Filet rupt în butucul roții din față VAZ 2101 -2107

Bine ai venit! Astăzi vreau să vă spun despre problema sculptării firului în butucul roții din față a VAZ 2101 -2107, și aceasta se aplică și firelor din semiax. Și a fost așa ...







În timpul mișcării a existat o zgomot de pe roata din dreapta față. După anumite teste, motivul acestor sunete a fost identificat - rulmenții butucului sunt uzate. Diagnosticul este natural - sub înlocuirea rulmenților și a cutiei de umplutură. Dar totul nu a fost atât de simplu. Cu o examinare mai detaliată, chiar și ochiul a devenit evident că hubul a devenit o formă mică de ouă, adică o formă ovală.

Roata abia se retrase din hub. După cum a fost posibil să se afle mai târziu, acest lucru s-ar putea întâmpla cu blocarea și încălzirea excesivă, a existat o răcire puternică, datorită căreia centrul a condus. Trebuia să o schimb. Dar încă o problemă - unde să o luăm în mijlocul nopții? Da, și nu o vânătoare pentru a cheltui bani pe una nouă, deși acest lucru este toată lumea de afaceri.

Fișierul rupt în hub

Ca rezultat, a fost găsit un hub în care 3 (.) Din 4 fire în găuri au fost rupte. Planul de acțiune a fost următorul:

  1. Ia hubul vechi, curăță-l de praf și murdărie.
  2. Trageți o gaură.
  3. Pentru a tăia un fir sub un șurub din mașina Moskvich 2141.
  4. Perforați găurile în mașina de spălat, care este suprapusă pe partea superioară a discului de frână.
  5. Călătorii calme!






Am auzit imediat exclamațiile adversarilor, dar în cadrul unui buget mic al familiei, aceasta este cea mai profitabilă opțiune. Și dacă sculptură în hub nu este foarte bună, atunci puteți să-mi luați sfatul.

Primul lucru de făcut a fost să cumpărați 3 șuruburi de la moscoviți în 2141, sunt mai groase decât Zhiguli - M14, pasul 1.5. De asemenea, au fost găsite robinetele corespunzătoare, suportul de mistrie și burghiul. Au fost folosite robinetele # 1 și # 2, diferența în profunzimea firelor filetate de pe mistrie, adică primul nu prezintă profilul complet, dar ele sunt doar programate, al doilea este deja de ieșire a profilului complet.

Găurirea, desigur, este mai bună pe o mașină de găurit, dar este destul de posibil să se facă cu un burghiu electric și un viciu în care este necesar să se fixeze un butuc cu un fir rupt. După filetare - verificați dacă șurubul este bun. Dacă totul se face bine, șurubul trebuie să fie înșurubat de mână fără a bloca. Ultimul pas este găurile de găurire în mașina de spălat.

Câteva fotografii ale articolului despre firul rupt în hub:

Filet rupt în butucul roții din față VAZ 2101 -2107

Filet rupt în butucul roții din față VAZ 2101 -2107

Filet rupt în butucul roții din față VAZ 2101 -2107







Trimiteți-le prietenilor: