Cel mai mare centru logistic din Asia Centrală, situat în Khorgos, a fost recent în centrul atenției, ceea ce nu este surprinzător.
Într-un timp record, un hub logistic puternic a fost construit de-a lungul granițelor estice ale Kazahstanului, capabil să transporte 40 de milioane de tone de marfă. În ciuda faptului că deschiderea oficială nu a avut încă loc, hub-ul de marfă a deservit deja trenuri de marfă și 150 să rateze mai mult de 242 de mii. Oamenii (este doar pe partea din Kazahstan).
Întreaga infrastructură este deja construită. Acest drum de acces, conexiuni la stația de tren, un port uscat (în cazul în care compoziția se realizează și în cazul supraîncărcării cu chinezii pe larg containerele de cale ferată îngustă provenind din Kazahstan). Acum instalația are aproximativ 5 mii de oameni. În plus, într-un timp scurt, de la Almaty la Khorgos a fost construită o cale ferată cu o lungime de 298 km.
"Khorgos" reprezintă două zone izolate adiacente, cu o suprafață totală de 560 de hectare (partea Kazahstanului ocupă 217 de hectare). Aceste situri sunt, de fapt, o infrastructură urbană modernă situată pe teritoriul ambelor state și conectate printr-o traversare specială și pietonală.
Timpul de ședere în ICBC este de până la treizeci de zile, iar tu poți fi de o parte și de alta. Trecerea printr-o tranziție specială este nestingherită. Trecerea frontierei a necesitat un număr mare de documente și birocrație. Dar este nevoie doar de carte de identitate aici.
Investitorii sunt interesați în dezvoltarea logisticii aici, construind depozite. Dar nu numai oportunitățile de tranzit sunt interesante pentru investitorii din Khorgos. SEZ devine foarte atractivă pentru o varietate de industrii. Costul total al proiectului este de 383 miliarde de zece (1,4 miliarde dolari), din care 19% din bugetul republican fiind finanțate, restul - de investitori privați.
Teritoriul "Khorgos" are mai mult de șaisprezece zone funcționale. Principalele domenii sunt: piața centrală, sala de congrese, Campus kazah-chineză Universitatea și teatru, orașului meșteșugari (vor fi plasate meserii din Asia Centrală), pavilioane comerciale cu ridicata, cu trei și cinci stele hoteluri, galerii, moda, sport și complexe de recreere, branded centru comercial, parc de distracții, cazinou și așa mai departe.
Proiectul de zonă economică specială «KTZ-Khorgos Gateway» în cadrul programului de stat „Nurly Zhol“ ( „Calea viitorului“) este de mare importanță pentru întregul continent eurasiatic. FEZ este situat la granița cu China, în cartierul Panfilov din regiunea Almaty.
Poziția geografică favorabilă a ZEL la intersecția unor importante căi din China și Asia de Sud-Est, țările CSI, Europa, Golful Persic, Turcia, țările din Uniunea Economică Eurasiatică și în alte regiuni, precum și condițiile pentru dezvoltarea logisticii multimodale, producția industrială pe scară largă și a comerțului va permite , în opinia părții kazah, să devină un centru de distribuție promițător la nivel mondial. Mulți experți sunt de asemenea siguri că FEZ va permite Kazahstanului să devină principalul centru comercial și de transport de pe continentul eurasiatic.
Privilegiile fiscale și privilegiile vamale vor funcționa pe teritoriul ZEL. Potențialii investitori sunt scutiți de toate impozitele și taxele vamale, căi rutiere gratuite le vor fi oferite gratuit timp de zece ani. Și aceasta - condiții favorabile pentru dezvoltarea întreprinderilor mici și mijlocii.
Zona FEZ "KTZ-Khorgos Gateway" include un port uscat, o zonă logistică și industrială. Portul uscat, cu o suprafață totală de 149 de hectare, va funcționa ca un obiect mare de servicii de transport și logistică la nivel internațional. Acesta include o platformă pentru containere pentru 18.000 de containere; terminal de containere pentru șase locuri de încărcare și descărcare; terminale de mărfuri ambalate, de dimensiuni mari; linie de control sanitar-veterinar; căile de acces pe calea ferată îngustă și gabarită largă, lungimea de 25 km.
Gestionarea construcției și a producției portului uscat al FEZ se realizează pe baza experienței și standardelor internaționale ale operatorului de terminale mondiale DP World.
ZEL «KTZ-Khorgos Gateway» într-un proces legat de liniile de cale ferată „Zhetygen-Khorgos“ și „Zhetygen-Beyneu“ coridor rutier „Europa de Vest-vestul Chinei“ și portul Aktau, creează un centru de tranzit puternic de distribuție, precum și asigurarea integrării în continuare Kazahstan în sistemul mondial de transport și comerț.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: