trece în siguranță și calm. Aceasta este impresia pe care am făcut-o de la călătoria mea la Ford Escape.

La demontare - autostrada Shchelkovo, Moscova puteți găsi toate componentele de evacuare ta, și în special motorul cu ardere internă, motor, unitate, cutie de viteze, handout, vyazkomufta, compresor de aer condiționat, elice, birou. amortizor de suspensie, suspensie, ușă, portbagaj, subframe.







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: