Expoziția arhitecturală internațională Krugozor expo-2018 - principala resursă a designului de transport

Acum în forumuri

Toate articolele

Expoziția arhitecturală internațională Krugozor expo-2010 - principala resursă despre designul de transport

Aproape 150 de ani de istorie a Expoziției Internaționale este o istorie clară a arhitecturii, de-a lungul căreia este posibilă urmărirea dezvoltării inovațiilor tehnice, căutărilor de stil și experimentelor de idei de design. Prima expoziție mondială a fost organizată la Londra, la mijlocul secolului, înainte de ultima. A fost numită "Marea expoziție a produselor industriei tuturor națiunilor din 1851". La aceasta au participat 17 mii de expozanți din 40 de țări, inclusiv Rusia. De atunci, Expo a avut loc în principalele orașe ale țărilor cele mai industrializate și a fost marcată de numeroase realizări remarcabile. Pentru a demonstra lumii oportunități extraordinare, organizatorii expozițiilor mondiale au creat proiecte unice de pavilion (primele expoziții mondiale au avut loc doar într-un singur pavilion), precum și orice atracție sau structură individuală.







Un exemplu al unei astfel de construcții poate servi drept "Palatul Crystal" de Joseph Paxton - o clădire unică de sticlă și fier, construită la Londra în 1851 și care timp de câteva decenii a devenit standardul pavilioanelor expoziționale. Pentru expoziția internațională de la Viena din 1873, organizatorii au construit Rotunda - un pavilion cu cea mai mare cupola din lume la acel moment. Pentru expoziția mondială de la Melbourne din 1880, a fost construit Pavilionul Expozițional Regal, care este inclus în lista patrimoniului cultural mondial al UNESCO. Turnul Eiffel, construit la Paris pentru expoziția din 1889, a devenit simbolul său, iar podul Alexander III, construit pentru expoziția mondială din 1900, a devenit cel mai luxos pod de peste Sena.

Palatul Crystal, Londra, 1851

Expoziția arhitecturală internațională Krugozor expo-2010 - principala resursă despre designul de transport

Rotunda, Viena, 1873

Expoziția arhitecturală internațională Krugozor expo-2010 - principala resursă despre designul de transport

Sf. Louis, 1904

Expoziția arhitecturală internațională Krugozor expo-2010 - principala resursă despre designul de transport

Expoziția arhitecturală internațională Krugozor expo-2010 - principala resursă despre designul de transport

Expoziția arhitecturală internațională Krugozor expo-2010 - principala resursă despre designul de transport

Expoziția arhitecturală internațională Krugozor expo-2010 - principala resursă despre designul de transport

Expoziția arhitecturală internațională Krugozor expo-2010 - principala resursă despre designul de transport

Marea Britanie a introdus „Catedrala semințelor» (Catedrala Seed) - este opera designerului Thomas Heatherwick (Thomas Heatherwick), sculptura volumetrica de 60.000 de 7 metri tije acrilice transparente, la sfârșitul căruia «sudat», la fel ca în chihlimbar, aceste semințe de diferite plante (lor fondurile au împărțit faimoasele grădini botanice Kew Gardens). După încheierea expoziției, toate vor fi donate părții chineze. Fundalul pentru pavilionul este un mic gri închis „vale“ din beton care imită hârtia de împachetat, în care un „cadou“ a sosit în Shanghai.

Expoziția arhitecturală internațională Krugozor expo-2010 - principala resursă despre designul de transport

Expoziția arhitecturală internațională Krugozor expo-2010 - principala resursă despre designul de transport


Tema naturii și a rădăcinilor (plante) a fost continuată de pavilionul spaniol (proiectul Biroului EMBT) - acesta este scheletul pe care sunt atârnate cântarele țesute dintr-o salcie. Cântarele diferă în ceea ce privește culoarea și tehnica de țesut, au fost realizate manual în China, comandanții provinciei Shandong.

Expoziția arhitecturală internațională Krugozor expo-2010 - principala resursă despre designul de transport

Expoziția arhitecturală internațională Krugozor expo-2010 - principala resursă despre designul de transport


Aproximativ același lucru se face și Pavilionul finlandez (JKMM Bureau) - deși distanța este foarte similar cu bol salata ceramică a IKEA, de fapt, aceasta este, de asemenea, un cadru metalic, acoperit cu solzi - cea mai mare parte alb, în ​​locurile potrivite - transparente.

Expoziția arhitecturală internațională Krugozor expo-2010 - principala resursă despre designul de transport


Materiale naturale folosite și constructori ai pavilionului portughez (arhitectul Carlos Couto (Carlos Couto) - este închis cu panouri din plută.

Expoziția arhitecturală internațională Krugozor expo-2010 - principala resursă despre designul de transport

Expoziția arhitecturală internațională Krugozor expo-2010 - principala resursă despre designul de transport


Pavilionul german (biroul Schmidhuber), în afara, arată ca o lucrare a deconstructiviștilor, dar în interiorul său este un labirint, o cale de meandru care ghidează vizitatorul prin expoziție.

Expoziția arhitecturală internațională Krugozor expo-2010 - principala resursă despre designul de transport

Expoziția arhitecturală internațională Krugozor expo-2010 - principala resursă despre designul de transport

O temă similară este dezvoltată de arhitecții pavilionului danez, biroul BIG - au construit, de asemenea, o panglică torsadată. Pe ea poți să te miști și pe biciclete, Danii lor au adus cu ei, până la 1500 de bucăți!







Și pentru pavilionul mexican, biroul de sloturi aduce ceva de genul umbrele de plajă sub formă de zmee și le aranjează pe un gazon verde care acoperă galeria cu expoziția.

Expoziția arhitecturală internațională Krugozor expo-2010 - principala resursă despre designul de transport

Expoziția arhitecturală internațională Krugozor expo-2010 - principala resursă despre designul de transport


Tema climatului și a vremii este jucată în mod special în pavilionul Australiei. Pavilion pamantesc-culoare maro, care ar trebui să vă amintesc de deserturi din continentul australian, realizat din foi de metal corodate, un proiect de birou de lemn Marsh și Gândiți-vă! OTS.

Expoziția arhitecturală internațională Krugozor expo-2010 - principala resursă despre designul de transport


Aceeași temă, deși mult mai simplă, se reflectă în construcția Islandei: pavilionul este film simplu întins cu amprente fotografice de modele de gheață. În interiorul pavilionului există priveliști ale insulei, gheții, ghețari, zăpadă etc.

Expoziția arhitecturală internațională Krugozor expo-2010 - principala resursă despre designul de transport

Expoziția arhitecturală internațională Krugozor expo-2010 - principala resursă despre designul de transport

Expoziția arhitecturală internațională Krugozor expo-2010 - principala resursă despre designul de transport

Expoziția arhitecturală internațională Krugozor expo-2010 - principala resursă despre designul de transport

Expoziția arhitecturală internațională Krugozor expo-2010 - principala resursă despre designul de transport

Expoziția arhitecturală internațională Krugozor expo-2010 - principala resursă despre designul de transport

Expoziția arhitecturală internațională Krugozor expo-2010 - principala resursă despre designul de transport

Expoziția arhitecturală internațională Krugozor expo-2010 - principala resursă despre designul de transport

Expoziția arhitecturală internațională Krugozor expo-2010 - principala resursă despre designul de transport

pavilionul Coreei de Sud

Expoziția arhitecturală internațională Krugozor expo-2010 - principala resursă despre designul de transport

Expoziția arhitecturală internațională Krugozor expo-2010 - principala resursă despre designul de transport

Expoziția arhitecturală internațională Krugozor expo-2010 - principala resursă despre designul de transport

Expoziția arhitecturală internațională Krugozor expo-2010 - principala resursă despre designul de transport

pavilionul de informare și comunicare

Expoziția arhitecturală internațională Krugozor expo-2010 - principala resursă despre designul de transport

Expoziția arhitecturală internațională Krugozor expo-2010 - principala resursă despre designul de transport

Expoziția arhitecturală internațională Krugozor expo-2010 - principala resursă despre designul de transport

Expoziția arhitecturală internațională Krugozor expo-2010 - principala resursă despre designul de transport

Expoziția arhitecturală internațională Krugozor expo-2010 - principala resursă despre designul de transport

Expoziția arhitecturală internațională Krugozor expo-2010 - principala resursă despre designul de transport

Expoziția arhitecturală internațională Krugozor expo-2010 - principala resursă despre designul de transport

Expoziția arhitecturală internațională Krugozor expo-2010 - principala resursă despre designul de transport

Expoziția arhitecturală internațională Krugozor expo-2010 - principala resursă despre designul de transport

Expoziția arhitecturală internațională Krugozor expo-2010 - principala resursă despre designul de transport

Planul de podea este similar cu vechi așezări slave, simbolizează „floarea vieții“ sau la soare, rădăcinile „Arborele Lumii“ (un stejar răspândire în rândul slavilor), pe care este așezat „cerul vieții.“ „Roots“ turnuri sunt orientate spre centrul compoziției și sunt coloana vertebrală pentru „cubul civilizației“, care este asociat cu simbolul „omului.“ Elemente de placare cub exterioare sunt mobile, care organizează marea suprafață „fațadă vie“, care, reflectând cerul, turnuri, verdeață și oameni, a doua zi va crea o imagine a unei creaturi gigantice. Pe timp de noapte, cu ajutorul iluminatului special, se creează un efect și mai uimitor al unui ecran dinamic color-dinamic. "

Expoziția arhitecturală internațională Krugozor expo-2010 - principala resursă despre designul de transport

Designul interior al pavilionului din Rusia, care a fost realizat

Revizuirea se bazează pe materialele din resursele web:
www.archi.ru

Site-ul cu o hartă interactivă a expoziției, site-ul oficial al expoziției.

selecție de material: Alexey Krinchik

Pavilionul german este cel mai eficient din punct de vedere al utilizării spațiului. Are o structură foarte complexă, dar forma de aici nu este ca o compoziție abstractă. Acesta este un proiect atent calculat, al cărui scop este obținerea unui număr maxim posibil de spații de expunere dintr-un teren. Totul a fost făcut strălucit: după ce a vizitat oamenii pavilion întrebat cum a fost posibil să se plaseze cât mai multe săli, pasaje, zone publice și private, pe un astfel de spațiu mic.

și îmi plac dansii cu cei mai buni), deși în sine, desigur, nimic deosebit, dar frumos.

Când primăvara a văzut proiectul Hârtia a fost foarte mulțumită de faptul că va fi pusă în aplicare,
când am văzut apoi că se va înmuia Krasnov, spune ușor că era foarte supărat
și nu a existat nici o limită pentru frustrarea mea.

Fotografie din interiorul pavilionului Rusiei:
Click pentru marire.

Expoziția arhitecturală internațională Krugozor expo-2010 - principala resursă despre designul de transport
Expoziția arhitecturală internațională Krugozor expo-2010 - principala resursă despre designul de transport

Îmi cer dureros să nu bat.

Apropo, despre Neznaika a fost o poveste întreagă. Aceasta nu este doar „un caracter necunoscut“, și chiar mai rău - „Cuvântul“ Habarnam „După cum sa dovedit, chineză nu a tradus tradus, dar atunci nu este că vreau să le aibă Habarnam - .. Este fie elev neglijent, foarte nedemn de a fi o perspectivă confucianiste, un prost. în acest acum 20 de ani Habarnam în China, a fost un erou popular benzi desenate pentru copii. El a jucat ca un personaj negativ, un nonsens idioata distins și comportament indecent. Deci, chinezii știu Habarnam cu sine o mână proastă. ei spun că eiEi au fost foarte confuz atunci când au aflat că imaginea Rusiei va fi reprezentată de un astfel de băiat greșit. Ei politicos a sugerat în schimb Znayka candidatura ca băieții pe la respectarea corespunzătoare principiilor echitabil din lume. " Cu toate acestea, sa dovedit că a ieșit))







Trimiteți-le prietenilor: