Inițial Adăugată pe site de andre
se va aprinde ESP (se pare că se dovedește că acesta se dovedește că nu se arde imediat), dar după 15 minute de la pornirea motorului, care sunt problemele?
Acelasi rahat Reboot - pornirea mutului ajută 15-20 min.
Navskidku, de asemenea, a început să păcătuiască pe senzori, a condus la drumul nisipos, a frânat în mod corespunzător, sa uitat la piste - ABS, se pare că funcționează. Și funcționează exact la fel pe toate roțile. Frâna este normală. "Acest manual fals": carte: - nu ajută. Puteți, bineînțeles, să încercați să stați pe loc timp de 15-20 de minute pe inactiv și să vedeți dacă sistemul ESP se oprește, dar nu a încercat încă.
Așa cum ai și tu. a rezolvat problema? Cum?
Dacă eroarea ABS nu aprinde senzorii, atunci nimic mai mult. Este necesar să se diagnosticheze VAGcom dacă nu ajută, să se uite la cablajele care se apropie de senzori.
Când am schimbat hub-ul, maestrul vai, dalta a rupt senzorul (este plastic). Așa că gresește imediat ABS și ESP, după înlocuirea senzorului (am schimbat-o eu), toate problemele au dispărut.
Mulțumesc, voi fi colupat în weekend. Am observat că, la frânare, se pare că roata din spate nu zgomotează în mod corespunzător - zgomot zgomotos, zgomotos, cu viteza roții. Și cu mișcarea nu există nimic. Poate cu tampoane sau cu un suport. Pe roțile din spate nu se vede nifiga - sunt în mașină fără dovorot: mrgreen: Cred că da - dacă avertismentul nu este roșu, dar portocaliu - atunci poți înscrie pe el înainte de sfârșitul săptămânii. Pe baza rezultatelor otpishus.
Apropo, dacă începeți și plecați (până când eroarea nu este aprinsă), apoi opriți butonul ESP, apoi treceți cu aceleași 15-20 de minute. acest lucru mai mult ESP de la buton nu mai este inclus. Verificați inutil, dar gratuit
Trimiteți-le prietenilor: