Transformați-vă mașina, faceți-o originală, adăugați o răsucire și în același timp - îmbunătățiți manevrabilitatea. Acesta este visul fiecărui proprietar de îngrijire Lancer. Pentru a face acest lucru o realitate pur și simplu, dacă faci un kit aerodinamic de corp pe Mitsubishi Lancer 8 cu mâinile tale. Iar designul se va îmbunătăți și mașina va depăși cu ușurință rezistența la aer.
Exemple de modele de bara de protecție
Schițele modelului de model de casă de casă pot fi luate din exemplele de bare de protecție Evo 8-10. Ele sunt ideale pentru designul și funcționalitatea Lancer 8.
Pregătirea
Pentru a realiza o fabricare independentă a caroseriei AEV, trebuie pregătite următoarele materiale:
- Un aspect care trebuie făcut din desen;
- Fibră de sticlă și epoxid;
- argilă;
- Reiki din lemn;
- gips;
- Sârmă din metal moale;
- Grilă flexibilă superficială;
- Vaselina.
Algoritmul procesului de fabricație
Deci, iată ce trebuie să faceți:
- În conformitate cu desenul, mutați caroseria direct pe bara de protecție. Transferați toate liniile din schița planificată.
Un kit de caroserie direct pe bara de protecție
Un kit de caroserie direct pe bara de protecție
Consiliul. Dacă piesele libere necesită o mulțime de plastilină, atunci va fi posibilă salvarea prin plasarea de piese de rafturi sub ea. În locuri subțiri, puteți pune un fir. Nu exagerați și asigurați-vă că bara de protecție este ușor demontabilă din locul său, dacă este necesar.
Important: Înlocuirea filtrului de aer Outlander XL conform instrucțiunilor
- Fiți atenți la prizele de aer și la locurile pentru luminile suplimentare;
- Faceți separat o cutie de lemn mare, care va trebui să pună designul.
Notă. Caseta este necesară pentru a susține aspectul. Bara de protecție trebuie să fie pusă în spate, macheta plastilină - "bot" în jos pentru uscare.
- Ghipsul trebuie amestecat cu apă pentru a obține un amestec foarte gros (consistența smântânii);
- Bara de protecție, dezmembrată, umplute cu jeleu de petrol și plasată împreună cu macheta de pe cutie.
Atenție, vă rog. Trebuie să puneți bara de protecție în așa fel încât să se sprijine pe suportul din partea superioară a cutiei, iar forma plastilină se blochează. Din partea exterioară a planșei până la podeaua cutiei ar trebui să rămână exact la fel de mult ca grosimea greutății corporale planificate plus grosimea aspectului. Acest lucru trebuie calculat în avans.
- După ce designul este pus pe o cutie, se toarnă un ghips în interiorul cutiei.
Atenție, vă rog. Cavitatea liberă a cutiei este turnată în contact cu macheta.
Răcirea gipsului va dura mai mult de o zi. După ce matrița este complet uscată, este necesară îndepărtarea mucegaiului plastilin, lăsând cavitatea gipsului. Acesta va fi un set de caroserie, care ar trebui dezvoltat în continuare.
Important: Ulei pentru variator Mitsubisi Lancer 10 sau cum să respirați o viață nouă în mașină
Mai întâi de toate, trebuie să aveți grijă de orificiile pentru aerisire. Acestea ar trebui să fie tăiate cu grijă, apoi smulgeți formularul cu jeleu de petrol, fără a atinge găurile.
Etapa următoare: lipirea fibrei de sticlă. Taie acest material cu benzi. Adeziv cu rășină epoxidică.
Atenție, vă rog. Fiecare strat trebuie plasat foarte atent, fără a lăsa bule de aer. Este deosebit de important să plasați corect primul strat.
O plasă subțire, flexibilă, este utilizată pentru a întări întreaga structură, pe partea superioară a țesăturii de sticlă, de îndată ce sunt așezate 2 mm. Apoi trebuie să puneți 1,5 mm de fibră de sticlă, nu uitați să părăsiți punctele de fixare ale barei de protecție.
Ramane sa asteptati ca designul sa se usuce. Apoi este scos din cutie. Piesele in exces pot fi decupate, intreaga forma poate fi slefuita si ajustata. Aceasta este o lucrare creativă, așa că nu te grăbi în etapa finală.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: