A fost dezvoltată o nouă barieră de tip rolă
Împingări de drumuri. dispersând energia de impact, un nou tip de sisteme de siguranță rutieră. Cât de mult pot reduce riscurile de vătămare a unui accident?
De fapt evident, gardul rutier trebuie să aibă o construcție rigidă. Aceste dispozitive de protecție sunt instalate în locurile cele mai importante sau periculoase, împărțind fluxurile între două direcții ale drumului sau împrejmuind drumul de pe stânci, râuri, lacuri. Acești factori impun anumite cerințe. De exemplu, atunci când o mașină se ciocnește cu un gard, aceasta din urmă ar trebui să țină mașina pe banda sa, ceea ce implică o rigiditate destul de mare a designului barieră, ceea ce înseamnă că impactul va fi sever.
Pentru a rezolva această problemă, inginerii anunță anual diferite sisteme de protecție. Una dintre cele mai promițătoare opțiuni ar putea fi suspiciune de evoluții similare din Coreea de Sud (compania ETI Ltd.) și Australia (KSI Global).
Aruncați o privire la noul design propus. În locul unui fascicul metalic solid, acest design utilizează mai multe role pentru a disipa energia de impact. Atunci când mașina atinge "garda rolelor", chiar și într-un unghi drept, aceste rotoare foarte redirecționează forța de impact a mașinii, transformând acea energie care ar putea fi fatală pentru o lovitură mult mai puțin puternică.
Să reamintim, din programul de școală al fizicii, că mașina care se ciocnește cu o barieră nemișcată are același impact ca într-o coliziune cu o mașină de aceeași mărime și masă care se mișcă cu aceeași viteză în direcția opusă. Forța loviturii este monstruos de mare.
Cu toate acestea, ca orice altă tehnologie nouă. sistemul de siguranță rutieră nu a scăpat de critici constructive. Întrebarea principală este: ce se va întâmpla cu o mașină necontrolată care se va rupe de gard? O astfel de mașină nu ar deveni un pericol mai mare pentru fluxul de mașini? La aceste întrebări nu va fi răspuns nici un designer-inginer. La urma urmei, pot apărea coliziuni rutiere în funcție de diferite scenarii. Și pentru a asigura că totul este pur și simplu imposibil.
Cu toate acestea, în ceea ce privește calificările privind siguranța, produsul a trecut anterior la teste de accidente europene și coreene. Australienii spun că versiunea lor corespunde standardelor americane pentru sistemele de securitate barieră, "cele mai stricte teste din lume". Și judecând după fotografii, primele garduri de barieră de tip nou au fost deja instalate pe drumurile publice. Sperăm că sistemul se va dovedi cu o mână mai bună și va salva o singură viață.
Trimiteți-le prietenilor: