deficiențe
factorul uman, distanța dintre scaune, pot exista întârzieri de zbor
Vezi detalii
Voi continua să împărtășesc experiența mea și, în special, vreau să vorbesc despre o altă companie aeriană, pe care am zburat și de mai multe ori (un total de aproximativ 10-12 zboruri către Egipt și Turcia). E vorba de zborul TUI. Dacă este mai exact, este aceeași companie aeriană Kolavia, care a zburat pe avioanele TUI de marcă. De fapt, aceasta este aceeasi companie aeriana, dar pe 4 avioane au fost etichetate autocolante tur, astfel încât povestea mea se va concentra pe acele zboruri, care au fost sub brandul TUI.
Așa cum am scris deja, că avionul de marcă a fost de 4, ale cărui cozi au fost albastre cu un "zâmbet" TUI.
Toate aeronavele - Airbus A 320 și A 321. Sunt să fiu sincer, în modelele de aeronave nu înțeleg foarte mult, astfel încât diferența dintre 320 și 321 nici nu va observa. Singura diferență dintre ele este în lungimea fuselajului (în A 321 mai mult). În rest, în măsura în care cred că sunt foarte asemănătoare.
Practic, după cum deja știu, există un aspect asemănător - dispunerea scaunelor în cabină. Din câte îmi amintesc, aproape întotdeauna dispunerea era de 3 * 3, adică 3 scaune, un pasaj și încă 3 scaune.
Deoarece vorbim de scaune, voi observa un moment ca distanța dintre ele. Sunt destul de scurt și miniatural, așa că nu am avut probleme cu plasarea. Oamenii cu statură ridicată vor fi greu să-și petreacă în zbor, chiar și 3,5 ore, deoarece distanța dintre scaune nu este foarte mare. Chiar și pasagerii de înălțime medie se pot odihni în genunchi pe scaunul din față. Acest moment a fost întâmpinat nu numai de această companie aeriană, ci și de alte chartere. Explicația este un moment atât de simplu - transportatorul aerian datorat economiei de distanță are posibilitatea de a adăuga mai multe rânduri, ceea ce va crește numărul pasagerilor. Din păcate, voi lua acest moment la "minusuri", deși nu sunt fundamentale pentru mine.
De asemenea, despre scaune există un "moment interesant", despre care aș dori, de asemenea, să vorbesc. Nu presupun să afirm cu toată încrederea că scaunele nu se înclină pe toate părțile, dar pentru toate zborurile cu această companie aeriană, scaunele nu se înclină. Presupun că acest lucru este legat și de salvarea spațiului dintre scaune. Chiar și pentru 3,5-4 ore de zbor acest fapt este important pentru toți pasagerii.
În ceea ce privește oferta de plângeri, nu există prea mult, ci și emoție - totul este de obicei și banal, ca și în orice altă companie aeriană bugetară. Hot "pentru a alege", precum și o cutie de prânz într-o cutie de hârtie cu un brand TUI. În cutia de prânz în sine: o cutie mică cu salată și brânză + cârnați, precum și ceva din desert. Cupele sunt, de asemenea, marcate. Nu am vazut niciodata pe cineva care a negat cafea / ceai suplimentar sau un pahar de apa.
De asemenea, puțin surprinși de estimările care nu sunt corecte ale pasagerilor care, cu un negativ, descriu mesele pe zborurile dimineții. Conceptul de "mic dejun" este prezentat și în 2 versiuni: clătite sau ouă amestecate. Din anumite motive, citirea negativă a faptului că au hrănit o omletă la ora 4:00 am - este ceva teribil și inacceptabil. Este micul dejun la ora 4:00 dimineața! Cred că ar trebui să încercăm să fim obiectivi, precum și să nu exprimăm opinia greșită, în plus, dacă pasagerul nu este deosebit de versat în orice problemă. La urma urmei, pe baza unei astfel de negative, alți pasageri fac concluzii greșite.
Problema securității este dificil de descris unei persoane care nu este legată de aviație. Este clar că întregul echipaj este instruit, ca și în orice altă companie aeriană. Există adevărate câteva momente care disting o companie de alta, de exemplu o demonstrație și o poveste despre comportamentul în "situații non-standard" (Dumnezeu nu aduce). În această privință, și eu nu pot să găsesc vina sau să dau un exemplu de neprofesionalism. Întotdeauna înaintea însoțitorilor de zbor din mai multe părți ale salonului arată cum să se utilizeze un sacou de salvare și o mască, precum și comportamentul pasagerilor în astfel de situații neprevăzute. Apropo, există reguli pe care unii pasageri să nu le știe sau să le gândească. De exemplu, pasagerii cu copii nu sunt "pusi" pe un rând lângă ieșirea de urgență (deși există mai mult spațiu și vă puteți întinde picioarele). Deoarece, în caz de urgență, acești pasageri devin asistenți și ar trebui să-i ajute pe alți pasageri. Dar să nu vorbim despre cei răi. )
Asigurarea unui timp pentru copii, toate zborurile TUI zbura, cum ar fi cărți și creioane de colorat pentru ceva timp pentru a lua un copil sau distrage atenția de călătorie. Mi se pare că trebuie să plătim un omagiu liniei aeriene, care chiar sa gândit la acest lucru pentru pasagerii tineri.
Pentru adulți, există și un moment similar: jurnalul TUI, în care există articole destul de interesante despre țări și călătorii, despre alimente și excursii. Revista este actualizată în fiecare trimestru.
În cele din urmă am rezuma, din moment ce eu sunt nu doar o dată sau de două ori folosit serviciile companiei aeriene: TUI acoperi destul nu este o companie aeriană buget rău, care operează zboruri charter spre Egipt, Turcia, Barcelona și alte zone ale operatorului de turism TUI. În acest sens, cumpărați un tur de la operatorul de turism TUI, puteți utiliza serviciile acestei companii aeriene.
Kolavia Airlines este experiența celor zece zboruri din Kolavia în ultimii ani. )
Tour operator TUI - călătoriile mele cu TUI timp de 5 ani. "Pro" și "cons" tour operator TUI.
Compania aeriană Azerbaijan Airlines (AZAL) - capitala Baku a Azerbaidjanului pe linia aeriană națională "Azal" - companie aeriană excelentă!
Trimiteți-le prietenilor: