- Oraș: Moscova
- Mașină: Honda Accord 2.4 EXE
Am decis să rămân blocat în week-end și am început să curăț aerul condiționat, totul va fi în curând 3 ani pentru mașină, iar vaporizatorul nu este curățat. Am cumpărat un balsam de curățare pentru spumă.
Am condus mașina pe avion și după 10 minute de căutare, am găsit încă o gaură de scurgere a condensului din vaporizator.
Gaura este pe partea laterală a tunelului (partea pasagerului), sub stratul de izolare termică, aproape de catalizator. A trebuit să scot placa transversală a rigidității corpului (deșurubați cele două șuruburi M14).
Tăiați vârful din tubul prelungitor din filtrul de spumă. Am pus tubul în gaura de scurgere. Apoi urmați instrucțiunile.
Zabeli4-
Zabeli4 (se aplică)
- Utilizatori activi
Nu am nevoie de o prezentare
- Oraș: Москва
- Mașină: patru inele quattro!
De asemenea, am proprii de curățare aer condiționat spumă curat acum 2 săptămâni, dar recent am început să pară că mirosul neplăcut a început să se întoarcă înapoi. În timp ce faci totul în conformitate cu instrucțiunile scrise pe sticla, care este prima în orificiul de evacuare a condensului și apoi în toate orificiile de alimentare cu aer din spuma cabina umplut, timp de o jumătate de oră totul a plecat. Apoi este scris că este posibil să includeți kondey și utilizarea.
Nu știu cum să mă descurc cu mirosul care apare. cel mai probabil va trebui să schimbe filtrul de salon și să propage din nou toate scaunele.
Motivele pentru care trăiesc nu sunt - scorurile lor.
A te putea bucura de viață trăită este de a trăi de două ori.
-
Zabeli4 (se aplică)
- Utilizatori activi
Nu am nevoie de o prezentare
- Oraș: Москва
- Mașină: patru inele quattro!
Tabără în tsaritsino. A fost o lună în urmă. În același timp, am cumpărat unul pentru mine.
Apropo, mi-am dat seama că mirosul se usuce, dar miroasea umezeala, ca să schimbăm filtrul după părerea mea după o astfel de curățare. Filtrul a fost deja cumpărat, acum îl voi schimba folosind manualul. Pentru a înlocui instrucțiunile de înlocuire la forum.
Motivele pentru care trăiesc nu sunt - scorurile lor.
A te putea bucura de viață trăită este de a trăi de două ori.
- Oraș: Мск ЮЗАО
- Mașina: Din nou, CHyoYeEyornaya
Sau poate ajunge la tubul de evacuare din cabină, dacă am făcut eu nu confunda, atunci acest lucru este (este situat pe pasagerii din față a plăcii, pe de o Pistone, acoperită cu kovralin podea mic, cifra între 17 și 7 poziții, este atașat la elementul. 27 de la o parte și până la centrul tunelului cu cealaltă):
O conductă ca de cauciuc și ar trebui să fie eliminate (deși el nu a încercat).
Cine va curăța, poate încerca.
Eu însumi, cu achiziționarea unei mașini, încercați să opriți prezervativele pe drum cu 10 minute înainte de o parcare lungă și să nu suferiți de mirosuri. Deși cred că pentru prevenirea curățării, pentru că cu un copil m-am dus.
Mulțumit 1 Ora în 1 Post: Utilizator:
A-Tom-
A-Tom (contact)
- Lista de membri
- Oraș: Мск ЮЗАО
- Mașina: Din nou, CHyoYeEyornaya
În continuare, accesul la conducta de drenaj din habitaclu.
Aici este tubul în sine:
Îndepărtați-l nu este dificil, de la partea inferioară trageți și pe clapeta din plastic, dar este greu să ajungeți la ea:
Dar o groapă chiar în carcasa vaporizatorului, orice vrei.
Păi, o vedere bună, navsyak. Cazul.
Am ajuns la tub, dar nu am încercat să-l curăț, am nevoie de el. reactivi pentru a cumpara. Opțiunea nu este cea mai ușoară, dar fără o groapă și un lift. Cine va încerca, împărtăși impresia.
Dimster. opțiune, desigur, este bun, dar cu un filtru pentru a curge prin admisia de aer este aproape lipsită de sens, iar în cazul în care este încă șase luni, un an nu este Menen, nu decojite, adică exact sensul nr. Dacă se află numai în modul de recirculare, cu condiția ca în acest mod aerul să nu treacă prin filtru.
-
R @ mo (se aplică)
- Lista de membri
- Oraș: Suburbie a capitalei
- Interese: Mă plimb, înot, îmi place, îmi place, conduc, nu mă îngrijorez, trăiesc și nu îmbătrânesc;
- Mașină: Red Hatch 2.0 INC
Bună ziua Prieteni # 33; Undeva pe forum s-au aflat pălăria minunată, există un test de fum CARMATE DR 639 (simplu), DR 488 (cu un gust). Tovarășul care își curăța sistemul era foarte mulțumit, mașina era în esență proaspătă, mirosul plăcut era ușor de respirabil, mai scurt decât un elefant. Prețul de emisiune este de 200-400 rub. producția Japonia.
Vreau să am o asemenea procedură, dar nu găsesc acest "fum" oriunde. ninja:
Dacă cineva a văzut unde sau făcut pentru el, dezabonați-l pe pliz. Voi fi foarte recunoscător.
Soț în Tver, soție la ușă.
Soțul lui Kaluga, soția unui prieten.
Mulțumit 1 Ora în 1 Post: Utilizator:
St_B-
St_B (se aplică)
- Lista de membri
- Oraș: Moscova, ZAO / VAO
- Masina: Sport
R mo. Am văzut în Auchan un astfel de lucru, nu m-am cumpărat, pentru că Wurth se află chiar în partea de jos.
Sistem Pioneer AVIC-HD3BT + Audio Twister F2-300 + Focal 165 Polyglass V2 + Focal Acces 130CA1 + DLS MA 23 + Hertz ES250 + Pioneer CDX-P1270 + DAXX
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: